Schaltbox ausgeleiert?
habe folgendes Problem:
Glaube meine Schaltung ist ausgeleiert.Wenn ich an der Ampel stehe und mit dem 1.Gang losfahren möchte kriege ich meistens den Gang nicht rein.Kann suchen wie ich will nimm halt auf der ebene dann den 2.Gang.Schlimmer isr es im Stau stop and go. Krieg voll den Vogel mit der sucherei.
Achso vom 3. in den 2. ist es auch nicht besser.
Kupplung und Getriebe sind soweit ich es sagen kann in Ordnung. Gibt keine Geräusche beim schalten.
Welche Teile muß ich unten in der Schaltbox wechseln? Gibt es für die Teile einen bestimmten Namen und wo bekommt ich sie günstig her?
22 Antworten
ja, hatte gerade wenig Zeit und andere Baustellen...
Weiter vorne war von "Klötzen" die Rede, meinst Du dieses längliche Aluteil, das seitlich in der Kulisse mit 2 10er Schrauben befestigt ist? Oder gibts da noch was aus Alu?
Gruß Jan
Ich denke du denkst richtig. Aber es sind zwei (mit je einer Schraube) und die sind unten und nicht an der Seite. Das Bleche an der Seite ist die Sperre für den R-Gang.
Gruß
Volkmar
Ach so. Ich hatte nämlich heute die 2 Kulissen in der Hand die ich gerade mit anderen teilen in der Bucht geschossen hab und hab diese Rückwärtsgangsperren abgeschraubt. 2 weitere Aluteile waren da aber nicht dran. Die sind dann vielleicht nicht an dem Kasten/der Kulisse direkt befestigt?
Was sich da unten aus Alu befindet, wird dann die Überraschung, wenn ich das ganze morgen an meinem Bus mal aufschraube....
Gruß Jan
Hallo Volkmar!
Ja genau das Teil meinte ich dürfte bei mir ausgeschlagen sein. Mal sehn wo ich mir das Teil besorge.Frage mal in meiner Werkstatt nach wie gut er da an die Teile ran kommt.
Metallmucke ist immer gut.Ich hör eigentlich was mir gerade gefällt u.a Metallica,Iron Maiden,Slayer,Sodom,Running Wild,Blind Guardian,
Disturbed usw.
Also Klötze sind bei mir nicht an der Schaltbox dran.Einzig die Sperre für den Rückwärtsgang mehr gibt es da nicht. Unten gibt es defenitiv nichts!!!!
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Hi,
japp kann ich bestätigen, das sieht bei mir genauso aus, bei mir werden alle Gänge mit Führungsschienen an den Seiten geführt, welche gleichzeitig auch die Rückwärtsgangsperre darstellen, unten sind keine Klötze, die kenne ich nur aus einer schaltbox die ichg von nem 5-Gang liegen hab.
Mein Bus ist BJ88, welches ist deiner?
Gruß,
Thibaut
Uff. Ok, das wusste ich nicht. Ich habe ein 5Gang daher gehe ich davon aus, dass dasy nur bei denen so ist.
Aber das Kugelteil kannste doch bei Thomas Koche holen. oder ClassicParts. Aber frag deinen Meister mal. Vlt kannste dir den Versnd sparen.
Gruß
Volkmar
Ich hatte das Problem auch,bis gestern..
Konnte den 1. Gang nicht mehr einlegen,musste immer im 2. anfahren....
Lag gestern mal drunter und dachte auch das dass Problem an der Schaltbox liegt,also ausgebaut,jedoch war dort alles in Ordnung.
Dann nach hinten gekrochen und gesehen das der Schaltwinkel am Getriebe recht lose da so rumbaumelt....
Hab dann mal auf gut Glück ne 13 er Nuss angesetzt und siehe das die Mutter welche den Schaltwinkel da ran hält war vollkommen lose,eigentlich muss die mit 25 Nm angezogen sein.
Also festgezogen und siehe da alle Gänge haben sich wieder Butterweich schalten lassen!
Eventuell könnte das dein Problem sein
Gruß
Das Teil hab ich auch schon im Blickfeld gehabt.War aber fest.Habe das Teil aber aufgemacht und ein wenig verdreht und wieder festgezogen. Die Gänge lassen sich zwar etwas besser schalten aber das sehr große Spiel am Schaltknüppel habe ich immer noch.