Scheibenwischer wird langsam
Hallo,
an meinem 93er E220 (94er Modell) wird der Scheibenwischer immer langsamer und die exzentrische Bewegung wird ruckelig. Muß die Wischermechanik abgeschmiert werden ?
Hat jemand eine Ahnung was eine Reparatur / Austausch der Wischermechanik kostet ?
Danke und Gruß
Hartmut
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20 Antworten
Zitat:
@Mallnoch schrieb am 2. Dezember 2014 um 08:25:27 Uhr:
Ich finde das Thema sehr interessant.
ich bekomme bei mir das Teil nicht auf wo die Hubstange drin sitzt.
Alles ander bekomme ich ausgebaut. Aber dieses Teil will bei mir nicht aufgehen.
Geht auch sehr schwer. Bei einigen (ich glaube älteren) Fahrzeugen ist dieses sogar noch von unten geschraubt, sodass man nur drankommt, wenn man alles ausbaut. Für Deinen Fall:
Stoppe den Wischer bei ca. 45 Grad (der Wischer zeigt in die linke obere Ecke der Scheibe) durch Zündung aus. Dann nimmst Du den oberen Deckel ab (das schlanke schmale Plastikteil) und tust dort auf das Gestänge etwas WD40. Danach sollte der Wischer wieder laufen wie neu. Ich mache das alle ein bis zwei Jahre - und gut is'. ;)
Hi,
ich hatte den Wischer schon 2 mal draußen, auch habe ich schrauben von unten abegschraubt, Jedoch den Deckel nicht abbekommen und bin somit nicht an das Innenleben gekommen.
Schöne Grüße,
Marcel
@huebi: ich habe nichts gegen dich oder deinen nützlichen comment geschrieben, das war auf die nett gemeinte PM von MadeinGermany gemeint. bei manchen soll humor die stimmung heben, dazu muss man ihn natürlich erst besitzen. ;)
aber hast recht, zuallererst hätte ich dir für die erwähnung der nichtbenutzung von WD40 danken sollen, wird ja oftmals zu unrecht in solchen situationen empfohlen, und eine kleine dankeserwähnung für den beantwortungsversuch wäre auch angebracht gewesen.
auch das nutzen der vorhandenen forensuche scheint bei dir zu funktionieren und wird anscheinend auch vorausgesetzt. ist zwar ein ziemlich abgegriffenes thema, aber gut wenn du dir die beantwortung aller fragen seit entstehung des 124 auf die fahne geschrieben hast. ;)
allerdings: wegen des hier vorherschenden gegenseitigen bashings und dem allgemeinen tons bei MT schreib ich hier selten mit, da gibt es humorvollere und teilweise bessere foren. :P
muss am wald und dem schreien liegen, in den anderen foren werde ich nicht als besserwisser tituliert, aber titel sammelt ja jeder gerne. :)
dann halt ich in zukunft mal meine finger beisammen und lach alleine. ;)
Hallo Mallnoch, Den Aludeckel kannst du nur öffnen wenn die ganze Einheit ausgebaut ist .Gummileisten der Windschutzscheibe nach unten abziehen ,darunter liegen die Schrauben der Kunststoff Abdeckung wenn diese weg ist, sind noch 4 Muttern die das ganze halten dann hast du die Wischereinheit in einer Std. auf der Werkbank. Danach musst du erst das Wischergestänge demontieren. Ich benötigte hier einen kräftigen Abzug um den Arm von der Welle zu nehmen. Jetzt ist es wichtig den Hubarmmechanismus in 90 Grad Stellung zu bringen ( Scheibenmitte) und Welle sammt Deckel lassen sich ausfahren.darunter liegen dann 3 oder 4 Torxschrauben ,je nach Modell,Bosch oder MB, für den Aludeckel
An der Welle von dem du eben das Gestänge abgezogen hast sitzt nun ein Kunststoff Zahnrad dies ist nach meiner Erfahrung meist ganz. Dieses greift in eine Halbmondförmige Kunststoffzahnung , diese hat nach 20 Jahren Risse und meist fehlt genau in der Mitte ein oder mehrere Zähne die sich dann verklemmen und zuletzt den Motor blockieren. Dieses könnte man leicht ersetzen nur ich kriege dieses Teil in der Schweiz nicht. Das solltet ihr in Deutschland doch locker schaffen.
Melde dich wenn du was findest , dieses Problem bekommen jetzt alle ob geschmiert wurde oder nicht.
wenns mal gut mal schlecht geht, deutet das auf ein Elektrik-problem hin.
Hallo Gemeinde, ....wenn gerade jemand ein gutes original Wischergestänge plus Motor (von mir bereits teilzerlegt, gefettet und wieder zusammen gebaut) benötigt, bitte PN. Stammt von einer Limo Bj. 95, wollte es eigentlich auf Vorrat legen, aber zur Zeit häufen sich da zu viele Teile.
Schönen Tag !
Hans