Sammelthread: VW Recall 01C5 / 01C6 – mit Zusammenfassung der wichtigsten Fakten
Hallo VW-Gemeinde,
nachdem der VW Recall 01C5 / 01C6 einen modellübergreifenden Rückruf darstellt, haben wir uns dazu entschieden, ab sofort alle Informationen und Diskussionen in diesem Sammelthread im VW Hauptforum zu kanalisieren.
Dadurch müsst Ihr nicht mehr in den diversen Unterforen nachlesen, sondern könnt direkt hier mitlesen und/oder in die Diskussion einsteigen. Alle bereits eröffneten Threads zum Thema werden bzw. wurden aus diesem Grund mit entsprechendem Hinweis und Verlinkung hierher geschlossen.
Im nachfolgenden Beitrag werden wir die wichtigsten Fakten zum VW Recall 01C5 / 01C6 zusammenstellen und in unregelmäßigen Abständen ergänzen. Damit könnt Ihr Euch schneller auf den aktuellen Stand bringen und neu hinzugekommmene User erhalten direkt einen ersten Überblick.
Außerdem gibt es im Moment eine VW Recall 01C5 / 01C6 – User-Umfrage.
Wir hoffen, dies ist so auch in Eurem Sinn ...
Gruß
NoGolf
MT-Team
Ergänzung: Anders, als beim Abgasskandal ist dieser Rückruf von der Sachlage her relativ überschaubar und somit die geplante sachliche Zusammenfassung im Threadanfang machbar
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
wie versprochen, war ich heute bei meinem Händler vor Ort. Fast alle MA (Verkauf) wussten von dem Anruf aus WOB. Sie haben mir soweit alles bestätigt und warten nun auf die Unterlagen.
Und hier mein Deal / Verhandlung in Stichpunkten:
1.) Habe mich in der 2ten Dezemberwoche bei VW gemeldet (schon berichtet). KM-Stand und Telefonnummer wurde notiert.
2.) Habe viel in diesem Forum sowie einige andere interessante Berichte gelesen.
3.) Habe mich mit dem Thema "anderes Auto" beschäftigt und mir bei 2 Händlern den Arteon angeschaut.
4.) Nach 2 Wochen habe ich erneut die Nummer angerufen. Die Dame meinte, dass meine Daten nicht vollständig sind. Daraufhin ich: Schade, denn ich habe mir bei VW ein Auto angeschaut mit dem ich mich anfreunden kann. Sie: Sehr schön, Sie setzt mein Rückruf auf Prio 1.
5.) keine 3 Stunden später kam der Rückruf von VW. Hier war dann das erste Angebot: 10.000€ Habe gefragt, ob ich bei diesem Preis meine Sonderausstattung ausbauen darf? Dann habe ich folgendes Gegenangebot gemacht: Ich tausche mein Auto gegen den Jahreswagen beim Händler. ... erst eine kurze Pause, dann fragte
VW: kostet der Jahreswagen nur 10.000€ ?
Ich: Nein, er liegt bei etwas über 30.0000€
VW: Das kann Sie nicht entscheiden und sie ruft zurück.
Ich: Wann darf ich mit einem Rückruf rechnen.
VW: diese Woche
6.) Habe beim KBA angerufen und gefragt, warum Sie meine Nummer ausgegeben haben? Denn bei diesem Angebot kann mich eigentlich JEDER anrufen und ich sehe es eher als "Werbung/Marketing" an. Die Dame vom KBA war sehr offen und direkt. Sie sagte folgendes: Sie können davon ausgehen, dass wir nach der Frist (30.3 oder 30.6) ALLE betroffenen Fahrzeuge stilllegen werden! Auf Nachfrage zu §35 Abs. 2 Nr.1 des Rückrufes fragte ich: Hier sind erhebliche Mängel begründet a.) wegen Umwelt (aber ich hatte ja schon den Rückruf wegen meinem Motor) und b.) wegen erheblichen Sicherheitsmängel. Aber VW sagte mir, das ich mein Fahrzeug unbedenklich weiterfahren kann. Sie meinte: Das kann Sie nicht verstehen und sie möchte sich auch nicht dazu äußern.
7.) VW hatte angerufen und folgendes gesagt: sie konnten mit dem Vorgesetzten noch einmal das Angebot anpassen: Wir geben Ihnen 21.000€.
Ich: Vielen Dank für das Angebot, aber ich lehne ausfolgenden Gründen ab.
a.) KBA hatte mir bereits angekündigt, dass sie mein Fahrzeug stilllegen. Und das wäre das Beste was passieren kann! Denn damit wäre die rechtliche Grundlage - Rückgabe Zug um Zug ohne Nutzungsentschädigung - wegen Nichtigkeit des Kaufvertrages gegeben!
b.) Das KBA mir das Gefühl gegeben hat, dass mein Fahrzeug doch erhebliche Mängel hat und ich selber nun auch Bedenken beim Weiterfahren mir diesem Auto habe
c.) ich etwas traurig darüber bin, dass die Revisions-Abteilung dies seit 2016 intern bereits kommuniziert hat und UNS ein Risiko ausgesetzt haben und uns nicht informiert haben
d.) Ich kein Problem damit habe mein Auto in die Garage zu stellen und dann 5 Jahre zu klagen und dann mein Geld zu bekommen.
e.) wir jetzt eine "schnelle" und für mich angenehme Abwicklung machen können, obwohl der Arteon schlechter ist als mein CC (Fahrwerk und Dynaudio) .
