Schalter auf der Einspritzpumpe??????
Hi Leute,
mal ne "dumme" Frage auf meiner VE bei meinem 80er Typ89 Diesel 1,6 ist ein kleiner Schalter der gedrückt wird wenn das Auto mit Standgas läuft wird also indirekt vom Gaszug betätigt was bringt denn das Teil genau? Habs heute irgendwie naja sagen wir unbrauchbar gemacht und kenne jetzt eigentlich nicht wirklich nen Unterschied zum Auto davor
Vielen Dank für eure Mühen
21 Antworten
Hallo Danny,
erstma:
Es gibt nur wenig "dumme" Fragen und die werden meistens dann auch noch von einer "saudummen" Antwort überboten.....
Aber nun zu deiner Frage:
Der Schalter kann nicht wirklich wichtig sein, den an meinem Audi 80 D, Typ 89 gibt es diesen Schalter gar nicht....:-)
Nee. mal im Ernst:
Ich hab den auch in den Schaltplänen, soweit sie mir zur Verfügung standen, nicht gefunden.
Gruß
C.Z.
Du meinst nicht zufälliger Weise den Schließdämpfer......
also es ist ein schwarzer Schalter mit 2 Kabeln (gedrückt bei Standgas und nicht gedrückt naja sagen wir mal ab Teillastbereich)
Hoffe das Foto hilft weiter, schon mal vielen Dank
Hallo Danny,
kannst du nochmal ein Foto beifügen, wo genau der Schalter gesessen hat??
Gruß
C.Z.
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hier mal der Einbauort
Hmmmmmm,.....
muss ich passen, sagt mir gar nix....
Gruß
C.Z.
ja so geht es mir leider auch trotzem vielen Dank dass du dir Zeit genommen hast
Hi,
wenn ich das richtig deuten kann, sitzt dieses Teil direkt am Vergaser und mindert die Schießbewegung der Drosselklappe auf dem letzten cm, habe soetwas auch an meinem Bosch Vergaser sitzen, ein Bekannter von mir, Peugeot 205, hat genau den gleichen ohne dieses Teil.
Aber mit den zwei Kabel guck ich mal bei mir nach und stell ein Photo von diesem hier rein.
Gruß Benjamin
Sorry ist aber ein Diesel hat keinen Vergaser
...... ergänzend könnte ich noch anfügen: Die Halterung für so einen Schalter ist bei meiner Pumpe auch vorhanden.... aber eben kein Schalter........
hast du zufällig nen manuellen Choke oder ne automatische Kaltstartanreicherung
manuellen Choke.....
Welchen Motor hast du genau?
Hier meine Daten:
Bj.´87
1,6l Diesel
40 kw/ 54 PS
Motor : JK
ja genau denselben (Leistung ohne Ende) werde mal meine Schaltpläne studieren aber langsam kommt es mir komisch vor welches Baujahr hast du denn?
Laut Ersatzteilliste müsste das dann die Nummer 323 919 827 sein und heißt da sehr aussagekräftig: "Schalter für Leerlauf"..... scheint nur beim Turbodiesel vorhanden zu sein.....