Sammelthread Vorstellung der neuen Tiguan Fahrer
Er ist da…
Seit Montag bin ich nun auch stolzer Besitzer eines einzigartigen Fahrzeuges. Meine ersten Eindrücke nach 250 km Fahrt zu meiner Ausstattung:
Track & Field
Die Track & Field - Version ist sicher eine Geschmackssache, entspricht aber absolut meiner Lebensphilosophie. Mittelschweres Gelände hat er bereits hinter sich, geht alles absolut problemlos. Fazit: Würde ich sofort wieder bestellen
Motor: 2.0 TDI/ 103 kW 140 PS DPF / 6 Gang, Schalter
Der Motor ist sehr durchzugsstark. Ich konnte ihn jedoch noch nicht ganz ausfahren, da mein Verkäufer mir empfohlen hat, die ersten 1000 km möglichst nicht zu oft über 3000 Umdrehungen zu fahren (Ölverbrauch). Das Schaltgetriebe funktioniert butterweich, der erste Gang ist viel zu kurz übersetzt. Der momentane Verbrauch liegt bei sehr viel Kurzstrecke um die 8,0 Liter laut MFA, also denke ich um die 8,5 Liter effektiv (habe ja erst einmal getankt).
Fazit: Das Auto ist mit 140 PS nicht untermotorisiert, 170 PS sind sicher auch nicht falsch.
Farben: slate grey, Innen: schwarz / Sitze:Sportsitze vorn Leder Vienna schwarz
Farben sind immer Geschmackssache, Leder war für mich ein Muss. Die Sitze sind hervorragend, guter Seitenhalt, elektr. Sitzeinstellung für meine Größe (190) optimal, man fühlt sich sehr geborgen. Die Tische an den Rücksitzlehnen sind ein Witz, bei starker Belastung klappen sie einfach runter! Verbrennungsgefahr (heißer Tee) für Kinder.
Felgen: Boston 7 J x 17, Reifen: 235/ 55 R17
Denke, die müssen an den Track & Field. Ist halt auch Geschmackssache.
Pakete: Licht –und Sicht, Ambiente, Winter 1
Kann ich nicht viel dazu sagen, hatte ich schon immer an meinen Fahrzeugen. Es funktioniert alles einwandfrei.
Bi-Xenon mit Advance Frontlighting System, Nebelscheinwerfer
Ja, Bi-Xenons sind natürlich feine Dinger. Das Advance Frontlighting System funktioniert tatellos, man erschrickt nur ab und zu beim Abbiegen, wenn draußen eine Lampe angeht. Die Nebler habe ich noch nicht getestet.
Fazit: Xenon war bei mir aus Sicherheitsgründen ein Muss!
RNS 510, Park Pilot mit Rückfahrkamera, Dynaudio
Also ich kann nur eines dazu sagen: Das RNS 510 ist ein super schönes Spielzeug. Die Navigation funktioniert punktgenau, die Zusatzfensterchen bieten jede Menge Informationen. Mich stört allerdings eine Sache: Wenn ich die Navigation benutze, dann habe ich auch automatisch in der MFA die Navigation. Ich finde keine Möglichkeit, die normale MFA während einer Navigation einzustellen. Bsp.: Wenn ich 500 km vor mir habe und die nächsten 250 km Autobahn mal den Verbrauch sehen möchte, dann geht das (bei mir) nicht. Oder, ich unterbreche die Navigation.
Die Rückfahrkamera ist auch recht nützlich, sie schaltet sehr schnell zu, allerdings ist mein Monitor bei starker Sonneneinstrahlung recht dunkel. Wenn ich mir vorstelle, noch ein Panoramadach zu haben, dann sieht man sicher nicht mehr viel auf dem Display. Zu Dynaudio muss ich sicher nicht viel sagen, ist für mich ein Muss. Ich habe so ca. 15 GB MP3 auf die Platte kopiert (was ca. 1,5 h dauerte), mit Dynaudio hört man jedes Detail. Allerdings könnte manchmal der Bass etwas mehr ansprechen, man muss die Regler schon sehr weit aufdrehen. Das Kopieren von DVD oder SD-Karte ist kinderleicht, allerdings sollte die Ordnerstruktur von VW überdacht werden, oder ich bin trotz Informatikstudium nicht in der Lage, es sachgerecht zu bedienen (kann natürlich auch sein?).
