Sammelklage wegen Risse in den Sitzbezügen?!
Hat jemand schon mal über eine Sammelklage wegen eines Produktmangels der Sitzbezüge nachgedacht?! Wenn man so durch das Web sucht, findet man ja zig Leute die die Risse im Kunstleder der Fahrersitze haben. Es handelt sich ja eindeutig um einen Produktmangel. Bin leider auch betroffen. Zwei Sitzbezüge (beide neu) sind schon kaputt. Einer nach 4,5 Jahren der andere nach 7 Jahren. Eben die Antwort vom CAC... na da gibt es nur zwei Jahre Garantie drauf...meine Frage wie oft sie die Sitzbezüge in ihrem Auto wechselt bzw. es normal findet sowas alle 4-5 Jahre wechseln zu müssen, wir ein Kleidungsstück?! Antwort sie kann mich ja verstehen....danke. Dann sage ich, 30 Jahre Garantie für Durchrostung nur nutzt die nichts, wenn ich mit dem Auto nicht mehr in den Regen fahren kann, weil der Fahrersitz das ja gar nicht mitmacht. Wo ist da die Kausalität?! Wenn man davon ausgeht, dass man 30 Jahre den Wagen fährt, aber die Sitze nicht mal 10 Jahre halten. Sitze sind ja keine Bremsscheiben die ich alle zwei Jahre wechseln muss, weil es Verschleißteile sind. Antwort: ............ schweigen!
Mein VW Passat 3B hat nach 19 Jahren immer noch den ab Werk verbauten Sitzbezug ohne eine Beschädigung! Den habe auch auch nie geschont trotzdem nichts defekt.
Finde das eigentlich ziehmlich frech von Mercedes! Ein Premiumprodukt „nur das Beste oder nichts“ und dann hält ein Sitzbezug 4-5 Jahre. Egal welches Fahrzeug ich hatte, ich musste noch nie nen Sitzbezug wechseln, wie ein paar abgetragene Schuhe.
Beste Antwort im Thema
Moin,
mein Taxi hat natürlich auch Risse im Artico Bezug. Die stellten sich langsam nach 7-8 Jahren Nutzung ein und schließlich hat der Sattler die betroffenen Stellen erneuert. 3x80€. Deswegen würde ich aber nie auf die Idee kommen von Mercedes Kulanz einzufordern, oder gar mit einer Klage zu drohen.
Die Qualitöt der E-Klasse wird eben sukzessive schlechter, die Grundpreise bleiben beim Modellwechsel fast gleich und 10 plus x Jahre will kaum jemand seinen Benz fahren.
Der Mythos der Unverwüstlichkeit stammt aus der Zeit von W124/126 - das ist dreizig Jahre her.
Verglichen mit dem W212 kann man heute fast schon wieder sagen, der W211 ist der letzte gute Benz ;-)
Ich finde die Entwicklung wirklich nicht toll, aber Realitäten zu leugnen bringt einen wirklich nicht weiter.
Grüße Christian
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20 Antworten
In dem man sie regelmäßig, mit dementsprechendem Ladegerät, entsulfatiert. Dafür sollte aber diese mindestens einmal im Quartal für mindestens 24h angehängt werden. Auch kann man ein Zusatzmodul von Megapuls an die Baqtterie hängen, soll auch die Lebenszeit der Batterie deutlich verlängern.
Mein Artico-Sitz ist ebenfalls bei ca. 110000km/ 5,5 Jahre gerissen. Kulanz wurde abgelehnt. Angebot für die Reparatur vom Freundlichen 750€ sonst 880€. Mein Antwort darauf: Ne lassen sie mal. Das bleibt dann so und jeder, der als Beifahrer einsteigt, schaut darauf, da der Riss sofort ins Auge springt. Ich verweise dann immer auf die viel gelobte Mercedes-Qualität und die Beifahrer sind froh einen Opel,VW oder what ever zu fahren. Der Service-Berater hat mich darauf nur schweigend angeschaut. Wer glaubt, dass Mercedes im Vergleich seiner Mitbewerber überragende Qualität liefert, ist markenblind. Bei BMW ist es aber nicht viel besser. Beim E60 meiner Eltern ist kurz nach der Garantie die Sitzheizung abgefackelt. Brandloch im Sitz, Brandloch in Jacke, Brandwunde am Rücken meines Vaters. Kulanz: Fehlanzeige Der Wagen hatte da gerade 60000 gelaufen.
Gut dass man bei einem 10 Jahre alten Auto keine Garantieansprüche mehr stellen kann ist verständlich - Aber wenn sich Personenschäden einstellen und das ganze erst nach 60000 km ?!
sollte man nicht davon ausgehen dass schon zehn Jahre vergangen sind...
schlimm wenn so etwas passiert!
Ich hoffe aber auch dass meine Sitze noch sehr lange halten ;-)
es ist Baujahr 2006 und gut 200.000km mit offizieller Lederausstattung
Hallo zusammen, ich bin gerade hier auf das Forum gestoßen. Habe mir im Februar einen E43, S213, Bj 2017 gekauft, im August sind schon die ersten Mängel aufgetreten. Sitzbezug gerissen.. ein Kulanzantrag bei den Sternen wurde mit der Begründung „zu hohe Laufleistung des Wagens“ abgeschmettert. Er hat gerade mal 61.000 runter. Auch ein Anruf bei CAC der selbe Mist. Ein scheinbar fachfremder MA, der lediglich die Anfragen mit irgendwelchen Ausreden ablehnt.
Ich habe das erst mal geschluckt, wenn auch mit Widerwillen. Und seit letzter Woche der nächste Mist. An der Mittelkonsole löst sich die Chromleiste. Und das ist rasierklingenscharf! Bei meiner ersten E-Klasse war das gleiche Problem, da wurde das noch wegen der Verletzungsgefahr anstandslos gewechselt. Hier, beim E43 wieder abgelehnt. Wieder wegen der Laufleistung. Ich bin sowas von angefressen, dass ich die Kiste am liebsten gestern schon loswerden will… Fazit: innerhalb eines halben Jahres 2 Qualitätsmängel, geschätzte Kosten für alles zusammen ca. 1.500 - 1.800
2x im falschen Forum zu posten wird es nicht besser. Jeder weiß, dass Plastiksitze wie Artico Müll sind. Vorher informieren. Jetzt ab ins W213 Lager