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S350 4MATIC Mopf W221 NOX Sensor defekt

Mercedes S-Klasse W221

Moin
Habe heute die gelbe Motorlampe an gehabt.
Habe es ausgelesen und es soll der NOX Sensor links defekt sein.
Kann man sich drauf verlassen das es auch stimmt? Ausgelesen mit XENTRY SD
Hab 3 Bilder gemacht!

53 Antworten

Ich hatte jedenfalls Restlaufstrecke 800 km. Weil der NOX Sensor ist für die Funktion vom Adblue System wichtig, Steigt er aus, arbeitet das System nicht. Abgasreinigung ungenügend - Fahrstrecke wird begrenzt.

Als Diagnose genügt bei Euro 5 und 6 die Xentry Passthru Version, welche deutlich günstiger ist als ein Komplettsystem.

Jo, vom Zusammenhang mit dem AdBlue-System habe ich schon gelesen, bei mir ist aber weiterhin keine Restkilometer-Anzeige sichtbar..

Danke für den Tipp, ich denke ich werde aber versuchen gleich die "große" Variante anzuschaffen. Möchte den Wagen so lange fahren, bis er auseinander fällt und da wird sich das amortisieren. 🙂

Zitat:

versuchen gleich die "große" Variante anzuschaffen.

Richtige Entscheidung.

Hi zusammen,

ich habe es endlich geschafft und mir eine anständige SD organisiert, auslesen klappt soweit auch, aber ich kann aus dem Ergebnis weiterhin nicht herauslesen, welcher NOX-Sensor es ist. Kann mir das vielleicht einer der Erfahrenen SD-Nutzer erklären?
Noch besser wäre eine Legende, was welcher Fehlercode bedeutet. Das müsste es doch bestimmt in der Installation vom Diagnosegerät irgendwo geben, oder?

Anbei ein Bild des Fehlerprotokolls.

Harry

Asset.HEIC.jpg
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Das ist ein alter Fehler, löschen und nochmal auslesen

Ok, nach dem Blick unters Auto weiß ich mehr, vielleicht hilfts jemandem:
Es sind nicht zwei Sensoren pro Bank, wie ich an anderer Stelle gelesen habe, sondern zwei insgesamt (w221, OM642).
Einer nach dem DPF und einer nach dem Kat. D.h. der in der Fehlermeldung ist der nach dem DPF.

@maxtester: Woran erkennt man, dass es ein alter Fehler ist?

kleines f großes F ist aktuell.

Das sollte dir aber der VK, alles erklärt haben.

Funktionell gesehen ist ein Sensor vor dem SCR-Kat und einer danach. Beide messen die NOX Konzentration und steuern passend die Adblue Einspritzung in den SCR Kat. Gibt auch gute gebrauchte NOX-Sensoren in der Bucht.

Danke euch beiden für die Erläuterung!

Ich konnte inzwischen den Fehler als aktuell identifizieren und habe den entsprechenden NOX-Sensor getauscht. Habe auf gut Glück den mit der neuesten Teilenummer bestellt, in der Annahme, dass man den mit der SD doch zum Laufen bekommen müsste. Meiner war dann aber tatsächlich schon der 3603er, weswegen ich nach dem Austausch nichts mehr tun musste außer den Fehlerspeicher zu löschen.

MKL aus, Harry glücklich. 😁

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