Sammelthread bei Rütteln beim Bremsen oder bei bestimmten Geschwindigkeiten
Bitte den Sammelthread hier NUR UND AUSSCHLIEßLICH NUTZEN, um folgende Punkte einzutragen:
1) Ging das Fahrzeug zurück ins Werk (oder konnte der 🙂 helfen)?
2) Wie lange war der Wagen jeweils im Werk (im Schnitt waren das doch immer 1-2Monate)?
3) Wurde der Fehler behoben oder (wie bspw. bei apogee) gewandelt?
4) A5 oder S5?
5) Welches FW?
6) Welche Reifen/Felgen Kombi?
7) Tiefer?
8) Distanzen?
9) Modelljahr?
Beste Antwort im Thema
Da ich merke, dass Audi abs. Arrogant mit seinen Kunden umgeht, habe ich mich entschlossen diese Vorgehensweise mal der Öffentlichkeit zu zeigen.
Es gibt momentan nur eine Sendung die interessiert ist, diese Missstände aufzuzeigen, weil dies meiner Meinung nach auch ein Fass ohne Boden oder auch ein Fall für ... ist...
Mal sehen
MfG
Daniel
24 Antworten
1. Nein
2. -
3. -
4. A5 2,7 TDI
5. Standard
6. 19" Y mit Dunlop Sport Maxx 255/35 ZR19
7. Nein, Standard
8. Spurverbreiterung H&R
9. EZ 12/2007
Habe die gleichen Probleme seit Januar, Auto in Ingolstadt am 15.12.2007 abgeholt. Spurstange hinten wurde gewechselt , war dann auch für eine kurze zeit weg. Habe bei ca. 110-140 ein Vibrieren im Sitz das deutlich spürbar ist, wenn ich dann von 140 oder höheren Geschwindigkeiten runter bremse wackelt mein Lenkrad, mein Händler meint das können die Bremsscheiben sein, er teilte mir dann am Telefon mit, da ich jetzt schon knapp 25000KM drauf habe keine Garantie mehr bestehe, da die Garantie nur bis 8000KM (auf die Bremsscheiben) gelten. Habe aber diesen Mangel schon im 2 Monat beim Händler moniert. Was kann man noch tun? Soll ich mit einem Anwalt drohen? Laufe seit einem Jahr wegen dieser scheiß Vibration hinterher, und das Auto war bereits dreimal bei Händler!!
Gruß Wogile
1) Ja
2) 1 Monat
3) Nicht ganz, 19"-Radsatz komplett ausgetauscht, inkl. Felgen
4) S5
5) S-Line
6) 19"- Dunlop SP Sport Maxx
7) Nein
8) Nicht mehr
9) 2008
Nein meiner ist kein Quattro!! 2,7 V6 TDI
Gruß Wogile
Ähnliche Themen
Update zu meinem "Bremsproblem bei höheren Geschwindigkeiten"
1) Fahrzeug wurde diese Woche ins Werk überführt
2) 2-3 Wochen (geplant)
3) Fehler noch nicht behoben
4) S5
5) Dämpferregelung
6) S5-Felgen "Aluminium-Gussräder 8,5 J x 19 im 5-Parallelspeichen-Stern-Design" / Dunlop SP Sport Maxx GT
7) Nicht tiefergelegt
8) Keine Distanzen
9) MJ2009
Hallo
Bei mir scheint das bremsproblem behoben zu sein!
Zumindest momentan. Noch ein paar 1000 km fahren.
Es wurde die komplette Bremsanlage inkl. Gehäuse mit speziellen teilen vom Werk ausgetauscht.
(Lieferzeit für die teile uber 2 wochen)
Brooker
Also bei mir ist das Bremsproblem behoben. 5 mal Werkstatt. Und nun komplett neue Bremsanlage drin. Jetzt läauft alles rund.
PS Habe S-line Fahrwerk , 3.0 tdi, Y Felgen.
Bitte den Sammelthread hier NUR UND AUSSCHLIEßLICH NUTZEN, um folgende Punkte einzutragen:
1) nein
2) noch gar nicht
3) fahr erst nächste Woche zum :-)
4) A5 3,2 FSI
5) S-Line Sportfahrwerk
6) 19" Audi Felge mit Pirelli Zero
7) Ja, ab Werk
8) Nein
9) 2009
Zwischen 90 und 120 Km/h ist ein deutliches Wackeln bei normaler Fahrt zu spürem, als ob Spur nicht stimmt, oder Reifen nicht richtig ausgewuchtet sind.
1) Nein, Fahrzeug ging nicht ins Werk. Problem sei nicht bekannt.
2)
3) Wandlung läuft wegen Häufung von Fehlern
4) A4 8K 3.2 FSI poste hier rein da Fahrwerk ( Plattform 100 % identisch
sind)
5) Sportfahrwerk mit Dämpferregelung
6) original Audi Winterkompletträder mit Dunlop SP Sport Winter 3D in
original 5 Stern Felgen mit 245/ 40 ZR 18 mit Michelin Pilot Sport
7) 20 mm ab Werk sonst nichts
8) keine Distanzen oder ähnliches
9) Modelljahr 2008 EZ 05/ 2008