Sammelthread: VW Recall 01C5 / 01C6 – mit Zusammenfassung der wichtigsten Fakten
Hallo VW-Gemeinde,
nachdem der VW Recall 01C5 / 01C6 einen modellübergreifenden Rückruf darstellt, haben wir uns dazu entschieden, ab sofort alle Informationen und Diskussionen in diesem Sammelthread im VW Hauptforum zu kanalisieren.
Dadurch müsst Ihr nicht mehr in den diversen Unterforen nachlesen, sondern könnt direkt hier mitlesen und/oder in die Diskussion einsteigen. Alle bereits eröffneten Threads zum Thema werden bzw. wurden aus diesem Grund mit entsprechendem Hinweis und Verlinkung hierher geschlossen.
Im nachfolgenden Beitrag werden wir die wichtigsten Fakten zum VW Recall 01C5 / 01C6 zusammenstellen und in unregelmäßigen Abständen ergänzen. Damit könnt Ihr Euch schneller auf den aktuellen Stand bringen und neu hinzugekommmene User erhalten direkt einen ersten Überblick.
Außerdem gibt es im Moment eine VW Recall 01C5 / 01C6 – User-Umfrage.
Wir hoffen, dies ist so auch in Eurem Sinn ...
Gruß
NoGolf
MT-Team
Ergänzung: Anders, als beim Abgasskandal ist dieser Rückruf von der Sachlage her relativ überschaubar und somit die geplante sachliche Zusammenfassung im Threadanfang machbar
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
wie versprochen, war ich heute bei meinem Händler vor Ort. Fast alle MA (Verkauf) wussten von dem Anruf aus WOB. Sie haben mir soweit alles bestätigt und warten nun auf die Unterlagen.
Und hier mein Deal / Verhandlung in Stichpunkten:
1.) Habe mich in der 2ten Dezemberwoche bei VW gemeldet (schon berichtet). KM-Stand und Telefonnummer wurde notiert.
2.) Habe viel in diesem Forum sowie einige andere interessante Berichte gelesen.
3.) Habe mich mit dem Thema "anderes Auto" beschäftigt und mir bei 2 Händlern den Arteon angeschaut.
4.) Nach 2 Wochen habe ich erneut die Nummer angerufen. Die Dame meinte, dass meine Daten nicht vollständig sind. Daraufhin ich: Schade, denn ich habe mir bei VW ein Auto angeschaut mit dem ich mich anfreunden kann. Sie: Sehr schön, Sie setzt mein Rückruf auf Prio 1.
5.) keine 3 Stunden später kam der Rückruf von VW. Hier war dann das erste Angebot: 10.000€ Habe gefragt, ob ich bei diesem Preis meine Sonderausstattung ausbauen darf? Dann habe ich folgendes Gegenangebot gemacht: Ich tausche mein Auto gegen den Jahreswagen beim Händler. ... erst eine kurze Pause, dann fragte
VW: kostet der Jahreswagen nur 10.000€ ?
Ich: Nein, er liegt bei etwas über 30.0000€
VW: Das kann Sie nicht entscheiden und sie ruft zurück.
Ich: Wann darf ich mit einem Rückruf rechnen.
VW: diese Woche
6.) Habe beim KBA angerufen und gefragt, warum Sie meine Nummer ausgegeben haben? Denn bei diesem Angebot kann mich eigentlich JEDER anrufen und ich sehe es eher als "Werbung/Marketing" an. Die Dame vom KBA war sehr offen und direkt. Sie sagte folgendes: Sie können davon ausgehen, dass wir nach der Frist (30.3 oder 30.6) ALLE betroffenen Fahrzeuge stilllegen werden! Auf Nachfrage zu §35 Abs. 2 Nr.1 des Rückrufes fragte ich: Hier sind erhebliche Mängel begründet a.) wegen Umwelt (aber ich hatte ja schon den Rückruf wegen meinem Motor) und b.) wegen erheblichen Sicherheitsmängel. Aber VW sagte mir, das ich mein Fahrzeug unbedenklich weiterfahren kann. Sie meinte: Das kann Sie nicht verstehen und sie möchte sich auch nicht dazu äußern.
