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S80 Doppeldin einbau
Hallo Zusammen,
Ich bin seit ein paar Tagen stolzer Besitzer eines Volvo S80 (1999) 2.4 und ich würde das Kasettenradio gerne gegen ein Doppeldin Sony XAV-601BT tauschen. Dazu würde ich gerne wissen:
1. Welche Kabel / Adapter sind von nöten und wo bekomme ich diese?
2. Welchen Einbaurahmen brauche ich? Gehen auch die, die für den V70 / S60 vorgesehen sind?
3. Muss ich irgendetwas einstellen lassen am CAN-BUS system?
Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen.
Viele Grüße
Schnapsbrenner83
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18 Antworten
Hallo,
also die Rahmen von S60/V70 passen nicht (egal ob FL oder nicht) haben eine andere Form.
es gibt original von volvo die einbaurahmen und adapter von volvo neu auf volvo alt (braucht man von einem 3er-golf-tuning-shop (ATU? :D) noch den volvo alt auf din adapter).
alternativ bekommt man hin und wieder in der bucht diese nachgemachten einbaurahmen (passt aber gerne mal die farbe und die passform nicht).
am ehesten würde ich dir empfehlen, kauf dir den originalen rahmen (~70 euro wenn ich mich richtig erinnere) und einen volvo neu auf DIN adapter (kriegst du leicht in der bucht, 10-20Eur) und fertig. Bei dem originalen ist eine metall-halterung dabei, womit der rahmen am ECC festgeschraubt wird, hält also bombenfest.
zum thema CAN: es gibt von Dietz einen can adapter mit dem man die Lenkradtasten weiternutzen kann. Alternativ gibt es, ich bilde mir ein von pioneer auch einen, der aber nur eben bei Pioneer funktioniert.
Alles in allen kannst du jede S60/V70 einbauanleitung hier im forum nutzen, da nur der Rahmen ansich anderst ist, alles andere ist gleich (Can, ausbau usw).
LG aus Wien
Super vielen vielen dank für die Antwort werde mal direkt auf die suche nach dem Equipment gehen :)
Kein problem, hab das damals bei meinem s60 auch gemacht (so ne rückfahrkamera hat was).
Inzwischen gefällt mir allerdings die originale (bzw bluepower) optik besser....
lg
So hab mal bei DIETZ geschaut. Ist dass das Richtige?
http://dietzshop.com/.../T-Kabelsatz-VOLVO::210318.html
Bei den CAN-Bus Geräten habe ich keines gefunden, dass mein Model untestützt zumindest nicht laut der angehängten Liste.
Kannst du mir da nochmal helfen?
Gruss
Schnapsbrenner
als erstes könnte dir das vl mal helfen falls unklarheiten bestehen....
http://www.motor-talk.de/.../...rstaerker-im-s60-s80-v70-t4442356.html
so und nun zu den teilen:
adapter 1: http://www.ebay.de/.../360672989335?...
adapter 2 (antenne): http://www.ebay.de/.../350754394740?...
can bus: http://www.ebay.de/.../281184719482?...
anleitung fürn dietz: http://www.car-hifi-pool.de/DIETZ/61007-303_D-E.pdf
hoffe ich hab mal nix vergessen....
LG
PS. der adapter is grad auf einen euro oder so ;)
Edit:
Hier findest du die teilenummern für die blende (1. post, du brachst die graue, 99-03)
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?...
Edit 2: bei dem originalen doppedin musst du ein bisschen hand anlegen ist mir gerade eingefallen, der hat nämlich in der mitte 2 stege für 2 einzelne din (radio+fach), die muss man entweder mit einem sägeblatt oder einer feile entfernen - ist aber kein großer aufwand.
Bei dem Dietz-Interface steht nichts vom S80. Es wird ja auch nur das Geschwindigkeitssignal extrahiert, ist also nicht so lebensnotwendig. Es gibt ja auch Radios, wo die Lautstärkeregelung so funktioniert, z.B. von Pioneer.
Ja aber s60 und v70. Und bis auf den 2 stufigen airbag hat sich an der lenkrad elektronik nichts geändert (oder irre ich mich grad?)
Wieso Lenkradelektronik? Aus dem Interface kommt nur ein Geschwindigkeitssignal raus, mehr nicht.
Ich wollte schon die gleiche Frage stellen. Gibt es da keine Modellspezifischen unterschiede in der Programmierung und führt das im weiteren verlauf nicht zu Problemen mit dem Bordcomputer?!!?
Hab da leider null Ahnung von bei Autos :(
Das Interface muss natürlich das Fahrzeug "kennen". Bei Volvo ist auch das Baujahr entscheidend. Ich hatte auch schon den Lenkradfernbedienungsadapter von Pioneer da, der ging bei meinem Baujahr nicht.
stimmt war das falsche interface.
ich meinte das 66030.
stimmt, es werden nur v70, xc70 und xc 90 angegeben.
ABER: wo soll der unterschied zum s80 nd s60 bestehen? s60 is ja ident min v70.
und die CAN signale bei s80, s60, v70, xc70 sind ident (sind auch überall die gleichen teile verbaut wie CEM, DIM usw)
es kann natürlich sein das sie auch die can signale vom s80 der lenkradtasten (und nicht nur des airbags) mit einführung des s60/v70 (2000) und mit dem FL (2004) geändert haben. am einfachsten wäre ausprobieren.....
Ich bilde mir ein irgendwo hier mal gelesen zu haben das einer ein dietz interface verbaut hat aber ich finde es einfach nichtmehr :-/
Ich hab mich damals damit nicht weiter beschäftigt, und die tasten nicht genutzt.
LG
http://dietzshop.com/dokumente/66030-Kompatibilitaetstabelle.pdf
Zitat:
Original geschrieben von Michael_89
http://dietzshop.com/dokumente/66030-Kompatibilitaetstabelle.pdf
Erst ab 2004 ;) Volvo hat AFAIK jedes Modelljahr die CAN-IDs geändert.
So da bin ich wieder :)
Also kann ich nun sorgenfrei die folgenden dinge bestellen und einbauen oder muss ich noch auf das ein oder andere achten?
Wenn ich das richtig verstehe muss ich da unten das Staufach rausschneiden? Oder soll ich lieber dieses
Universalgerüst nehmen?
Diesen Kabelsatz .
Und natürlich oben angegebenen CAN-BUS Adapter. Hab ich noch was vergessen!?!?
Viele Grüße
Schnapsbrenner
Wil da jetzt keine Werbung machen, aber für mich sieht das genauso aus und ist viel günstiger :)
http://www.ebay.de/itm/DIN-Radio-Einbauset-Radioblende-Anschlusskabel-Antennendapter-fur-Volvo-S80-/370763674056?pt=Einbaurahmen_Radioblenden&hash=item56533cb1c8