S8 4.2 Probleme mit Zahnriemen/Wasserpumpe?
Hallo,
habe Probleme mit dem Rundlauf bei meinem S8 (Bj. 1999). Er läuft im Stand unrund. Ein Besuch bei meiner Audi-Werkstatt ergab, daß ein Nockenwellensteller defekt ist. Soll in ca. 2 Wochen repariert werden.
Das Fahrzeug hat kanpp 92.000km. Man hat mir jetzt gesagt, daß es sinvoll wäre den Zahnriemen gleich mitzutauschen (ist normal erst bei 120.000km fällig), weil der Riemen jetzt sowieso runter müsse, um den Nockenwellensteller zu ersetzten. Dann hat man mir noch gesagt, daß es sinvoll wäre, gleich die Wasserpumpe mitzuwechseln, da die evtl. kaputt gehen könne und da die Pumpe über den Zahnriemen läuft, kann das einen sehr schweren Motorschaden nach sich ziehen (wenn die Pumpe blockeren sollte).
Der Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe kostet ca. 520 Euro, wobei davon 120 Euro die Wasserpumpe kostet.
Die Frage ist jetzt, hat das einen Sinn den Zahnriemen und die Pumpe jetzt schon zu wechseln? Ist es vom Arbeitsaufwand höher, wenn ich den Zahnriemen erst beim nächsten Kundendienst (ca. bei 110.000km) machen lasse?
Wegen der Wasserpumpe hat er mir schon etwas Angst gemacht, aber manchmal habe ich auch das Gefühl, daß die einem alles mögliche aufquatschen wollen. Gibt es da Erfahrungswerte bezüglich der Wasserpumpe?
Gruß,
hotel-lima
Beste Antwort im Thema
Junge junge... 😁
33 Antworten
@Schroederwg:
Es ist richtig, was Du sagst, daß mit den Ängsten der Leute Geld gemacht wird. Ich habe deswegen hier im Forum nachgefragt und mich vergweissert, daß es notwendig ist, beim Zahnriemenwechsel auch die Wasserpumpe mitmachen zu lassen.
Ich würde es drauf ankommen lassen, wenn die Wasserpumpe nicht am Zahnriemen mitlaufen würde. Aber ich möchte wirklich keinen Motorschaden riskieren wegen 120 Euro.
Zum Thema Wasserpumpe generell kann ich sagen, daß ich schon 2x eine gewechselt habe. Die Lager von dem Ding halten tatsächlich nicht ewig.
Gruß,
hotel-lima
@ schroederweg:
Ich kenne es auch nur so, dass der Kunde vorher gefragt wird, ob die Wasserpumpe erneuert werden soll. Wird dieses verneint, sollte es unbedingt schriftlich (mit Unterschrift des Kunden) auf dem Auftrag festgehalten werden. Sollte die WaPu dann kurz danach kaputt gehen (wäre wirklich nicht das erstemal) kann man dem Kunden sehr sehr schnell den Wind aus den Segeln nehmen...
Hallo,
alles was mit dem Zahnriemen und um den Zahnriemen zu tun hat ist wohl Audis größtes Problem bzw.Audi-Werkstätten machen eines drauß.
Mein 15 Jahre alter Audi mit 430.000 Km auf der Uhr hatte als ich ihn verkaufte immer noch die erste Wasserpumpe, die erste Lichtmaschine, sowie Kupplung, Getriebe, Starter, Zündspule, Kühler, Lüfter also kurzum alles noch in Orginalzustand und Erstausrüsterqualität.
So, nun steht im Audi Serviceplan bei 120.000 Km Zahnriemenwechsel aber nix von Wasserpumpe und Umlenkrollen. Bloß, weil die Teile so "günstig" sind werden sie ausgetauscht . Sozusagen Erstausrüsterqualität raus , Rammsch rein! Mach ja nichts!
Die ausgebaute WAPU lässt sich ja beim nächsten wieder Einbauen.
@ Gora_Driver.
Zitat:
die alte Wasserpumpe wird mit dem neuen und viel "härteren" und "strafferen" Riemen betrieben. Dadurch kann u.U. die Welle brechen.
Ich halte dass für eine angstmache.
Die Spannrolle gleicht den strafferen Riemen wieder aus.
