Rutschen in engen Kurven bei langsamer Fahrt
Hallo Forum,
fahre seit einem halben Jahr eine 23 Jahre alte XJ900. Bereifung hinten Bridgestone BT145F (ca. 500km), vorne Bridgestone BT145F (ca.2500km).
In engen Kurven, die ich langsame fahre, ist mir das Moped jetzt schon zweimal hinten und zweinmal vorne leicht weggerutscht, ohne dass auf der Straße was zu erkennen war (Themperatur jeweils zwischen 20 und 30 Grad, Luftdruck der Reifen ist in Ordnung). Hat jemand eine Idee?
Beste Antwort im Thema
entweder sind die BT45 zu alt (holzreifen) , es lag etwas auf der Straße, es war feucht oder es steht auf dem Reifen "made in Brasil".
Meine 900er geht bei einigermaßen Temperatur und intaktem Straßenbelag leicht mit funkenden Rasten um die Ecke ohne dass estwas rutscht (bis auf die Stiefelpitzen auf dem Asphalt) :-)
. Bei buckliger Piste hats mir schon die Chromblenden vom Sammler weggerissen bei Schräglage....
Am Reifen kanns nicht liegen. sorry
20 Antworten
Merkt er doch sofort: wenn die Mühle rückwärts besser in den Kurven liegt, als vorwärts. :-)
re
@Mopedtouri und @karmil
Danke für den Luftdruck, prüf ich nochmals.
@Mopedtouri
Was ist denn "Tante L."?
Na ja, das mit dem Luftdruck istt so eine Sache. Der BT45 neigt zur Bildung von Sägezähnen. Dagegen wird im XJ-Forum ein erhöhter Luftdruck bis zu 3,0 bar empfohlen. Alles ist möglich.
Lante Luise?
Onkel Prolo?
Schwein Schmerigge?
Nicht bekannt?
Luftdruck: Tendenziell beruhigt ein höherer Luftdruck den Reifen, während ein niedrigerer Luftdruck schnell zu Instabilität führen kann. Wie kandidatnr2 schon andeutete muss man einfach ein wenig experimentieren.
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Beim BT braucht's keine Experimente, 2,5/2,9 ist Standard für die XJ.
re
Zitat:
@remanuel schrieb am 6. Juni 2017 um 23:11:56 Uhr:
Beim BT braucht's keine Experimente, 2,5/2,9 ist Standard für die XJ.re
Nach einer Reklamation meines BT45 Front (1/2 Jahr alt, halbe Profieltiefe und Risse bis aufs Gewebe) hatte ich ein längeren mailkontakt mit der Entwicklungsabteilung von Bridgestone D. Der Reifen wurde voll ersetzt incl Übernahme der Montagekosten usw.
Ergebnis :
Bridgestone empfahl ..... BT45 F auf Yamaha XJ900 (100/80 18" 56V) Luftdruck nie unter 2,6.
Bei anderen Moppeds, anderen Reifengrößen / Reifenbreiten kann es schon anders aussehen.
Leuchtet ja auch ein... bei schmalen Reifen ist die Aufstandsfläche geringer und erfordert halt ein entsprechend höheren Reifendruck.
Im Zweifelsfall immer die Angaben des jeweiligen Reifenherstellers, des genauen Reifentyps UND des entsprechenden Fahrzeugs hinterfragen. Oft sind auch Fehler auf I-Net-Seiten vorhanden.