s6 7 zylinder läuft nicht
hallo leute..bin neu hier und habe probleme mit meinem s6 ..er läuft auf zylinder 7 nicht,zündspule neu,einspritzdüse neu,steuergerät wurde bei einer firma überprüft und weisst keine fehler auf,,kabelbaum is auch in ordnung,,,hat emand eine idee?? MFG DANIEL
23 Antworten
Das Einspritzventil mal mit externer Stromquelle (Netzteil, kleinen Akku aus der E-Zigarette o.ä.) prüfen. Nicht mehr als 5V!. Es muss dabei hörbar "Klicken".
+ und - stehen auf dem Gehäuse des ESV drauf.
Gruss caddy2E
Die Ventile laufen mit 12 V
Kann man die nicht auch per stellglieddiagnose ansteuern?
Doch kannst du auch
Ähnliche Themen
Wäre das sinnvollste. Also kraftstoffverteiler ausbauen und dann mal die ventile ansteuern. Oder eben die alte methode und mal bisschen den anlasser rödeln lassen und schauen ob alles ok ist. Möglichst unter jede düse ein glas stellen dabei 😉
huhu...also soweit alles getauscht,,fehler bleibt auf zylinder 7...sobald er warm ist läuft er einwandfrei..nur im kalten zustand schaltet sich nr 7 weg.. anspringen tut er ebenso auf allen 8 zylindern...hmmmmm
Wo sitzt Zylinder 7 wenn man von der Stoßstange aus auf den Motorblock guckt? Zwischen Kraftstoffleitung und einspritzrahmen sitzt ein Filtersieb. Habe das bei mir mal draußen gehabt, war total zugesetzt mit irgendeinem Schlonz. Theorie, wenn zylinder 7 zu weit weg vom Filtersieb sitzt, reicht eventuell im kalten Zustand der Druck nicht mehr aus um ihn zu versorgen.
2. Idee: wo werden die Stecker der Einspritzventile gesammelt bzw wo ist die Gegenseite? Wenn die Korrosion oder der Steckerdefekt nicht auf Seite der Einspritzdüse sitzt - vielleicht auf der anderen Seite im Stecker wo auch immer das Ding hin läuft.
Du sollst nicht wild teile tauschen, sondern eine durchdachte fehlersuche durchsuchen. Also erstmal kraftstoffverteiler raus und schauen ob alle düsen gleichmäßig spritzen wenn er kalt ist
@jilzoe2012 was ist denn aus deinem Problem geworden? Konntest du das Thema jetzt lösen?