Fazit: RNS 510, Dynaudio immer wieder!
Climatronic, Gepäckraumboden herausnehmbar, getönte Heck- und
Seitenscheiben (hinten), Schutzgitter unter dem Kühler.
Nun gut, man kann sicher auf Climatronic verzichten, geht auch ohne. Der herausnehmbare Gepäckboden bietet sehr gute Möglichkeiten zum Verstauen von Kleinkram, nimmt allerdings sehr viel Raum weg. Muss nicht unbedingt sein. Die Seitenscheiben könnten etwas dunkler getönt sein, meine Empfehlung: Option bei VW weglassen, im Tuning-Shop für 200 € ganz dunkel tönen lassen (bei dunklen Fahrzeugen, nicht bei grauen).
Mein erster Eindruck nach drei Tagen: Ich hatte schon sehr viele, sehr schöne Fahrzeuge, dieser Tiguan passt mir aber wie angegossen. An alle, die noch warten müssen: Das Warten lohnt sich auf jeden Fall, das Auto ist einfach super.
Ich habe vorhin, trotz Schneeregen und 2°C Außentemperatur, mal schnell ein paar Fotos geschossen. Die Qualität lässt zwar etwas zu wünschen übrig, aber ich habe vor Kälte gezittert. Sorry!
Viele Grüße TIGTDI
Beste Antwort im Thema
Er ist da…
Seit Montag bin ich nun auch stolzer Besitzer eines einzigartigen Fahrzeuges. Meine ersten Eindrücke nach 250 km Fahrt zu meiner Ausstattung:
Track & Field
Die Track & Field - Version ist sicher eine Geschmackssache, entspricht aber absolut meiner Lebensphilosophie. Mittelschweres Gelände hat er bereits hinter sich, geht alles absolut problemlos. Fazit: Würde ich sofort wieder bestellen
Motor: 2.0 TDI/ 103 kW 140 PS DPF / 6 Gang, Schalter
Der Motor ist sehr durchzugsstark. Ich konnte ihn jedoch noch nicht ganz ausfahren, da mein Verkäufer mir empfohlen hat, die ersten 1000 km möglichst nicht zu oft über 3000 Umdrehungen zu fahren (Ölverbrauch). Das Schaltgetriebe funktioniert butterweich, der erste Gang ist viel zu kurz übersetzt. Der momentane Verbrauch liegt bei sehr viel Kurzstrecke um die 8,0 Liter laut MFA, also denke ich um die 8,5 Liter effektiv (habe ja erst einmal getankt).
Fazit: Das Auto ist mit 140 PS nicht untermotorisiert, 170 PS sind sicher auch nicht falsch.
Farben: slate grey, Innen: schwarz / Sitze:Sportsitze vorn Leder Vienna schwarz
Farben sind immer Geschmackssache, Leder war für mich ein Muss. Die Sitze sind hervorragend, guter Seitenhalt, elektr. Sitzeinstellung für meine Größe (190) optimal, man fühlt sich sehr geborgen. Die Tische an den Rücksitzlehnen sind ein Witz, bei starker Belastung klappen sie einfach runter! Verbrennungsgefahr (heißer Tee) für Kinder.
Felgen: Boston 7 J x 17, Reifen: 235/ 55 R17
Denke, die müssen an den Track & Field. Ist halt auch Geschmackssache.
Pakete: Licht –und Sicht, Ambiente, Winter 1
Kann ich nicht viel dazu sagen, hatte ich schon immer an meinen Fahrzeugen. Es funktioniert alles einwandfrei.
Bi-Xenon mit Advance Frontlighting System, Nebelscheinwerfer
Ja, Bi-Xenons sind natürlich feine Dinger. Das Advance Frontlighting System funktioniert tatellos, man erschrickt nur ab und zu beim Abbiegen, wenn draußen eine Lampe angeht. Die Nebler habe ich noch nicht getestet.
Fazit: Xenon war bei mir aus Sicherheitsgründen ein Muss!