Gruss
Die Spannrolle wird ja auch erneuert und auch ganz neu gespannt. Eine ältere Spannrolle hat auch nicht mehr die Spannung wie eine neue. Dann noch der neue Riemen dazu, das macht schon einiges aus!!
Wenn die Wasserpumpe nicht im Zahnriementrieb ist, also vom Keil(rippen)riemen angetrieben wird (was bei deinem 15 Jahre alten Audi sicherlich der Fall ist) dann muss sie auch nicht erneuert werden, da ein Austausch nicht so unverhältnismäßig teuer wäre, aber sobald sie im Zahnriementrieb ist, sollte man die xx Euro für die Pumpe ruhig investieren.
MfG
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Geht bei einer vom Zahnriemen angetriebenen Rolle, egal ob mit der verzahnten oder glatten Seitedes Riemens angetrieben, das Lager fest wird binnen Sekundenbruchteilen der Zahnriemen zerstört. Egal ob Dieser neu oder alt ist.
Die meisten dieser Lager haben keine Motorlebensdauer, vor allen Dingen die, deren Rollen auf der stark beanspruchten Zugseite des Riemens sitzen. Bei einem Zahnriemenwechsel sollten immer "alle" Rollen ersetzt werden. Nur so ist man vor einem Zahnriemenriss relativ sicher.
HAllo zusammen
Ichkann nur dazu sagen immer Zahnriemen und Pumpe sowie alle Umlenkrollen wechseln.
Mein Kollege hat beim Zahnriemenwechsel gemeint sparen zu müssen und 40TKM später hat ihm beu 210Km/h die WAPU gefressen und der Motor ist hinüber 3500€ für einen V6 TDI Tauschmotor.
Der vom S8 kostet einiges mehr.
Werde bei meinem den Riemen incl. WAPU und Umlenkrollen tauschen habe 110000 drauf und mag keinen Motorschaden riskieren
Hallo habe vor zwei wochen bei meinem A8 d2 2.8 den Zahnriemen komplett mit wapu thermostat und Rippenriemen wechseln lassen nun stelle ich fest wasserverlust und wasser im motor was kann das sein ist das nen fehler der kfz werkstatt
Alter, du hast doch letztens schon so ein Goldstück abgesetzt und nicht mehr reagiert?
Deine „Frage“ ist aufgrund mangelnder Interpunktion nahezu nicht zu verstehen.
Bitte mach für deine Anfrage ein neues Thema auf.
Danke
Sehr hilfreich wollte nur wissen wo der fehler ist
Welcher Fehler? Das da wasser raus sifft?
Woher sollen wir das wissen? Das du wasser im motor hat? Wo im Motor?
Wo läuft das wasser am motor raus? Vorne hinten, links rechts? Kommt es aus dem Motor?
Du warst in einer Werkstatt? Er verliert jetzt wasser? Direkt wieder hin da würde ich empfehlen.
Hilftreich genug?
Junge junge... 😁
Ok kurz zu erklärung er hat vor zwei wochen den kompletten Zahnriemen mit allem was dazu gehört gewechselt bekommen jetzt hat er verlust der wasserbehälter ist nach ca einer woche fast leer das kann ja nicht sein und am öelstab ist unten weis sowie am deckel und das nach der reperatur da wollte ich mich nur schlau machen ob das normal ist
/OT on/
Ich bin sicher, irgendwer findet die Lust, Dir zu helfen, sobald Du Dein Anliegen in einigermassen verständlichem Deutsch vorträgst. Hierzu gehören eine halbwegs anständige Grammatik und Rechtschreibung. Auch Satzzeichen sind kein überflüssiger Luxus, und können die Bedeutung eines Satzes doch deutlich verändern.
Komm wir essen, Opa.
Komm, wir essen Opa.
Wenn ich von jemand anderm was will, dann gebe ich mir wenigstens EIN BISSCHEN Mühe. Alles andere ist respektlos.
Meine Meinung.
/OT off/
Nein, ist nicht normal !
Was? Wasser im Motor ist nicht normal? Bedeutet das ich hab habe einen Motorschaden?
Kacke! 8 mal Motorschaden! 😁 😁
Und öl? Gehört das auch nicht da rein? Also 16 mal Morschaden 😁