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S&S Vergaser, Sinn oder Unsinn?
Hey Leute!
Was ist denn an den S&S Vergasern sooo besonders?
Lohnen die sich? Im Netz findet man, wie so oft, Leute die darauf schwören und welche die es Sinnlos finden. Wie sind eure Erfahrungen? Woher weiß ich welchen S&S ich für meine Harley brauche?
Danke schonmal und Grüße, Maxe.
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31 Antworten
Und bei der Hauptdüse?
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 28. Januar 2023 um 14:08:08 Uhr:
Und bei der Hauptdüse?
Braucht man nur die zentrale (Messing-Sechskant-)Ablasschraube der Schwimmerkammer rausdrehen. Die sitzt genau unter der Hauptdüse.
Für die Düse selbst gäbe es noch ein Werkzeug:
nicht ganz billig. kann man sich auch selbst ein Hilfswerkzeug ausdenken.
Danke. Jetzt bin ich wieder im Bilde.
Stimmt, damals hatte ich noch ein Interferenz Rohr drunter.
Der Preis für den Schlüssel ist aber heftig:(
Vielen Dank erstmal für die vielen Infos! :)
Das Motorrad fährt ja... werd erstmal alles so lassen wie es ist. --> da freut sich mein Vater :D
Ich fand folgendes Video recht informativ um zu sehen wie mein CV Vergaser funzt und wie ich den verstellen kann:
Des Weiteren haben die hier noch einen Vergleich von CV Vergaser Vs. Mikuni :
Das macht Lust auf den Mikuni! :D
Irgendwann werd ich mich an den Vergaser rann machen :)
Sagt mal, habt ihr schonmal auf 6 Gang umgebaut? Laut meinem Werkstattbuch ist das mit dem 6 Gang von Revtech im Austausch möglich. Hat jemand ein 6 Gang verbaut?
Grüße :)
Zitat:
@Baderberger schrieb am 28. Januar 2023 um 21:15:46 Uhr:
Sagt mal, habt ihr schonmal auf 6 Gang umgebaut? Laut meinem Werkstattbuch ist das mit dem 6 Gang von Revtech im Austausch möglich. Hat jemand ein 6 Gang verbaut?
.
Ein 6ter Gang ist auf jeden Fall jeden Cent wert.
Möglicherweise, aber 5 Gänge tun es auch………
Früher gab es 3, dann 4, 5,…..gefahren sind trotzdem alle damit :)
@Sedge hast du deinen Motor schon wieder am laufen?
Nein, aber der Motor ist soweit fertig, es fehlen nur mehr Kleinigkeiten wie Tank, Dash, Blinker, und diverse Betriebsmittel wie Öl, Sprit usw.
Ich hab den Motor aber schon mal per Hand durchgedreht, es funktioniert mechanisch soweit alles perfekt.
Somit bist du auf einem guten Weg, und der kommenden Saison steht "Harleymässig" nichts im Wege.:cool:
Zitat:
@fxstshd schrieb am 29. Januar 2023 um 09:43:16 Uhr:
Somit bist du auf einem guten Weg, und der kommenden Saison steht Harleymässig nichts im Wege.:cool:
Soweit sieht’s gut aus. Mal sehen wie es nach dem ersten Start mit Sprit aussieht. :)
Wie ist denn das Wetter bei euch?
Sorry OT ??
Zitat:
@hd-tom13 schrieb am 30. Januar 2023 um 08:07:07 Uhr:
Wie ist denn das Wetter bei euch?
Sorry OT ??
Langeweile? :confused:
S&S mäßig;)
Zum Thema 6. Gang:
ein Kumpel von mir hat sich den 6. Gang (nicht ganz richtig, es wird alles getauscht) einbauen lassen, Road King aus 2004.
Läuft soweit super und er ist zufrieden. Einzig die Tachoanzeige zeigt ungenaue Werte an, die Werkstatt hat es ein paar mal probiert, aber keine Lösung gefunden.
Bei 80 wir ihm z.B. 100 angezeigt, bei 50 passt es ungefähr.
Der tc96 nimmt das Signal über die ECU ich Frage mich hat der tc88 eine ecu ??? Bei meinem Thunder max konnte man das beeinflussen. Was also hat der Mechaniker da probiert ???? Gruß der Sensor auf dem Getriebe sollte es nicht sein oder ? Müsste dem egal sein .