Scheibenwischer polo 9N hat aussetzer

[x 39]

Hallo,
habe hier schon etwas gesucht aber nicht das richtige gefunden.
Der Polo meiner Tochter (9N EZ.03, 54 PS) hat seit ca. 3 Monaten aussetzer beim Scheibenwischer, mal geht er einge Zeit, dann geht er mal unterschiedlich lange nicht, Ausfalleiten von 2 bis 30 Minuten. Der Fehlerspeicher zeigt aber keinerlei Fehler an. Unsere Dorfwerkstatt hat den Wischermotor gew. 120.-, Fehler nach 2 Stunden wieder da. Bei VW das Gestänge gängig machen lassen, 130.- Fehler nach einem Tag wieder da. Bei VW die Schaltereinheit an der Lenksäule gewechselt, 150.-, Fehler nach ca. 3 Stunden wieder da. Jetzt meinet die VW Werkstatt es kann nur noch das Relais sein. Da das aber nicht einzeln zu wechseln ist muss die kompl. Steuereinheit gewechselt werden, kostet ca. 950.- mit Montage. Weiss evtl. jemand von Euch Rat? Es kann doch nicht sein das mann für ein evtl. defektes Relais so einen Aufwand treiben muss. Was ist wenn es dann immer noch nicht geht? Kann es evtl. auch ein Kabelfehler sein?

[x 39]

Aber warum macht sowas die VW-Werkstatt nicht schon am Anfang, sondern tauscht gleich Teile aus?
Wo kommst Du her, kannst Du mir evtl. helfen? meine Tochter lehrnt Friseurin, die hats nicht so.

[Jubi GTI 16V]

Zitat:

Original geschrieben von x 39

Aber warum macht sowas die VW-Werkstatt nicht schon am Anfang, sondern tauscht gleich Teile aus?
Wo kommst Du her, kannst Du mir evtl. helfen? meine Tochter lehrnt Friseurin, die hats nicht so.

Weil keiner mehr selbsständig denkt, sondern alles zentral aus WOB vorgeschrieben bekommt und nur noch in die Fehlersuchanleitung schaut. Die wird nach Schema F abgearbeitet! Das wars. Wenn der Fehler dann noch nicht weg ist, muss der Meister mit 30 Jahren Berufserfahrung ran und wenns der nicht packt haste Pech!

[Multimeter34644]

Hi, hab auch das selbe Problem habe jedoch schon den lenkstockhalter und den scheibenwischer motor gewächselt hat beides nix gebracht bei mir geht nur die erste stufe nicht und der bleibt bei aus machen dort stehen wo er sich grade befindet. da bleibt ja eigentlich nur noch das relaise oder nicht? Wenn einer schon eine Lösung gefunden hat bitte melden.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Scheibenwischer relais HILFE!' überführt.]

[Duftbaumdeuter18557]

Wie schon beschrieben hatte ich das gleiche Problem.
Wenn man am Lenkstockschalter die Stufe 1 schaltet, dann legt dieser direkt 12V auf den Scheibenwischermotor. Das läuft dann zwar über das Relais, aber das Relaus zieht nicht an, es bleibt stromlos. Der Strom läuft dann also direkt zum Motor. Wenn man Stufe zwei Schaltet, dann bekommt der Motor über eine zweite Leitung mehr Strom, er dreht schneller (einfach erklärt).
Wenn nun die Stufe eins kaputt ist, und mann schaltet von zwei auf null, dann fährt er nicht mehr zurück. War bei mir genau so.
Ich habe dann den Stecker vom Motor abgezogen und alle Kabel auf durchgang am Motorstecker überprüft. Da dabei alles Ok war ging ich vom Motor aus. Vom Schrottplatz einen gebrauchten eingebaut, und alles ist wieder wunderbar.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Scheibenwischer relais HILFE!' überführt.]

[Multimeter34644]

Hm, Hab heut mal wieder einen neuen Scheibenwischer Motor dran gemacht hab den von nem Kollegen genommen der eigentlich läuft aber bei mir gehts trozdem nicht?? Woran kanns denn sonst liegen. Lenkstockhalter also den Schalter den hab ich auch schon gewächselt.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Scheibenwischer relais HILFE!' überführt.]

[Reifenfüller45319]

Hat jemand eine Lösung des Problems denn mal gefunden?
Bei meinem geht das auch schon seit Wochen so. Bei VW hat man nur Fehlersuche für 250 EUR betrieben...Ohne Erfolg. Dann wollte man Anfangen die ersten Teile auf Verdacht zu tauschen... Völlig für'n Arsch

[Schattenparker26473]

Hey bin grade an dem polo 9n bj.2003 von meinem bruder am fehler suchen. Er hat exakt das gleiche problem wie hier beschrieben.
Ich glaube es könnte an der feuchtigkeit am innenraum liegen weill die fahrzeuge von natur aus recht feucht sind (eigene erfahrung weill ich kfz-servicetechniker bin) wie auch schon beschrieben kann mann das relais nicht einzelnt tauschen dahe mit der platine verlötet wie auch andere relais.
Ich habe den kasten der unter dem lenkrad links sitzt geöffnet und werde ihn trockenlegen und anschliesend luft und wasserdicht versiegeln. Hoffe das es hilft denn es nervt wenn es regnet und der wischer nicht geht😉
Lasse mal liebe schrauber Grüße hier und euch allen noch viele schöne schrauber stunden

[Jubi GTI 16V]

Lösung: Komfortsteuergerät tauschen. Defektes Relais ist dort fest verlötet. Baugleiches Gerät besorgen, zu VW fahren, sichern lassen ums nicht neu codieren zu müssen, selbst ausbauen und neues einbauen und vorher fragen ob es ohne Auftrag geht. Sonst geht die Geschichte erst ab 50€ los ohne das jemand was gemacht hat am Wagen

Grüße
Jubi

[Druckluftschrauber6480]

Zitat:

@Jubi GTI 16V schrieb am 6. November 2016 um 09:41:38 Uhr:

Lösung: Komfortsteuergerät tauschen. Defektes Relais ist dort fest verlötet. Baugleiches Gerät besorgen, zu VW fahren, sichern lassen ums nicht neu codieren zu müssen, selbst ausbauen und neues einbauen und vorher fragen ob es ohne Auftrag geht. Sonst geht die Geschichte erst ab 50€ los ohne das jemand was gemacht hat am Wagen

Grüße
Jubi

Warum sollte irgendeine Werkstt, egal ob Vertragswerkstatt oder freie Werkstatt, eine solche Dienstleistung, ohne Auftrag und Kosten zu berechnen, erbringen ?

Du stellst anderen Leuten Deine Arbeitskraft für lau zur Verfügung und erbringst Dienstleistungen für andere Leute ebenfalls für lau ?

Lebst demnach von Luft und Liebe.
Schon abgemagert ?