S7 Bj. 2012 Verkauf
Ich muss hier einfach mal etwas erzählen....
Ich hatte einen SQ7 gekauft und daher meinen S7 zum Verkauf angeboten. Gut, es ist ein 2012er S7 mit 148.000 km auf der Uhr, relativer Vollausstattung und scheckheftgepflegt, 8-fach bereift etc. Pp. MWSt ausweisbar. Das zieht anscheinend alle Auto-Exporteure an, die sich in unserem Land so tummeln. So wohl auch bei mir / meinem Fahrzeug, denn:
Keine 30 Minuten, nachdem ich mein Auto bei den bekannten Plattformen eingestellt hatte, rief mich ein Ungar an und meinte, dass er das Auto haben will. Wir einigten uns auf einen Preis und er wollte, dass ich das Fahrzeug sofort wieder aus den entsprechenden Plattformen entferne, weil er es ja nun gekauft hätte. Nun ja - hab ich gemacht. GROBER FEHLER!
Der vereinbarte Aboltermin wurde einfach nicht eingehalten und - da ich das Auto natürlich nicht angemeldet ins Ausland schicken wollte - hatte ich dann ein abgemeldetes Fahrzeug in meiner Garage stehen. 2 Stunden nach dem vereinbarten Abholtermin (der, der nicht eingehalten wurde), rief ein zweiter „Landsmann“ vom Käufer an und frug mich, ob das Fahrzeug noch zu haben wäre. Da der erste „Käufer“ nicht erschienen war, habe ich das positiv beantwortet. Er schlug mir dann einen Preis vor, der 10% unter dem vereinbarten Kaufpreis mit dem ersten Käufer lag. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt!
Da ich nicht auf den Verkauf des Fahrzeugs angewiesen bin, habe ich die Sache erst einmal auf sich beruhen lassen. Im Laufe der Zeit (von Ende September bis nun) habe ich dann allerdings ca. 30 (!) Anrufe von „Kollegen“ aus aller Herren Länder (Ungarn, Tschechei, Slowakei, VER etc.) bekommen, die ausnahmslos ALLE Preise aufgerufen haben, die jenseits von gut und böse waren (im Sinne von WEIT unter dem Preis, zu dem das Fahrzeug jeweils inseriert war).
Ob die wohl wußten, dass da ein nicht genutztes Fahrzeug rumstand?
Frage nun: Habt ihr ähnliches erlebt? Gibt es da eine „Mafia“? Ist das seriös?
Ich glaube nicht.... aber bin gespannt auf eure Erfahrungen.
Beste Antwort im Thema
Da gibt es definitiv ein großes Netzwerk zwielichtiger Gestalten. Ich habe einen A5 über mobile.de verkauft und gemeldet haben sich auch nur solche „Käufer“. Zum Schluss habe ich den A5 an einen freien Autohändler mit beschränkter Aufenthaltserlaubnis in Deutschland verkauft, der einen Interessenten in Baku hatte, wenn ich ihm glauben soll. Die Fahrzeugübergabe habe ich aber in einem Autohaus gemacht, um den Kaufvertrag bezeugen zu lassen und die Kohle durch eine Prüfmaschine jagen zu können. Ich hatte aber trotzdem kein gutes Gefühl....der Käufer konnte nur schlecht Deutsch, kein Wort Englisch und nichtmal Schreiben!! Aber mit > 60K in 500€-Scheinen in der Hose....das war ein ziemliches Erlebnis. Unsere Fahrzeugkategorien kauft halt so gut wie keiner privat...das ist sehr ärgerlich. Die meisten können sich ja so ein Auto auch gar nicht in Bar leisten....sind ja fast nur Leaser oder Finanzierer. Auf jeden Fall ist Deine Story sehr interessant!!! Wieder was für das Kuriositätenbuch!!
