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Rotes Batteriesymbol

Mercedes C-Klasse S204
Themenstarteram 26. Juni 2020 um 17:34

Hallo ich fahre eine Mercedes C300 4matic bj.2013 (S204)

 

Und zwar habe ich folgendes problem:

 

Neulich morgens als ich auf dem weg zur arbeit war leutetet das rote Batterie symbol.

 

Bis jetzt kam das zeichen nicht mehr?!

 

Ich habe so eine Spannungsanzeige im Zigarettenanzünder. Dieser zeigt immer wechseltn ca. 12,7 volt und 14,8 volt

 

Ist es normal das die spannung so stark wechselt? Oder wird das so gesteuert? Ist es vieleicht sogar normal?

 

Oder ist etwas defekt?

 

 

Vielen dank schonmal:rolleyes:

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@wolfgangpauss schrieb am 28. Juni 2020 um 12:44:27 Uhr:

Längst verjährt und der Beifahrer war ein Polizist gewesen, in Uniform. Wir hatten nämlich eine Fahrgemeinschaft. Der wohnt ums Eck und arbeitete im Nachbarhaus. Aber ich musste umziehen geschäftlich und ging inzwischen in Pension.

Kein weiterer Kommentar! Manche lernen und verstehen es NIE.:confused::cool::rolleyes:

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Themenstarteram 28. Juni 2020 um 9:32

Vielen dank

Zitat:

@wolfgangpauss schrieb am 27. Juni 2020 um 19:17:30 Uhr:

Das Video gehört übrigens nicht gerade zu meinen Stärken. Ich hatte das nur mal so auf die Schnelle morgens auf der Fahrt ins Geschäft gemacht und aus aktuellem Anlass direkt unbearbeitet hochgeladen.

Ja und dafür gibt es dann noch einen Sammelpunkt und 100€ Belohnung für Vater Staat. ;)

Längst verjährt und der Beifahrer war ein Polizist gewesen, in Uniform. Wir hatten nämlich eine Fahrgemeinschaft. Der wohnt ums Eck und arbeitete im Nachbarhaus. Aber ich musste umziehen geschäftlich und ging inzwischen in Pension.

Zitat:

@wolfgangpauss schrieb am 28. Juni 2020 um 12:44:27 Uhr:

Längst verjährt und der Beifahrer war ein Polizist gewesen, in Uniform. Wir hatten nämlich eine Fahrgemeinschaft. Der wohnt ums Eck und arbeitete im Nachbarhaus. Aber ich musste umziehen geschäftlich und ging inzwischen in Pension.

Kein weiterer Kommentar! Manche lernen und verstehen es NIE.:confused::cool::rolleyes:

Themenstarteram 1. Juli 2020 um 19:03

Hallo jetzt kommt das eote batterie symbol nicht mehr. Aber jetzt kommt immer mal wieder brems-/schlußlicht links. Aber da ist nichts kaputt?

Guck ob da Stecker sich nicht langsam verabschiedet.

Themenstarteram 1. Juli 2020 um 19:25

Okey mach ich mal

Hallo @Fahrealles

Wie lange besitzt du den W204 schon? Wurde die kleine Stützbatterie im Kofferraum bereits überprüft, erneuert?

Zitat:

@intumak schrieb am 1. Juli 2020 um 21:15:42 Uhr:

Guck ob da Stecker sich nicht langsam verabschiedet.

Der Fehler ist in 2013 in der MoPf immer noch nicht behoben worden? Teilweise sind doch extra LED Leuchtmittel anstatt "Glühwürmchen" verbaut worden um den Stromverbrauch zu senken..

Ich dachte die Probleme gibt es nur im VorMopf.

Gruß Michael

Ne, ne, die Qualität der MB Stecker ist immer noch die selbe. Das beste oder nichts eben. Die Qualität ist dann eben eher nichts.

Zitat:

@CGIDRIVER schrieb am 1. Juli 2020 um 22:24:53 Uhr:

Ne, ne, die Qualität der MB Stecker ist immer noch die selbe. Das beste oder nichts eben. Die Qualität ist dann eben eher nichts.

Ich hatte gerade auf die Schnelle nur MoPf Rückleuchten mit LED für die oberen Beleuchtungen gefunden. Die unteren 3 waren da nur noch Glühbirnen. Also wäre der dauerhafte Stromverbrauch doch damit gesenkt worden um den Mangel der Stecker zu "beheben".

@Fahrealles

Auch wenn Glühbirnen offensichtlich noch leuchten, können die doch durch einen geringeren Stromverbrauch einen Fehler auslösen. Also Lampenträger ausclipsen und die Birnen anschauen. Eine "schwarze" Glühbirne oder ein fast "abgebrannter" Faden ist auszutauschen.

Die Glühbirnen nie mit den nackten Fingern anfassen. Das verkürzt die Lebensdauer der Glühbirnen extrem.

Gruß Michael

Bei einer 21 W Birne ist das anfassen nicht so tragisch. Bei einer H7 oder H1 ist deine Aussage absolut richtig.

Themenstarteram 1. Juli 2020 um 21:03

Okey vielen dank

Zitat:

@CGIDRIVER schrieb am 1. Juli 2020 um 22:53:38 Uhr:

Bei einer 21 W Birne ist das anfassen nicht so tragisch. Bei einer H7 oder H1 ist deine Aussage absolut richtig.

Ich habe das zwar vor ca.45 Jahren anders gelernt und werde mich auch weiterhin daran halten. Entstehen ja keine weiteren Unkosten wenn man z.B. einen sauberen Lappen dafür benutzt. :)

Stimmt. Immer mit Liebe arbeiten.

Bei der 21W-Lampe sollte man das auch nicht anfassen. Unkritisch sind die Blinker, aber die Bremslichter und Nebelschlussleuchte brennen ja schon länger am Stück und werden heiß.

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