S60 T5
Ich habe egtl. keine Fragen... ich muss nur meiner Nervosität raum geben ;-)
Heute um ca. 16:00 Uhr ist es so weit...
Ich bekomme meinen ERSTEN EIGENEN VOLVO!!!
Ein S60 T5 BJ 12/2001
97tkm
Oh mann was für ein ... Dampfhammer nannte den mein Vater!
Mein Vater bekommt heute auch seinen V70 2.4T.
Ich bin sowas von nervös, ich kanns garnicht sagen!
Ich steige jetzt von einem Mazda Mx-3 1.6i 65kw auf einen 184kw starken Volvo um! - ich könnte platzen vor Stolz!
Für meinen Vater ist dies der 10te Volvo in Folge, das erste auto das ich nach dem Führerschein gefahren bin war ein 740GLT... seit da war klar - ein Volvo wirds werden!
Und jetzt isses einer!
Kann mir jmd mit nem S60T5 mal sagen was so an Topspeed realistisch zu machen ist?
Nicht falsch verstehen, ich bin kein "beklppter Heizer", aber warum kauft man sich nen T5?! :-)
Ein bisschen was "Hochoktaniges" braucht man da schon im Blut!
Hoffe dieser Beitrag stört niemand...
Thomas
22 Antworten
Re: S60 T5
Zitat:
Original geschrieben von tom1502
Und jetzt isses einer!
Kann mir jmd mit nem S60T5 mal sagen was so an Topspeed realistisch zu machen ist?
Nicht falsch verstehen, ich bin kein "beklppter Heizer", aber warum kauft man sich nen T5?! :-)Thomas
Bin von Toytota Avensis 1.8 auf den T5.
Der geht schon gut.
Topspeed: naja, bei 250 regelt er halt ab.
Allzeit gut Fahrt
Torsten
Ja aber 250kmh... wann kann man das schon fahren!
Wichtiger ist mir da die Beschleunigung.
Du bist aus KA? dann könnten wir uns irgendwann mal über den Weg fahren, bin aus Speyer, aber öfters mal in KA unterwegs!
Hat jemand ne ahnung wie der sich so im vgl. zum BMW 330i schlägt?
Ach ja, was sind so deine Erfahrungen mit dem Verbrauch?
Hat hier jmd. den T5 auf LPG umgebaut?
Jetzt doch ein paar fragen ;-)
Thomas
P.S.: eisblau isser und mit schwarzem Leder innen, und was anderes als Handschaltung kommt mir nich in die Tüte!!! ... Obwohl die Automatik mit Geartronic im V70 2.4T von meinem Vater auch nicht schlecht ist!
Andere Sache:
Vielleicht kenn jmd einen der einen Mazda Mx-3 1.6i haben will, ist in gutem zusatnd BJ1992 88PS, 200tkm, bei 163tkm hat er nen ATM bekommen, der jetzt ca. 150tkm hat.
Preis per PM!
Thomas
Zitat:
Original geschrieben von tom1502
Ja aber 250kmh... wann kann man das schon fahren!
Wichtiger ist mir da die Beschleunigung.
Du bist aus KA? dann könnten wir uns irgendwann mal über den Weg fahren, bin aus Speyer, aber öfters mal in KA unterwegs!Hat jemand ne ahnung wie der sich so im vgl. zum BMW 330i schlägt?
Ach ja, was sind so deine Erfahrungen mit dem Verbrauch?
Thomas
Hi,
Klar, die 250km/h kann man selten ausfahren. Beschleunigung ist ok, aber ich denke mal der 330i zieht davon. (ich weiß es aber nicht).
Trotz allem ist der T5 nämlich ein Kompromiss zwischen sportlich und Reiselimousine (imho eine gelungene).
Verbrauch liegt bei mir (Langstreckenfahrer, 40tkm/Jahr) meist unter 10l wenn die Autobahn normal voll ist. Wenn sie frei ist, dann auch mal 11,5l - 12l (Super).
