W221 S350 M272 Zündaussetzer Zylinder 5
Moin Männers,
ich habe ein Problem mit meinem M272.
Ich habe Kat schädigende Aussetzer auf Zylinder 5.
Wir haben Kompression gemessen ca. 11-12bar auf allen Zylindern.-
Spulen quer getauscht, Fehler ist nicht gewandert.-
Kerzen quer getauscht, Fehler nicht gewandert.-
Düsen quer getauscht, Fehler ist nicht gewandert.
Ich bin langsam mit meinem Latein am Ende.
Es ist auch ein Fehler im Saugrohrmodul hinterlegt, aber ich bin mir unsicher, ob exakt nur ein Zylinder Wegen des Moduls Aussetzer haben kann.
Symptome: harte Aussetzer auf Zylinder 5. Motor aus und wieder an behebt das für die nächsten paar Kilometer.
7 Antworten
Edit:
Das Kettenrad und die Kette etc. wurden beim Vorbesitzer schon ausgetauscht.
Ich habe auch Öl im Stecker von den Einspritzdüsen gefunden auf der rechten Bank (Fahrerseite).
Kann das daher kommen? Die Stecker der Spulen waren sauber und Stecker vom MSG war auch sauber.
Bin für jede Hilfe dankbar :)
Ich traue deiner Diagnose nicht.
Lass ihn mit Xentry auslesen.
Zitat:@maxtester schrieb am 3. Mai 2025 um 15:29:23 Uhr:
Ich traue deiner Diagnose nicht.Lass ihn mit Xentry auslesen.
Habe ich leider keinen Zugriff drauf.
Sonst noch irgendwelche Ideen?
für den Saugrohr Fehler gibt es doch Reparatur Lösungen für kleines Geld. Vielleicht wird ja wirklich durch den defekt am Saugrohr die Füllung des 5 Zylinder mehr beeinflusst .
In Verbindung mir der Kompressionsmessung habt Ihr bestimmt auch die Zylinder ausgeleuchtet ! ?
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Zitat:@dieseltester schrieb am 4. Mai 2025 um 21:15:59 Uhr:
für den Saugrohr Fehler gibt es doch Reparatur Lösungen für kleines Geld. Vielleicht wird ja wirklich durch den defekt am Saugrohr die Füllung des 5 Zylinder mehr beeinflusst .
In Verbindung mir der Kompressionsmessung habt Ihr bestimmt auch die Zylinder ausgeleuchtet ! ?
Leider nein, haben wir nicht ausgeleuchtet. Ich habe jetzt erstmal ein neues Saugrohr bestellt. Ich hoffe und bete, dass es daran liegt.
Könnte es auch sein, dass die Klopfsensoren anschlagen weil Die WaPu etwas Geräusche macht?
die Klopssensoren habe nichts mit der Aussetzererkennung zu tun
Zitat:@dieseltester schrieb am 5. Mai 2025 um 18:23:55 Uhr:
die Klopssensoren habe nichts mit der Aussetzererkennung zu tun
Hat sich mittlerweile schon erledigt. Es war das defekte Saugrohr. Es wurden Plastikteile angesaugt und haben sich vor dem Einlass-Ventil verkeilt. Gott sei Dank ist der Motor heile geblieben und Gott sei Dank bin ich nicht mit den Aussetzern gefahren. Hab das Saugrohr getauscht und jetzt fährt er wieder besser denn je.