RNS 510, Park Pilot mit Rückfahrkamera, Dynaudio
Also ich kann nur eines dazu sagen: Das RNS 510 ist ein super schönes Spielzeug. Die Navigation funktioniert punktgenau, die Zusatzfensterchen bieten jede Menge Informationen. Mich stört allerdings eine Sache: Wenn ich die Navigation benutze, dann habe ich auch automatisch in der MFA die Navigation. Ich finde keine Möglichkeit, die normale MFA während einer Navigation einzustellen. Bsp.: Wenn ich 500 km vor mir habe und die nächsten 250 km Autobahn mal den Verbrauch sehen möchte, dann geht das (bei mir) nicht. Oder, ich unterbreche die Navigation.
Die Rückfahrkamera ist auch recht nützlich, sie schaltet sehr schnell zu, allerdings ist mein Monitor bei starker Sonneneinstrahlung recht dunkel. Wenn ich mir vorstelle, noch ein Panoramadach zu haben, dann sieht man sicher nicht mehr viel auf dem Display. Zu Dynaudio muss ich sicher nicht viel sagen, ist für mich ein Muss. Ich habe so ca. 15 GB MP3 auf die Platte kopiert (was ca. 1,5 h dauerte), mit Dynaudio hört man jedes Detail. Allerdings könnte manchmal der Bass etwas mehr ansprechen, man muss die Regler schon sehr weit aufdrehen. Das Kopieren von DVD oder SD-Karte ist kinderleicht, allerdings sollte die Ordnerstruktur von VW überdacht werden, oder ich bin trotz Informatikstudium nicht in der Lage, es sachgerecht zu bedienen (kann natürlich auch sein?).
Fazit: RNS 510, Dynaudio immer wieder!
Climatronic, Gepäckraumboden herausnehmbar, getönte Heck- und
Seitenscheiben (hinten), Schutzgitter unter dem Kühler.
Nun gut, man kann sicher auf Climatronic verzichten, geht auch ohne. Der herausnehmbare Gepäckboden bietet sehr gute Möglichkeiten zum Verstauen von Kleinkram, nimmt allerdings sehr viel Raum weg. Muss nicht unbedingt sein. Die Seitenscheiben könnten etwas dunkler getönt sein, meine Empfehlung: Option bei VW weglassen, im Tuning-Shop für 200 € ganz dunkel tönen lassen (bei dunklen Fahrzeugen, nicht bei grauen).
Mein erster Eindruck nach drei Tagen: Ich hatte schon sehr viele, sehr schöne Fahrzeuge, dieser Tiguan passt mir aber wie angegossen. An alle, die noch warten müssen: Das Warten lohnt sich auf jeden Fall, das Auto ist einfach super.
Ich habe vorhin, trotz Schneeregen und 2°C Außentemperatur, mal schnell ein paar Fotos geschossen. Die Qualität lässt zwar etwas zu wünschen übrig, aber ich habe vor Kälte gezittert. Sorry!
Viele Grüße TIGTDI
286 Antworten
Winter 5
Winter 6 (Das letzte. Versprochen!)
Vielen dank für die schönen Bilder.
So ein bisschen Schnee hat doch mal was 😎 da
kann ich hier im Norden nicht mitreden.
Thorsten
Die Bilder sind super!
Das Offroad-Programm muss übrigens tatsächlich im Stehen zugeschaltet werden. Während der Fahrt geht das nicht.
Viele Grüße aus dem tiefverschneiten Sauerland
Snooply
Ähnliche Themen
Hallo
anscheinend ist der fehlende Grill über dem Unterfahrschutz aber wieder montiert !!!!!
Wurde hier ja schon vielfach moniert ....angeblich wird er ja ohne ausgeliefert ...oder VW wie war das ????
Schönes Auto.......Gruß
Zitat:
Original geschrieben von tigtdi
Winter 6
...Winter auch im Vogtland🙂
hier mal ein Bild von meinem mobilen Navi
hab die Kartenhalterung verwendet,
passt wunderbar
Zitat:
Original geschrieben von Sandor08
hier mal ein Bild von meinem mobilen Navi
hab die Kartenhalterung verwendet,
passt wunderbar
Es sieht so aus als hätte ich das gleiche Navi, ein Medion GoPal 4410. Auch ich beabsichtige mein Navi an gleicher Stelle zu befestigen, allerdings mit der Aktivhalterung und hier weiß ich nocht nicht wie man (sofern man es selber macht) am besten die Kabel dort unauffällig hin bekommt.