15 Antworten
Da gibt es definitiv ein großes Netzwerk zwielichtiger Gestalten. Ich habe einen A5 über mobile.de verkauft und gemeldet haben sich auch nur solche „Käufer“. Zum Schluss habe ich den A5 an einen freien Autohändler mit beschränkter Aufenthaltserlaubnis in Deutschland verkauft, der einen Interessenten in Baku hatte, wenn ich ihm glauben soll. Die Fahrzeugübergabe habe ich aber in einem Autohaus gemacht, um den Kaufvertrag bezeugen zu lassen und die Kohle durch eine Prüfmaschine jagen zu können. Ich hatte aber trotzdem kein gutes Gefühl....der Käufer konnte nur schlecht Deutsch, kein Wort Englisch und nichtmal Schreiben!! Aber mit > 60K in 500€-Scheinen in der Hose....das war ein ziemliches Erlebnis. Unsere Fahrzeugkategorien kauft halt so gut wie keiner privat...das ist sehr ärgerlich. Die meisten können sich ja so ein Auto auch gar nicht in Bar leisten....sind ja fast nur Leaser oder Finanzierer. Auf jeden Fall ist Deine Story sehr interessant!!! Wieder was für das Kuriositätenbuch!!
Zitat:
@Aerowinger schrieb am 18. Januar 2019 um 19:59:35 Uhr:
.... Auf jeden Fall ist Deine Story sehr interessant!!! Wieder was für das Kuriositätenbuch!!
Und das geht noch weiter. Letzte Woche Montag (07.01.19) ruft ein sehr gut deutsch sprechender Slovake an und hat Interesse an dem Fahrzeug. Ich so: Soll ins Ausland, gell? Er: Ja, Slowakei. Ich: UStID-Nr vorhanden? Muss ich vorher prüfen. Er: Kein Problem, ich schicke eine Mail mit allen Daten (Firma, GF-Name und Ausweis, UStID Bescheinigung etc.). Hat er dann auch. Die Abfrage in Saarlouis war positiv. Wir einigen uns auf einen Netto-Preis: 26.500,-, ohne Garantie und ohne die Winterreifen. Alles klar. Abholung für Freitag, 11.01.19, 13:00h vereinbart.
Dann wurde ich krank und konnte mich so gut wie nicht mehr bewegen. Ich den also angerufen und den Abholtermin auf Samstag, 11.01.19, 11:00h verschoben. Alles top. Am Freitag Morgen hab ich dann festgestellt, dass ich immer noch nicht in der Lage bin, am Samstag die Auslieferung durchzuführen, da ich noch nicht in der Lage war, nach Hause zu fahren. Hab den Käufer angerufen und ihn gebeten, die Abholung um eine Woche zu verschieben. Daraufhin wollte er 800,- € von mir, da er den Spediteur bereits beauftragt hätte und er den bezahlen müsse. Daraufhin habe ich einen Fahrer engagiert, der mich am Freitag Abend dann nach Hause (Standort meines Fahrzeuges) gefahren hat und den Käufer entsprechend informiert. Abholung also Samstag, 11.00h.
Am Samstag morgen um 8.45h erhalte ich eine WhatsApp mit der Nachricht, dass der Käufer nun um eine Woche verschieben müsse, da der LKW einen Schaden hat und es nicht schaffen würde, aus der Slowakei zu mir zu fahren!!! Ihr könnt euch vorstellen, wie ICH drauf war. Ich war stinksauer und habe dem Käufer gesagt, dass mir das jetzt auch egaal wäre und ich dem nächsten seriösen Käufer, der bei mir aufläuft, das Fahrzeug verkaufen werde, egal wer das ist. Er so: Ja, danke.
Es kam wie es kommen musste. Es gab keinen seriösen Käufer während der letzten Woche. Nun denn - ich am Donnerstag den Slowaken angerufen und gefragt, ob es denn nun bei dem Abholtermin am (gestrigen) Freitag bleibt. Er: Ja, aber jetzt nur noch für 23.000,-
😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮
Ok, da hab ich ihm dann geschrieben, dass er mich mal .... und ihn geblockt.