7.) VW hatte angerufen und folgendes gesagt: sie konnten mit dem Vorgesetzten noch einmal das Angebot anpassen: Wir geben Ihnen 21.000€.
Ich: Vielen Dank für das Angebot, aber ich lehne ausfolgenden Gründen ab.
a.) KBA hatte mir bereits angekündigt, dass sie mein Fahrzeug stilllegen. Und das wäre das Beste was passieren kann! Denn damit wäre die rechtliche Grundlage - Rückgabe Zug um Zug ohne Nutzungsentschädigung - wegen Nichtigkeit des Kaufvertrages gegeben!
b.) Das KBA mir das Gefühl gegeben hat, dass mein Fahrzeug doch erhebliche Mängel hat und ich selber nun auch Bedenken beim Weiterfahren mir diesem Auto habe
c.) ich etwas traurig darüber bin, dass die Revisions-Abteilung dies seit 2016 intern bereits kommuniziert hat und UNS ein Risiko ausgesetzt haben und uns nicht informiert haben
d.) Ich kein Problem damit habe mein Auto in die Garage zu stellen und dann 5 Jahre zu klagen und dann mein Geld zu bekommen.
e.) wir jetzt eine "schnelle" und für mich angenehme Abwicklung machen können, obwohl der Arteon schlechter ist als mein CC (Fahrwerk und Dynaudio) .
Sie: Bitte schicken Sie mir einmal Ihren Kaufvertrag zu und unterschreiben Sie eine Einwilligungserklärung, damit VW in meinem Namen mit Händlern Kontakt aufnehmen darf.
Gesagt und getan
7.) Nun der Rückruf, dass dies das letzte Angebot ist: Sie können den CC gegen den Arteon tauschen.
Ich: Deal
Sie: Ok, dann ruft sie beim Händler vor Ort an und leitet alles in die Wege.
8.) Heute kurz beim Händler vor Ort und gefragt (siehe oben)
9.) Auch habe ich nun gleich mit dem Händler folgendes vereinbart: Wenn es ein Kaufvertrag gibt, dann kauft das Autohaus mein Auto für 1€ und genauso kaufe ich den Arteon für 1€. Sonst bekomme ich eventuell steuerliche Probleme. Er meinte, dass dies in Ordnung ist, da er dann alles Weitere mit VW abwickelt.
Nun zu den Zahlen und Fakten:
habe den CC 2013 als Jahreswagen mit 8Tsd km für 28.300€ gekauft. NP war 49.000€
der Arteon steht nun aktuell für 33.500€ beim Händler und hat knapp 20Tsd km. NP war 52.000€
Leute: eventuell ist mein Vorteil, dass ich weiter einen VW fahren möchte. Dennoch für alle die dies nicht mehr wollen:
Ihr habt die Grundlage wie bereits oft erwähnt und in einem anderen aber ähnlichen Verfahren vom Gericht verkündet ist:
Voller Kaufpreis OHNE Abzug von Nutzungsentschädigung + einer kleinen „Schadensersatz-Zahlung“
(dies hat ja bereist Hennig32 hier bereits berichtet hat!)
DANKE HENNIG32
Wünsche Euch auch bei den Verhandlungen alles Gute und Allen einen Guten Rutsch ins Jahr 2019
Grüße aus dem Süden (naja mit diesem Bericht bin ich wohl identifizierbar für VW)
Sollte nun der Deal platzen oder auch wenn er abgewickelt ist, melde ich mich noch einmal.
2985 Antworten
Zitat Nogolf:
VW gibt eine Anzahl von rund 6700 betroffenen Fahrzeugen an. Die unbestätigten Schätzungen, die im Netz kursieren, liegen zum Teil weit höher (von 17.000 bis 35.000).
Zitatende.
Von 17.000 habe ich auch gelesen, aber wo steht was von bis 35.000?
LG
Udo
Wie gesagt laut VW sind ALLE Briefe raus zu den Besitzern...... Seit Anfang der Woche...