Sie: Bitte schicken Sie mir einmal Ihren Kaufvertrag zu und unterschreiben Sie eine Einwilligungserklärung, damit VW in meinem Namen mit Händlern Kontakt aufnehmen darf.
Gesagt und getan
7.) Nun der Rückruf, dass dies das letzte Angebot ist: Sie können den CC gegen den Arteon tauschen.
Ich: Deal
Sie: Ok, dann ruft sie beim Händler vor Ort an und leitet alles in die Wege.
8.) Heute kurz beim Händler vor Ort und gefragt (siehe oben)
9.) Auch habe ich nun gleich mit dem Händler folgendes vereinbart: Wenn es ein Kaufvertrag gibt, dann kauft das Autohaus mein Auto für 1€ und genauso kaufe ich den Arteon für 1€. Sonst bekomme ich eventuell steuerliche Probleme. Er meinte, dass dies in Ordnung ist, da er dann alles Weitere mit VW abwickelt.
Nun zu den Zahlen und Fakten:
habe den CC 2013 als Jahreswagen mit 8Tsd km für 28.300€ gekauft. NP war 49.000€
der Arteon steht nun aktuell für 33.500€ beim Händler und hat knapp 20Tsd km. NP war 52.000€
Leute: eventuell ist mein Vorteil, dass ich weiter einen VW fahren möchte. Dennoch für alle die dies nicht mehr wollen:
Ihr habt die Grundlage wie bereits oft erwähnt und in einem anderen aber ähnlichen Verfahren vom Gericht verkündet ist:
Voller Kaufpreis OHNE Abzug von Nutzungsentschädigung + einer kleinen „Schadensersatz-Zahlung“
(dies hat ja bereist Hennig32 hier bereits berichtet hat!)
DANKE HENNIG32
Wünsche Euch auch bei den Verhandlungen alles Gute und Allen einen Guten Rutsch ins Jahr 2019
Grüße aus dem Süden (naja mit diesem Bericht bin ich wohl identifizierbar für VW)
Sollte nun der Deal platzen oder auch wenn er abgewickelt ist, melde ich mich noch einmal.
2985 Antworten
Zitat:
@Zac211 schrieb am 10. Dezember 2018 um 06:43:36 Uhr:
Bei mir ähnlich...
Meines ist ebebso ähnlich.
Pressefinish...aber was heisst das dann genau. Ist dies ebenso ein Vorserienauto oder einfach ein Auto welches für die Presse gerausgeputzt wurde. Verkauft wurde mir durch den Händler mit Bemerkung im Kaufvertrag das Auto als "laut VW Geschäftsfahrzeug".
Hier ein interessanter Beitrag aus den News von MT:
https://www.motor-talk.de/.../...6-700-autos-zurueck-t6504440.html?...
LG
Udo
Der Hammer schlechthin ist, dass wenn man auch einen Neuwagen kauft ordentlich Rabatte bekommt... Die merken es echt nicht mehr!!!
Zitat:
@Gonzo_16_0 schrieb am 9. Dezember 2018 um 22:28:05 Uhr:
Bei mir steht auch folgendes:
- Besondere Gültigkeitsprüfung
- Betriebserlaubnis Nachtrag
- Erkennung von Fzg der Nullserie
- Steuerung der Programme für VorserienUnd das RNS 510 ist da in Spanisch aufgelistet... Schon merkwürdig
Super Tip mit der WE App! Danke!
Bei mir steht Folgendes (EZ 06/2011, 1. Halter VW AG, Ich 2. Halter):
- Fertigungsablauf Mosel
- Kulanzregelung für Ausstattung Modelljahreswechsel 2012
- Kulanzregelung für Modellpreise Modelljahreswechsel 2012
- Landesverkaufsprogramm Deutschland
- Modellpflege KW 22
- Betriebserlaubnis Nachtrag
- RNS510 ist bei mir auch in spanisch aufgelistet
Ähnliche Themen
Zitat:
@A346 schrieb am 10. Dezember 2018 um 08:09:32 Uhr:
Hier ein interessanter Beitrag aus den News von MT:
https://www.motor-talk.de/.../...6-700-autos-zurueck-t6504440.html?...LG
Udo
Dann ist jetzt nur noch die Frage, ob jeder einzeln, oder lieber als Sammelklage vorgegangen werden sollte?
Zitat:
@VW_Opfer schrieb am 10. Dezember 2018 um 07:23:30 Uhr:
Pressefinish...aber was heisst das dann genau. Ist dies ebenso ein Vorserienauto oder einfach ein Auto welches für die Presse gerausgeputzt wurde. Verkauft wurde mir durch den Händler mit Bemerkung im Kaufvertrag das Auto als "laut VW Geschäftsfahrzeug".
