Scheiben wischer spritzdüsen zugefroren
Hallo,
ich bin heute den ganzen tag hin und her mit meiner Mercedes (w202) gefahren, so ich hätte jede 5 Minuten austeigen können, und die Spritzdüsen von der scheiben wischer anlage frei stechen, mit einer sicherheitsnadel der passt, da die immer schnell zufrieren.
Habe extra teuren Frostschutz gehollt, der bis -40° aushält laut aufschrift.
So kennt ihr einige lösungen oder tipps die mir den stress und die zukünftigen weiße haare ersparen.
Ps: wir hatten aussentemperaturen von -12° und -15° im durchschnitt.
Beste Antwort im Thema
Die Lösung ist, die serienmäßig beheizten Spritzdüsen zu untersuchen und zu reparieren... denn das darf eigentlich nicht vorkommen.
21 Antworten
Ich habe die Spiegeltemperatur noch nie gemessen. Aber die Spiegel werden immer ! beheizt.
Man erkennt es ohne Fachkenntnisse feststellen wenn man im Regen einen Mercedes fährt und dann in einen anderen Wagen ohne Heizspiegel umsteigt. Die Meredesspiegel sind trocken ----> auch im Sommerregen 😁 nicht nur im Winter wenn es schneit. Der Heizstromverbrauch ist bei + 30 Grad wohl nicht so wild.
Gruß Horst
Ich schliesse mich der "Düsen sind vereist"-Fraktion an. Heute morgen 6.15 Uhr kam defintiv kein Spritzwasser durch (-14,5° C). Heute nachmittag (warme -1°C) war dann wieder alles ok.
Gruß
Frank (98er 240T)
Hi, wenn Ihr gleich beim Start Wasser haben wollt, kann das denk ich nicht gehen, da die Düsen erst mit Zündung Strom bekommen und dann haben sie viel zu tun den Eispanzer zu schmelzen. So gut kann keine Heizung sein.
Sind beim T-Model die Düsen hinten auch beheitzt?
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Sind sie nicht! 🙁 Morgen stelle ich ein Bild rein.
Scusi für das Doppelposting! Der "Edit Button" war schon weg.
In diesem Zusammenhang möchte ich meine Erfahrung beim Zusammenmischen von Sommerreinigungszusatz und Frostschutz-Reiniger (egal was für ein Produkt) erwähnen. Dann flockt es im Behälter massiv aus. Diese Pampe sorgt dann unter anderem für eine Verklebung des Gebers für die Warnlampe. Warum sollte das nicht auch ein Grund für Verstopfungen sein? Ich achte beim Umstieg immer darauf, das die Behälter richtig leer sind, bevor ich nach schütte. Folge: nie wieder Probleme gehabt.
Gruß, Carle57
Hallo
also bei wir war es vor kurzem so, bin losgefahren und ca. nach 2km musste ich wischen und es kam nicht so viel Wasser raus wie normal, 2km später war dann alles so wie immer, also kann man daraus schließen, es dauert auch eine Weile bis die Düsen warm werden.
Ich habe die komplette Anlage wo beheizt ist, sprich Wischwasserbehälter und die Düsen sind beheizt!!
Gruß