Scenic III TCE 130 keiner findet was, aber er juckelt und ruckelt

[Achsmanschette10192]

Unser Scenic III ist jetzt 10 mal in der Werkstatt in 4 Monaten gewesen, alles ist ordentlich ausgelesen,

aber er läuft weiter unruhig, verbraucht zwischen 1 und auch 2 Litern zu viel Benzin, und schiebt in jedem Gang, wenn man Gas wegnimmt. Heute morgen habe ich dann gezielt runter gebremst, um zu testen, und was die Renault Werkstatt auch bestätigt, er beschleunigt einfach, und dreht noch mal hoch, wenn man in

den 1000 Umdrehungen Bereich kommt... er nimmt einfach die Drehzahl nicht runter und hat im Leerlauf fahrend zwischen 13 und 19 km/h.

Ob das ein Indikator für die Motorelektronik ist, weiß ich nicht, aber wir haben noch 2 Monate Werksgarantie, und ich bekomme das mit Renault nicht in den Griff.

Da dies nicht berechenbar ist und auch in einer Kreuzung auftritt, wo Fussgänger rumlaufen, ist das nicht

nur eine Unsicherheit, sondern auch eine Gefahr.

Wir haben mit 9.000 km gekauft, als 7 Sterne Garantie mit dem 96 Punkte Service, aber davon merken wir nichts. Es ist eine 1,2 Liter Benziner mit 132 PS.

Hat jemand Ahnung, wie man der Frage der "ungesteuerten Steuerung" der Motorelektronik bei kommt.

Gruß Klaus

[CarstenWae]

Also das ein Auto in der Regel mehr verbraucht als angegeben finde ich völlig normal. Es liegt an deinem Fahrprofil! Fährst du als Beispiel konstant 90 auf der Bahn einem Lkw hinterher, verbrauchst du weniger als angegeben.

Fährst du in einer bergigen Stadt von Geschäft zu Geschäft verbrauchst du eben mehr als angegeben.

Unser Clio Kombi hat auf 16000km einen Schnitt von 8l gehabt. Der neue Megane Kombi liegt aktuell nach 3000km bei 9l. Is für mich auch in Ordnung, ist ein relativ großes Auto mit 130 PS. Fährt auch nur Kurzstrecke. Mein alter Benz hatte bei der gleichen Strecke locker 13 genommen.

Der vom Hersteller angegebene Verbrauch ist ein Drittelmix (Landstraße, Stadt und Autobahn).