Stadtverkehr drückt den Verbrauch dann auch Richtung 11l.
Ich bin im Raum KA, HD, FFM, WI und selten mal KS unterwegs.
Gruß
Torsten
PS - der S60R beschleunigt deutlich vehementer (zumindest als mein 2,3l T5)
Der Verbrauch klingt prima, ich fahre zwar "nur" 25tkm, aber das geht auch schon auf dn Geldbeutel!
S60R fände ich zwar toll, aber der Passt nicht in den Geldbeutel... sowohl von der anschaffung als auch im unterhalt.
2 Turbos und 300Ps sind vermutlich unter 14Litern nicht zu betreiben!
Ziehen tut er vor allem besser wegen des Allradantriebs, und der 330i wegen des Heckantriebs.
Aber: -> alles Spekulation ;-)
oh mann noch 2,5 Stunden *seufz*
Mein "wirkungsgrad" auf der Arbeit ist nicht so der Renner heute...
Thomas
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330i...
Hm,
also ich hatte einen 2.4T mit "optimiertem" Kennfeld (von BSR). Der hatte 252 PS und 410 Nm. Da hatte ein 330i wie auch ein A4 3.0 keine Chance im Durchzug. Aber auch gar keine!
Sehr geil war auch, mit Wohnwagen (1.3 Tonnen) hinten dran in der Einfädelspur die ganzen TDIs auszubeschleunigen, man haben die geguckt :-)
Der T5 hat ja etwas weniger Drehmoment... geht aber doch auch heftig...
klingt guuut...
noch 1.5 h
der Countdown läuft :-)
ich hoffe ihr könnt mitfühlen wie es mir geht!
Dann nimm mal 2 Valium bevor Du Dich in die Rakete reinsetzt. 🙂
Glückwunsch zum neuen Rennelch.
Marcel, der noch 'ne gute Woche auf seinen Elch warten muß, aber der ist ja auch viel langsamer.
DAs schlimmste an der Sache ist:
der Freundliche(warum nennen die alle so?... wir reparieren alles selber daher keine erfahrung)
ist ca 100km weg, und da muss ich mit meinem Vater im 740er hin, da der in Zahlung geht, und der schleicht immer so *seufz*
Marcel: was gibts für dich ?
Bei mir wird's ein S80 2.4 Kinetic. Da der nur 140 ES hat, braucht der halt etwas Zeit um aus Schweden hierher zu trotten. 🙂
Marcel
aber hallo 140ES(Elchstärken) sind immer noch besser als 90OS oder MS (Opel- oder Mazda- SCHWÄCHEN) :-)
Und das Drehmoment darfste net vergessen... mein Mazda hatte gerade mal 128nm...
Yup, reicht mir auch völlig aus, obwohl der S80 auch 'ne halbe Tonne schwerer ist als der Vectra. Und bei 90% Landstrasse im Berufsverkehr mit Überholverbot macht ein T6 vielleicht Spaß aber auch nicht wirklich Sinn. 🙂
Marcel
Da Stimme ich zu!
Aber
WOOOOHOOOOW - Mann das Ding geht wie ***!!!
Irgendwie is da nix mit abregeln :-)
Ohh armes 3er Coupe, A6, E-Klasse uvm. :-)
Naja, also das ist echt ein Wunderschönes Auto!
Der absolute Hammer! Ich bin offiziell begeistert!
Thomas
Hm vllt. ist deiner ja offen 😉
Der R hat nur einen Lader! Das ist die T5 maschine mit mehr Dampf.
Ich hatte erst einen 740 GL (eigenes Auto) und nun fahre ich meinen kleinen süßen 480ert *träum* -- tolles tüf tüf 😉
nach meinen Info's war das beim 850er so, aber der S60 R ist soweit ich weis ein 2,5liter Twinturbo... ich guck mla nach bei gelegenheit!
Thomas