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saab 93 2.2 TID Bj 2003 Kentte oder Riehemn?
Hallo,
kann mir jemand sagen, oder der SAAB 93 2.2 Tid bj 2003 eine kette oder ein Riehmen hat?
Danke
Beste Antwort im Thema
Ich habe mich mal eine Zeitlang für einen T4 TDI interessiert. Das ist ein typischer Vertreter der Zahnriemen-Motoren. Bei diesem 5 Zylinder Motor gab es scheinbar Probleme mit festgehenden Wasserpumpen und Umlenkrollen. Von anderen Problemen mal ganz abgesehen. Die blockierende Wasserpumpe führte dazu, dass der Zahnriemmen blockierte/ Zähne abgehobelt wurden. Endergebnis: Der Kolben sagt den Ventilen Grüss Gott und die verneigen sich höflich. Meist noch krumme Pleuel. Das nennt man dann einen kapitalen Motorschaden.
Deshalb habe ich lieber eine Kette für die elementaren Teile (Nockenwelle/ Kurbelwelle) und einen Multiriemen für die Nebenaggregate. User dudo_0159 hatte an seinem 95 vor kurzem auf der Reiemen Seite einen Schaden. Na und. Da blockiert halt der Riemen. Der Fahrer siehzt dies dann durch erhöhte Kühltemperatur (oder das SID macht Bing), Ladekontrollleuchte der Batterie geht an, Klimaanlage geht nicht mehr (Kühlleistung weg), Servolenkung ausser Funktion. Der Wagen kann zwar nicht mehr gefahren werden, aber der Motor ist noch OK. Es werden nur die defekten Teile getauscht im Multiriementrieb getauscht.
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tilo68
Zitat:
Original geschrieben von Linear Cycle
Und einen Riemen für die Kleinigkeiten wie Wasserpumpe und Lichtmaschine und Servopumpe.:D
wer wird denn gleich so kleinlich sein :D
Bei Bezeichnungen wie Zahnriemen, Steuerkette, Antriebsriemen werde ich schonmal kleinlich.
Steuerkette und Zahnriemen werden SOFORT teuer, sobald sie knacken/reissen.
Ein Antriebsriemen ist nur lästig, wenn er während der Fahrt abfliegt oder reisst.
Abgeschleppt wird in allen Fällen immer.
Aber der Kamerad mit gerissenem Antriebsriemen ist nach spätestens 12 Stunden wieder unterwegs!
Die Motoren mit gerissener Kette oder Zahnriemen...da sollten sich die Besitzer einen Leihwagen nehmen.
Oder direkt über einen Fahrzeugwechsel nachdenken.
Jetzt mal ne blöde Frage (hhmm, gibt es die überhaupt) ...........und zwar, gibt es den eine Wechselvorgabe für den Multiriemen beim 2.2?
Zitat:
Original geschrieben von saab9-3nms
Jetzt mal ne blöde Frage (hhmm, gibt es die überhaupt) ...........und zwar, gibt es den eine Wechselvorgabe für den Multiriemen beim 2.2?
Klar!:)
Steht in Deinem Serviceheft im Wartungsplan. Liegt irgendwo bei rund 100.000km.