Zitat:
@transarena schrieb am 8. Dezember 2018 um 09:45:48 Uhr:
Zitat:
@A346 schrieb am 8. Dezember 2018 um 09:40:12 Uhr:
Also VW hinterherlaufen und meine FIN abgleichen? Werde ich ganz bestimmt nicht.
LG UdoJa.
Falls jemand betroffen ist und keinen Brief bekommen hat, wird sich sowiso irgendwann das KBA melden.
Denn dieser Rückruf ist ja verpflichtend.
Weiß ich ja.
Aber irgendwann, wenn es bei meinem Phaeton so wäre, wäre für mich ein kostbarer, unschätzbarer Zeitgewinn. Ich hänge halt sehr an diesem Wagen.
Deshalb werde ich meine Füße und die Finger stillhalten...
LG
Udo
Zitat:
@altasar schrieb am 8. Dezember 2018 um 10:00:46 Uhr:
Wie gesagt laut VW sind ALLE Briefe raus zu den Besitzern...... Seit Anfang der Woche...
Solch eine Aussage, dass in der "VW-Dieselthematik" alle Konzernfahrzeuge mit Euro 6 Abgasnorm nicht betroffen sind, gab es 2015/2016 von VW ebenfalls. Wie wir wissen, war das nicht die Wahrheit. Deswegen; muss man wohl solche Informationen mit Vorsicht genießen...
Ähnliche Themen
Zitat:
@A346 schrieb am 8. Dezember 2018 um 09:53:18 Uhr:
Zitat Nogolf:VW gibt eine Anzahl von rund 6700 betroffenen Fahrzeugen an. Die unbestätigten Schätzungen, die im Netz kursieren, liegen zum Teil weit höher (von 17.000 bis 35.000).
Zitatende.
Von 17.000 habe ich auch gelesen, aber wo steht was von bis 35.000?
LG
Udo
Ich habe sogar was von 39000 Fz. gelesen. Ich finde die Quelle jedoch nicht mehr. Entweder ich habe mich verlesen, Dinge vertauscht oder die ursprüngliche Quelle hat seinen Text geändert.
39.000 habe ich auch irgendwo gelesen.
habe jetzt mal an die normale Kundenbetreuung meine Daten mit Bitte um schriftliches und seriöses(!) Angebot gesendet. Damit bin ich erst mal raus.
Ich werde denen nicht hinterherlaufen, denn die wollen ja mein Auto, nicht ich will es verkaufen.
wie ich wo anders schon mal erwähnte, lasst euch anwaltlich beraten und vielleicht auch Zeugen bei den Telefonaten sind nicht schlecht, sollte VW nicht gewillt sein, Euch ein schriftliches Angebot zu machen.
Ihr habt es auf der Gegenseite mit Leute zu tun, dies machen das jeden Tag und sind Spezialisten auf dem Gebiet.
Zitat:
@Sebbbb4480 schrieb am 8. Dezember 2018 um 10:22:38 Uhr:
39.000 habe ich auch irgendwo gelesen.habe jetzt mal an die normale Kundenbetreuung meine Daten mit Bitte um schriftliches und seriöses(!) Angebot gesendet. Damit bin ich erst mal raus.
Ich werde denen nicht hinterherlaufen, denn die wollen ja mein Auto, nicht ich will es verkaufen.
Die 39000 bezogen sich aber nicht auf 01C5 - Das waren T5 (abgas)
Die Zahlen die hier im Spiegel Bericht stehen, dürften schon stimmen.
http://www.spiegel.de/.../...rzeuge-ungeprueft-verkauft-a-1242464.html
Wenn nur alleine aus dem Phaeton Forum bisher bereits 5 betroffene Fahrzeuge bekannt sind, ist das schon eine Zahl, die bedenklich stimmt. Sind ja längst nicht alle Phaetonfahrer dort unterwegs.
Der Phaeton ist ja bekanntlich auch kein Volumenmodell von VW gewesen. In Deutschland fahren nur noch unter 30.000 Exemplare durch die Gegend.
Sieht man sich auf MT die bisherigen Meldungen von den betroffenen Volumenmodellen, also Golf, Passat, an, kann ich kaum glauben, dass nur 6.700 oder 17.000 Fahrzeuge von dem Rückruf betroffen sein sollen.