Gruß FerdiR
Zitat:
Original geschrieben von FerdiR
Es sieht so aus als hätte ich das gleiche Navi, ein Medion GoPal 4410. Auch ich beabsichtige mein Navi an gleicher Stelle zu befestigen, allerdings mit der Aktivhalterung und hier weiß ich nocht nicht wie man (sofern man es selber macht) am besten die Kabel dort unauffällig hin bekommt.Zitat:
Original geschrieben von Sandor08
hier mal ein Bild von meinem mobilen Navi
hab die Kartenhalterung verwendet,
passt wunderbarGruß FerdiR
@ hi FerdiR,
ich habe die orginale Cliphalterung von meinem 4410 verwendet,
diese dann an eine gewinkeltes Metallstück in Checkkartengröße angeschraubt.
Die Stromzufuhr ist einfach nach unten zum Zig.-anzünder, aber unauffällig wirds wohl nicht gehen.
Gruß Sandor
@Sandro8
Gute Idee mit dem mobilen Navi.
Könntest du bitte mal ein Blid und die Masse deiner Halterung durchgeben?
Wie dick darf das Blech oder ALU sein, damit es gut in die Kartenhalterung passt?
So könnte ich dann mal während der langen Wartezeit mit der Fertigung einer Halterung beginnen...
Besten Dank
Hofieos
Zitat:
Original geschrieben von dirkeueueu
Hallo
anscheinend ist der fehlende Grill über dem Unterfahrschutz aber wieder montiert !!!!!
Wurde hier ja schon vielfach moniert ....angeblich wird er ja ohne ausgeliefert ...oder VW wie war das ????Schönes Auto.......Gruß
das Schutzgitter ist nach wie vor in Deutschland
nichtserienmäßig verbaut.
Kleine Nachfrage beim Händler -> er hat es freundlicherweise bestellt und angebaut (kostenlos!!!!).
Gruß tigtdi
Zitat:
Original geschrieben von Sandor08
@ hi FerdiR,Zitat:
Original geschrieben von FerdiR
Es sieht so aus als hätte ich das gleiche Navi, ein Medion GoPal 4410. Auch ich beabsichtige mein Navi an gleicher Stelle zu befestigen, allerdings mit der Aktivhalterung und hier weiß ich nocht nicht wie man (sofern man es selber macht) am besten die Kabel dort unauffällig hin bekommt.
Gruß FerdiR
ich habe die orginale Cliphalterung von meinem 4410 verwendet,
diese dann an eine gewinkeltes Metallstück in Checkkartengröße angeschraubt.
Die Stromzufuhr ist einfach nach unten zum Zig.-anzünder, aber unauffällig wirds wohl nicht gehen.
Gruß Sandor
Hallo,
geht ja alles gar nicht!!!!
Ich hab das RNS 510, alles andere gaht gar nicht!!
VG
Z
Zitat:
Original geschrieben von tigtdi
Winter 4
Hi,
sind das die Baltimore Winter-Alus? (sehen gut aus!!)
Gruß
Z
Zitat:
Original geschrieben von Zauberwort
Hi,Zitat:
Original geschrieben von tigtdi
Winter 4
sind das die Baltimore Winter-Alus? (sehen gut aus!!)Gruß
Z
Ja, sind die Baltimore-Winter-Alus. Hatte da eigentlich gar keine Wahl, der Vrführer hatte eben diese Kompletträder drauf und genau solche wollte ich. Sehen zusammen mit den Conti-Winter-Cross-Reifen wirklich ganz gut aus. Allerdings der Preis: 960 Teuros (Satz) mit 2 Jahren Garantie auf die Reifen!
Gruß tigtdi
Weil die Winterfotos so schön sind, setzte ich hier auch mal ein Foto von gestern im verschneiten Taunus rein.