Kurios? Ich weiß nicht ... ich empfinde das Ganze eher als äußerst unseriös und nervig....
Wie auch immer - es gibt nun genau 2 "Händler", denen ich das Fahrzeug nicht mehr verkaufen werde. Dem ersten (angeblich Ungar), wegen dem das Fahrzeug nun seit Ende September abgemeldet in der Garage steht und dem letzten (angeblich Slowene/Slowake *wasweissich*), der die "Zermürbungstaktik" jetzt auf die Spitze getrieben hat.
Ich frage mich, ob es nicht einfacher wäre, das Fahrzeug auf einen Hänger zu laden und damit nach Polen zu fahren und es dort selbst zu verkaufen.... Da weiß man dann jedenfalls, dass das Fahrzeug auch ausgeführt wurde 😁
Hat keiner hier ähnliche Erfahrungen gemacht? Least ihr eure Fahrzeuge alle und gebt sie dann zurück?
Bin gespannt auf eure Beiträge!
LG, Pete
Hallo zusammen,
Ich denke dass es nicht zwingend mit unserer Fahrzeugkategorie zu tun hat.
Habe letztes Jahr meinen A4 verkauft, das war furchtbar, er war nur 2 Tage online und es meldeten sich nur solche, naja nennen wir sie mal unseriöse Händler um politisch nicht aus der Reihe zu tanzen, von Bedrohungen und Beschimpfungen war da alles dabei und mein Moped hatte ich nach 1,5 Wochen wieder aus dem Netz genommen da es schon an Telefonterror grenzte.
Mfg
Andreas
Sobald einer nicht fließend die Landessprache spricht ist das für mich erledigt.
sonst hat man nur Diskussionen mit denen.
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Hatte damals nur mal Theater mit meinem Megane 3 RS, da riefen irgendwelche Scherzkekse an.
Blöde Fragen gestellt aber immerhin nicht zur Probefahrt gekommen.
Letztlich blieb das Auto im Dorf bei einem jungen Mann..
Beim Audi damals war auch ziemlich viel Kruppzeug dabei - letztlich kam ein Autohaus aus dem Norden auf mich zu.
Dann lief es innerhalb eines Tages mit Begutachtung, Bezahlung und Abmeldung.
Ein Freund wollte mal seinen Passat verkaufen.
Da klingelte auch nach 20 Minuten das Telefon.
Es gibt wohl extra Roboter, die die Onlineportale nach gewissen Autos durchsuchen.
Und dann hat man als Verkäufer das Theater.
Ich persönlich habe beim letzten Verkauf aber erst um schriftliche Kontaktaufnahme gebeten; danach kann man ja immer noch telefonieren. Wer keine 5 Minuten Zeit hat eine Nachricht zu senden, der kann es eh nicht ernst meinen.
Und wie schon geschrieben: Wenn da keine vernünftigen Sätze bei rumkommen, bin ich auch sehr kritisch..
Der S7 ist noch immer abgemeldet? - Sieht mega gut aus 😁
Leider hats bei mir nur zum A5 gereicht - passt aber mit einem Kind als Familienauto auch^^
Wow also hätte ich den Preis vorher gesehen, wäre es bei mir doch definitiv auch ein S7 geworden. Dachte die werden deutlich höher als 26k gehandelt. Paar Monate früher und ich hätte ihn gekauft 😁
Zitat:
@lecramr schrieb am 18. Februar 2019 um 11:40:20 Uhr:
Wow also hätte ich den Preis vorher gesehen, wäre es bei mir doch definitiv auch ein S7 geworden. Dachte die werden deutlich höher als 26k gehandelt. Paar Monate früher und ich hätte ihn gekauft 😁
Ein mega Preis und wenn ich so die verschiedenen Plattformen sehen, da findest man nix unter 33 Tsd.