Über das Pressefinish solltest Du Dich freuen: Das war ein Testwagen für die Presse. Die bekommen eine sorgfältigere Qualitätskontrolle etc., denn man möchte beim Test ja nichtdurch Klappern etc. negativ auffallen. Ist aber ansonsten ein normales Serienfahrzeug.
Zitat:
@boxor schrieb am 10. Dezember 2018 um 09:27:10 Uhr:
Zitat:
@VW_Opfer schrieb am 10. Dezember 2018 um 07:23:30 Uhr:
Pressefinish...aber was heisst das dann genau. Ist dies ebenso ein Vorserienauto oder einfach ein Auto welches für die Presse gerausgeputzt wurde. Verkauft wurde mir durch den Händler mit Bemerkung im Kaufvertrag das Auto als "laut VW Geschäftsfahrzeug".Über das Pressefinish solltest Du Dich freuen: Das war ein Testwagen für die Presse. Die bekommen eine sorgfältigere Qualitätskontrolle etc., denn man möchte beim Test ja nichtdurch Klappern etc. negativ auffallen. Ist aber ansonsten ein normales Serienfahrzeug.
Habe allerdings ebenso den Brief für den Rückkauf erhalten. Daher bin ich umso mehr verwundert.
Interessant - dann aber nicht wegen des Pressefinishs denke ich...
Zitat:
@A346 schrieb am 10. Dezember 2018 um 08:09:32 Uhr:
Hier ein interessanter Beitrag aus den News von MT:
https://www.motor-talk.de/.../...6-700-autos-zurueck-t6504440.html?...LG
Udo
... da sagt ein Sachverständiger was ich von Anfang an so verstanden habe. Chancen schwinden dies wieder unter den Teppich zu kehren.
Bei mir ähnlich:
In der App steht unter "Ausstattung" u.A.
-Besondere Gültigkeitsprüfung
-Betriebserlaubnis Nachtrag
-Fertigungskategorie (Pressefinish) Modell - oder Marktspezifischen Detailkatalog beachten
-Landesverkaufsprogramm Deutschland
We App war wirklich ein interessanter Tipp, bei mir:
- Besondere Gültigkeitsprüfung
- Betriebserlaubnis Nachtrag | (hat aber mein Passat auch, der bisher nicht betroffen ist)
- Fertigungskategorie (Pressefinish) Modell- oder Marktspezifischen Detailkatalog beachten
Da von VW als Mietwagen genutzt, war vom Pressefinish an manchen Stellen leider nicht mehr viel zu erkennen ;-)
Es braucht aber jetzt nicht jeder posten was in seiner App steht. Vor allem wenn man keinen Brief erhalten hat.
Das macht keinen Sinn für den Threadtitel
Danke @triumph61
Mich würde auch vielmehr interessieren, welche Fakten die Euro5-TDI-Besitzer unter den 01C5-Betroffenen beisteuern können:
1. Habt ihr Auffälligkeiten bei euren Fahrzeugen in der Anfangszeit bemerkt, bspw. Schäden an der AGR-Strecke?
2. Gibt es darunter Fahrzeuge, die nie bei Volkswagen gewartet wurden, sondern immer nur in freien Werkstätten?
Danke für eure Antworten!
Ich habe einen Brief, noch keinen Kontakt mit VW & ein Pressefinish Auto. Und natürlich eine Mega dicke Krawatte!!
Wen es interessiert, der kann sich meinen Screenshot anschauen, wen nicht -> weiterscrollen, danke.
Auto: Scirocco 2.0TSI MJ10
Zitat:
@triumph61 schrieb am 10. Dezember 2018 um 10:36:36 Uhr:
Es braucht aber jetzt nicht jeder posten was in seiner App steht. Vor allem wenn man keinen Brief erhalten hat.
Das macht keinen Sinn für den Threadtitel
Ich habe mich bereits mehrfach geoutet, dass ich den Brief bekommen habe und wollte nur in Ergänzung schreiben, dass das mit dem Pressefinish auch drin steht. Grundsätzlich hast du natürlich Recht, dass nicht ALLE den Inhalt der App schreiben sollen, maximal die, die auch von VW angeschrieben wurden ;-)
Zitat:
@Flaherty schrieb am 10. Dezember 2018 um 10:42:19 Uhr:
Danke @triumph61Mich würde auch vielmehr interessieren, welche Fakten die Euro5-TDI-Besitzer unter den 01C5-Betroffenen beisteuern können:
1. Habt ihr Auffälligkeiten bei euren Fahrzeugen in der Anfangszeit bemerkt, bspw. Schäden an der AGR-Strecke?
2. Gibt es darunter Fahrzeuge, die nie bei Volkswagen gewartet wurden, sondern immer nur in freien Werkstätten?
Danke für eure Antworten!
Habe meinen Golf bereits mit vollzogenem Update gekauft. Es gab zu 1. gar keine Auffälligkeiten in MEINER Zeit und zu 2. er wurde bisher immer bei VW gewartet/repariert.