Schaltrahmen + Balg wechseln, aber wie???
Hallo,
ich habe vor mir diesen Schaltrahmen + Balg für meinen Opel Astra F zu kaufen. Der Grund liegt darin, dass der Balg total kaputt ist. Jedoch kann ich mir nicht vorstellen, wie man den wechseln soll, da der Balg i.wie an dem Ding für den Rückwärtsgang befestigt ist. Habt ihr ne Idee, wie/ob ich den Mist abbekomme?
Hier mal Bilder von der Konstruktion vllt. hilft euch das weiter, mir zu helfen:
http://s5.directupload.net/images/100117/pscrxwok.jpg
http://s10b.directupload.net/images/100117/e6c267ko.jpg
http://s8.directupload.net/images/100117/ksjxdh6t.jpg
so sieht es unter der Verkleidung aus:
http://s4.directupload.net/images/100117/fvih3g7m.jpg
http://s7.directupload.net/images/100117/osulupv7.jpg
Mit freundlichen Grüßen Fabian
37 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von uller8
Moin!
Nimm diesen .
Schaltsack passt wie angegossen (zumindest bei mir).
Einzig den Handbremssack habe ich geklebt, mein Tacker war zu schwach...
Wenn den nicht mit tauschen willst hier nochmal einzeln.
mfg Ulf
Sieht das nicht komisch aus, mit dem Kabelbinder???
Moin!
Wat meinst wie der Orginale befestigt wird, richtig, mit nem Kabelbinder.🙄
Stand übrigens auch schon im Text..., zur Demonatge des alten Sackes.😁
Mfg Ulf
Ja, der Kabelbinder ist von innen, dort sieht es so aus, als wäre er von außen dran und man würde ihn von außen sehen.
Korrigiere mich, wenn ich falsch liege...
Moin!
1) Warum jagst mich da raus?
2) Kabelbindersuchbild.
Mfg Ulf
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Jo hast recht, kein Kabelbinder zu sehen. Dann werde ich mir das Teil bestellen, danke...
Ey, aber da gibt es ja den Plastikrahmen garnicht dazu...
Moin!
Für den Astra G hatte ich orginal Schalthebel samt Sack (wieder das komische Kunstleder) neu (nach Kauf ausgebaut und liegenlassen) für nen Euro plus Versand bekommen.
Must also selber wissen wie lange den Anblick ertragen kannst.
Zieh den Kabelbinder nicht ganz zu und dann den Sack nach unten, damit die Ränder nicht nach oben stehen und wieder den Griffeln im Weg sind (nicht wie orginal verbaut ne Beule nach oben).
Mfg Ulf
P.S. Der Hebel auf dem Bild ist eben der vom Astra G, der schlabbert nicht so in der Aufnahme, da ohne Gummiring um die Kugel,
und ist etwas kürzer, als die vom späten VFL.
P.P.S. Unten ist nen Gummizug, das hält auf dem alten Rahmen von alleine.
Zitat:
P.S. Der Hebel auf dem Bild ist eben der vom Astra G, der schlabbert nicht so in der Aufnahme, da ohne Gummiring um die Kugel,
und ist etwas kürzer, als die vom späten VFL.
Wie meinstn das, du hast nicht mehr den normalen Astra F Schaltknüppel drin oder was??? Verstehe das nicht ganz...