ForumS-Klasse
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. S-Klasse & CL
  6. S-Klasse
  7. S430 VorMopf, Motorlüfter läuft ständig auf Vollast

S430 VorMopf, Motorlüfter läuft ständig auf Vollast

Mercedes S-Klasse W220
Themenstarteram 2. August 2013 um 3:12

Hallo,

Ich brauche dringend Hilfe. Bei meinem S 430 Bj 2000 (W220 ) startet sofort auch bei kaltem Zustand der Motorlüfter und das hör ich im Innenraum selbst während der Fahrt als heulen und alles kann ich beenden, wenn ich die Klima ausschalte sprich EC - Schalter leuchtet rot.

Oder wenn ich schneller als 70 km fahre, dann hör ich wie der Lüfter ausgeht bezw. ich höre kein Heulen mehr und sobald ich wieder langsamer fahre startet der Lüfter wieder und heult. Das klimamenue zeigt 0 Fehler. Druck in der Anlage ist unter 20bar. Die anderen Werte im Menue sind auch plausibel. Laut Klimamenue läuft der Lüfter mit 40 %. Klimabedienteil und Lüftersteuergerät habe ich bereits gewechselt.

Ähnliche Themen
17 Antworten

Ich drück dir die Daumen, dass es nicht das Motorsteuergerät ist, welches die Herausgabe eines vom Lüftersteuergerät akzeptierten Signals verweigert.

Themenstarteram 14. August 2013 um 13:45

Montag um halb acht hab`ich mein Auto abgegeben. Der große Meister versprach ich könne drauf warten. Zehn Uhr dann die Info ich solle heimfahren- man ruft mich an. Anruf vierzehn Uhr- die Ersatzteile seien erst Dienstag da. Dienstag um vierzehn Uhr hab`ìch nach Reparaturerfolgen gefragt. Antwort: Die Ersatzteile seien eingebaut, jetzt müsse man noch einen Klimaservice machen, da zum Einbau die Klimaanlage geöffnet werden mußte.

Heute (Mittwoch) durfte ich das Auto abholen. ERGEBNIS:

Der Druckgeber Kältemittel wurde erneuert. Das laute Lüftergeräusch nervt unverändert. Für gut 1200€ würden Sie mir einen komplett neuen Lüfter einbauen. Der alte könnte einen Lagerschaden haben.

Das prüfe ich jetzt erstmal.

Dein Problem ist ja damit erst einmal gelöst - danke für die Rückmeldung.

Ich würde mich freuen, wenn hier jemand den Zusammenhang zwischen einem defekten Klima-Drucksensor und dem ständig unter Volllast laufenden Motorlüfter erklären kann -mir erschließt sich das gerade nicht.

Edit:

Hab es jetzt doch noch recherchieren können.

Wenn der Drucksensor defekt ist und einen Messwert liefert, der größer als 20bar ist, so wird dem Lüfter 100% als Sollwert vorgegeben.

Der TE hatte allerdings geschrieben, dass der Druck unter 20bar bleibt; wobei der Lüfter natürlich bei 19bar auch schon ziemlich hoch läuft. Unter 12bar bleibt es ausgeschaltet. Dann läuft er mit 40% an.

 

 

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. S-Klasse & CL
  6. S-Klasse
  7. S430 VorMopf, Motorlüfter läuft ständig auf Vollast