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Guten Tag, mein Auto hat beim fahren aufeinmal geruckelt beim beschleunigen. Habe dann angehalten und den Ölstand kontrolliert, leer. Habe dann öl aufgefüllt und er lief wieder normal. Kann es sein, dass der Motor jetzt schon ein weg bekommen hat? Ich muss heute wieder 500 km nach Hause fahren.

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Zwischenbericht: Das können die Sicherheits- und Assistenzsysteme","canonicalUrl":"https://www.motor-talk.de/dialog/skoda/3-zwischenbericht-das-koennen-die-sicherheits-und-assistenzsysteme-t6116264.html","author":{"userId":67618,"displayName":"MOTOR-TALK","avatarUrl":"https://img.motor-talk.de/media/user/motor-talk-u67618/1_original.png","slug":"motor-talk"},"pictureUrl":""},{"id":6113744,"path":"/dialog/skoda/2-zwischenbericht-jetzt-geht-s-los-t6113744.html","title":"2. 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In unserem Skoda Forum findest Du Unterforen zu allen relevanten Skoda Modellen und Modellreihen: Zu den beiden Mittelklasse-Erfolgsmodellen Octavia und Superb ebenso wie zu allen anderen Modellen der Tschechen. Der Bereich Skoda News ist reserviert für alle Neuigkeiten und Meldungen – angefangen bei Studien über Modellankündigungen bis hin zu ersten Fahrberichten neuer Skoda Modelle. Die Suche- und Biete-Unterforen bieten Dir eine Plattform, um Deinen nächsten Skoda zu finden und Fahrzeuge oder Fahrzeugteile zum Verkauf anzubieten. Nutze die Suchfunktion und erhalte einen Überblick über alle bereits vorhandenen Themen zu Deiner Fragestellung.

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Gegründet wurde Škoda 1895 im tschechischen Mladá Boleslav. Nach seinen beiden Gründern benannt, firmierte das Unternehmen zunächst unter „Laurin & Klement“ und wuchs bis zum Jahr 1899 zum größten Fahrradhersteller des Landes heran. Im selben Jahr wurde die Motorradherstellung aufgenommen, sein erstes Auto produzierte Laurin & Klement 1905 mit der Voiturette A. 1925 übernahm der Maschinenbau-Konzern Skoda aus Pilsen das Unternehmen, bald darauf erfolgte die Orientierung der Namensgebung der Laurin-&-Klement-Autosparte am neuen Mutterkonzern. 1945 wurde Skoda verstaatlicht. In der Sowjetunion genoss die Marke Skoda bis Anfang der 90er-Jahre einen guten Ruf, jedoch litt die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zunehmend unter seinem Festhalten am Heckantrieb. Nach dem Fall des Eisernen Vorhangs wurde Skoda 1991 von Volkswagen übernommen. Mit der ersten Generation des Octavia präsentierte Skoda 1996 sein erstes vollständig auf VW-Technologie basierendes Auto. Wie dieser bedienen sich alle heutigen Skoda-Modelle aus dem VW-Baukasten.

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Mit dem aktuellen Modellportfolio ist Skoda breit aufgestellt und deckt eine Vielzahl von Anforderungsprofilen und Marktsegmenten ab. In der Stadt fühlt sich der wendige Kleinwagen Skoda Fabia zuhause. Die kompakte Schräghecklimousine, der Skoda Scala, bietet einen hohen Nutzwert bei überschaubaren Abmessungen. Ein wahrer Lademeister in der unteren Mittelklasse ist der Skoda Octavia. Als „Combi“ ist der Octavia insbesondere bei Familien beliebt. Im, Dank ihrer hohen Sitzposition für Fahrer und Beifahrer und der dadurch erreichten Übersichtlichkeit, beliebten SUV Segment ist Skoda mit drei Modellen vertreten: dem Kamiq auf Kleinwagenniveau, dem kompakten Karoq und dem bis zu siebensitzigen Skoda Kodiaq in der Mittelklasse. In der oberen Mittelklasse tritt Skoda mit dem Superb gegen den Klassenprimus und Konzernbruder VW Passat an. Seit 2020 ist mit dem Skoda Enyaq iV auch ein erstes batterieelektrisches Fahrzeug von Skoda auf dem Markt.

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