Auch hier gilt, dass die Anzahl der User auf MT im Verhältnis zu den zugelassenen Fahrzeugen verschwindend gering ist.
Keine Ahnung, wie eine Hochrechnung aussehen könnte oder ob ich mit diesem Denkansatz völlig daneben liege. Aber stimmen werden die von VW angegebenen Zahlen wohl eher nicht.
LG
Udo
Zitat:
@A346 schrieb am 8. Dezember 2018 um 10:55:45 Uhr:
Keine Ahnung, wie eine Hochrechnung aussehen könnte, aber stimmen werden die von VW angegebenen wohl eher nicht.LG
Udo
Die angaben von VW, egal welche, haben noch nie gestimmt.
Warum sollte das beim Rückruf anders sein ?
Zitat:
@Zac211 schrieb am 8. Dezember 2018 um 09:50:13 Uhr:
Ich frag mich immer noch, ob meiner von einem Rückruf des KBA betroffen wäre, da ich eine TÜV Einzelabnahme habe.
Ja ich hab auch eine Einzelabnahme, deswegen stand im schein und Brief auch keine Typgenehmigung. Ich schätze aber dass uns das nicht viel bringen wird
Jetzt muss man ja als Gebrauchtwagenkäufer auch noch aufpassen dass man sich nicht so einen Hobel einhandelt. Ich kann mir vorstellen dass jetzt sehr viele Inserate in den Gebrauchtwagenbörsen aus dem Boden schiessen und man versucht solche Kisten noch schnell privat zu verhökern. Grenzt zwar an Betrug aber würde wahrscheinlich funktionieren wenn man bestreitet jemals eine Info von VW bekommen zu haben :-/
Also Augen auf beim Gebrauchtwagen(fehl)kauf... ...nur so als Denkanstoss, passt ja zum Thema und stellt schon ein Risiko dar.
Zitat:
@Hansilang schrieb am 8. Dezember 2018 um 11:51:17 Uhr:
Jetzt muss man ja als Gebrauchtwagenkäufer auch noch aufpassen dass man sich nicht so einen Hobel einhandelt. Ich kann mir vorstellen dass jetzt sehr viele Inserate in den Gebrauchtwagenbörsen aus dem Boden schiessen und man versucht solche Kisten noch schnell privat zu verhökern. Grenzt zwar an Betrug aber würde wahrscheinlich funktionieren wenn man bestreitet jemals eine Info von VW bekommen zu haben :-/
Also Augen auf beim Gebrauchtwagen(fehl)kauf... ...nur so als Denkanstoss, passt ja zum Thema und stellt schon ein Risiko dar.
Und dass sollte wo lukrativ sein?
Niemand weiß genau wieviel VW zahlen wird, aber die ersten Prognosen sehen nur für Fahrzeuge mit massig km doof aus und die wird man gebraucht auch kaum los.
Zumal aktuell die Diesel eh kaum zu verkaufen sind.
Glaube eher dass hier jetzt die wildesten Theorien erfunden werden.
Preislich kann es für viele gegenüber den Marktpreise recht gut ausfallen. Nur die Tatsache dass man ihn abgeben muss, ist ein Unding Bzw alles was damit verbunden ist.
Gott sei dank, war mein b7 2012 kein vw werkswagen! Der war auf ne firma zugelassen! Obwohl die eg typnummer mit der liste stimmt! Allerdings weis ich nicht was mit den letzten 2 zahlen ist? Post bekamen wur zum glück nicht! Meine frau hängt am b7!
Ob ein Anreiz gegeben ist auf das Angebot von VW zu warten oder überhaupt einzugehen entscheidet sicher jeder für sich persönlich. Auch gibt es sicher einige die jetzt vorschnell die Kiste vom Hof treten möchten und einfach nur angepisst sind. Ich bin (derzeit zumindest) der Meinung dass VW am untersten Ende liegen wird bei den Angeboten und man beim Privatverkauf sicher besser liegen wird in den meisten Fällen. Sei es wie es sei, einfach ne Kaxxsituation 🙁