Erkenntnis für mich, beim Verkauf doch lieber hier im Forum zu erst nachfragen.
Ehm.. Auf die 26.500 kommt noch die MwSt. drauf - deswegen steht der S7 auch für 32500 bei mobile^^ n bissl Luft mit eingerechnet
Genau .... die 26.500 sind netto. Aber da ich ja damit rechnen muss, dass jemand inkl. MWST kaufen muss/will, steht er mobile.de jetzt für 32.499,- - und das 8-fach bereift inkl. Der gesetzlichen Gewährleistung. Ich denke, das ist ein gutes Angebot - oder?
Ich persönlich finde schon, ja.
Nur leider dauert es bis zum nächsten Geldregen noch etwas.. :/
Auto inserieren, sich mit nervigen Anrufern herumschlagen und warten bis einer vorbei kommt, unterschreibt und in bar und € (keine Kamele, kein Schmuck, kein Gold - ja, alles schon erlebt) bezahlt. Danach lösche ich dann auch die Anzeige. Es wird nichts reserviert. Wer zuerst kommt, unterschreibt und bezahlt, nimmt das Fahrzeug mit.
Woher der Käufer kommt ist mir relativ egal, solange er persönlich vor Ort das Auto abholt und bezahlt. Natürlich keine Anfragen von irgendwelchen komischen Leuten aus dem Ausland beantworten, die ein Auto für Bruda aus Tadschikistan suchen und sich eine dubiose Abwicklung wünschen.
@TE: Ich kenne die Ankaufspreise für einen S7 mit der Laufleistung nicht, aber aufgrund des nicht unerheblchen Gewährleistungsrisikos bei einem solchen Fahrzeug solltest du ggü. einem Verkauf ohne Gewährleistung schon 3000-5000€ netto mehr bekommen, damit es sich lohnt, das Risiko einzugehen. Ein Jahr ist eine lange Zeit....
@Chrisr14 - da hast du Recht. Ich bin aber ziemlich sicher, dass keine „erheblichen Mängel“ (und nur für die gibt es ja eine GEwährleistung) bei dem Fahrzeug vorliegen. Von daher verkaufe ich ihn zu einem fairen Preis (meiner Meinung nach) - entweder mit oder ohne MWSt.
Was die unseriösen ausländischen „Aufkäufer“ angeht, bin ich erstmal geheilt. Die kommen entweder nicht (und persönlich schon gar nicht!), wollen dann noch handeln oder man weiß nicht, ob und ggf. Wann sie das Fahrzeug ausführen. Auf dem MWSt-Risiko bleibe ich dann sitzen. Danke - aber Nein, Danke!
Zitat:
@CoolP59 schrieb am 18. Februar 2019 um 20:29:51 Uhr:
Genau .... die 26.500 sind netto. Aber da ich ja damit rechnen muss, dass jemand inkl. MWST kaufen muss/will, steht er mobile.de jetzt für 32.499,- - und das 8-fach bereift inkl. Der gesetzlichen Gewährleistung. Ich denke, das ist ein gutes Angebot - oder?
Wird schwierig.
Habe vor kurzem meinen S6 Avant (siehe Profil) mit 131.000 km verkauft. Die sind ja etwas gefragter als die S7, selbst da habe ich 8x bereift nur noch 34.000 Euro erlösen können. Er wurde aber in gute Hände innerhalb Deutschlands privat verkauft.
Diese Autos sind immer schwer zu verkaufen, mein Händler wollte meinen S6 schon mal möglichst garnicht wiederhaben, und 8 fach bereift ist doch normal!
So ein extremer Wertverlust wurde schon von mir erwartet, mich wundert immer nur wie gering der Wertverluast danach ist, weil ich von 200Tkm (im optimalen Fall) Fahrzeuggebrauch ausgehe.