rote Schalter aus Seat im Polo

VW Polo 3 (6N / 6N2)

Hey ich hab hier mal ein paar Bilder geschossen für Leute die Ihren Innenraum etwas einfacher "Pimpen" wollen.

Ich habe damit angefangen als mein Heckscheibenheizungs-Schalter defekt war und hab mir den aus einem Seat Ibiza 6k besorgt ...

Danach folgte dann die Idee passend zum roten Radio und Schalter die ganze Beleuchtung auf rot zu Stylen.

Also die Folie für die Heizungsregler auch aus einem Seat Ibiza 6k vom Schrott besorgt und gegen die olle grüne getauscht ...

Dann war der tacho fällig um den auf rot zu trimmen braucht ich ebenfalls nur die rote Folie aus einem Seat vom Tacho und hab die grüne raus geschmissen und die rote rein gedonnert ....

Zu guter letzt habe ich den Lichtschalter aus einem Seat Ibiza genommen und den eingepflanzt und siehe da .. alles ist Rot 😉

Beste Antwort im Thema

Hey ich hab hier mal ein paar Bilder geschossen für Leute die Ihren Innenraum etwas einfacher "Pimpen" wollen.

Ich habe damit angefangen als mein Heckscheibenheizungs-Schalter defekt war und hab mir den aus einem Seat Ibiza 6k besorgt ...

Danach folgte dann die Idee passend zum roten Radio und Schalter die ganze Beleuchtung auf rot zu Stylen.

Also die Folie für die Heizungsregler auch aus einem Seat Ibiza 6k vom Schrott besorgt und gegen die olle grüne getauscht ...

Dann war der tacho fällig um den auf rot zu trimmen braucht ich ebenfalls nur die rote Folie aus einem Seat vom Tacho und hab die grüne raus geschmissen und die rote rein gedonnert ....

Zu guter letzt habe ich den Lichtschalter aus einem Seat Ibiza genommen und den eingepflanzt und siehe da .. alles ist Rot 😉

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Gefällt mir sehr gut!
Hat die Lüftungseinheit im Seat auch 'rote' Schalter? Damit die grünen Punkte verschwinden 😉

finde ich soweit auch nicht schelcht was mich bisschen ankotzt ist die anzeige mit den kilometer stand weils imma noch grün ist kann man die nicht auch noch tauschen ?

Ich habe mir gleich einen Seat gekauft. Da ist dann die Uhr und der KM-Zähler auch rot und alles ist stimmig. Die Lüftungsschalter sind natürlich auch rot ausgeführt. Ansonsaten ist mein Vario ein 6KV-Variant ohne V mit serienmäßigen Extras, die für das V Geld gekostet hätten.

Zitat:

Original geschrieben von baumi70


Ich habe mir gleich einen Seat gekauft.

Wenn du einen Seat hast, dann kannst du mir doch bestimmt meine Frage von oben beantworten oder? 😁

Zitat:

Original geschrieben von JaBa24


Hat die Lüftungseinheit im Seat auch 'rote' Schalter? Damit die grünen Punkte verschwinden 😉
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Also ich fand es auch erst doof mit dem grünen Display aber mittlerweile finde ich es einen ganz kuhlen Kontrast 😉
Also du kannst auch die ganze Lüterschaltereinheit ausm Seat nehmen dann sind die Punkte auch in Rot 😉
Beim Tacho kannste entweder nur ein orginal Seat Tacho nehmen oder du hast Ahnung vom Löten und Lötest die roten LCD vom Seat Tacho ab und auf den Polo Tacho druff 😉 😁

Zitat:

Original geschrieben von AalBert


Beim Tacho kannste entweder nur ein orginal Seat Tacho nehmen oder du hast Ahnung vom Löten und Lötest die roten LCD vom Seat Tacho ab und auf den Polo Tacho druff 😉 😁

Muss ich jetzt den ganzen Tacho (sind die Baugleich) wechseln? Oder nur die Tachofolie?!

EDIT: Ach du meinst wenn man die Displays in rot haben will, oder? Sonst nur die Folie tauschen, richtig?

Hallo JaBa,

Deine Frage hatte ich doch schon beantwortet.

Zitat:

Original geschrieben von baumi70


Die Lüftungsschalter sind natürlich auch rot ausgeführt.

Wenn Du einen kompletten Seat-Tacho nehmen willst, brauchst Du einen kompletten Seat-Instrumenteneinsatz, weil Zifferblätter und Anzeigenadeln im Seat in orange ausgeführt sind. Vielleicht kann man aber Zifferblatt und Tachonadel vom Polo auf den Seat-Tacho draufbauen(???)

Zitat:

Muss ich jetzt den ganzen Tacho (sind die Baugleich) wechseln? Oder nur die Tachofolie?!
EDIT: Ach du meinst wenn man die Displays in rot haben will, oder? Sonst nur die Folie tauschen, richtig?

Du kannst den ganzen Tacho tauschen wenn du willst hast dann aber wie ich finde die hässlichen tachoscheiben ....

oder du tauscht wie beschrieben nur die folie lebst dann aber mit den grünen displays 😉 😁

Zitat:

Original geschrieben von AalBert



Zitat:

Muss ich jetzt den ganzen Tacho (sind die Baugleich) wechseln? Oder nur die Tachofolie?!
EDIT: Ach du meinst wenn man die Displays in rot haben will, oder? Sonst nur die Folie tauschen, richtig?

Du kannst den ganzen Tacho tauschen wenn du willst hast dann aber wie ich finde die hässlichen tachoscheiben ....
oder du tauscht wie beschrieben nur die folie lebst dann aber mit den grünen displays 😉 😁

Denk die Tachoscheiben sind identisch? Sonst kannste die ja nicht tauschen *confused*

Also die Tachoscheiben bei dem tacho sind in dem Sinne ja keine Scheiben sondern das Plaste is bedruckt 😁😁
Und bei VW Ist halt alles weiß bedruckt und nur ein bisschen rot im roten Bereich 😉 😁 Bei Seat hingegen ist ja zb so eine hässliche Orange makierung mit druff und auch sonst die Farbe geschmacks Sache 😉

Was man tauscht is ja nur die Folie die zwischen dem Licht und dem tacho ist also quasi wird das ganze ohne Folie sogar weiß 😉 😁

Zitat:

Original geschrieben von AalBert


Also die Tachoscheiben bei dem tacho sind in dem Sinne ja keine Scheiben sondern das Plaste is bedruckt 😁😁
Und bei VW Ist halt alles weiß bedruckt und nur ein bisschen rot im roten Bereich 😉 😁 Bei Seat hingegen ist ja zb so eine hässliche Orange makierung mit druff und auch sonst die Farbe geschmacks Sache 😉

Was man tauscht is ja nur die Folie die zwischen dem Licht und dem tacho ist also quasi wird das ganze ohne Folie sogar weiß 😉 😁

Ok gut, aber im Prinzip hat ich das richtig verstanden und nur die falschen Worte verwendet 😉

Wer heute mal bei den Autoverwertungen in der Nähe anrufen 😉

man kann die folie aus den displays auch wechseln, dazu müssen die anzeige nadeln alle ab, und dann löst du hinten alle schrauben, und dann das display raus nehmen, und die folie entnehmen, und dann alles wieder so zusammen bauen wie es war.

Zitat:

Original geschrieben von Jettafreak81


man kann die folie aus den displays auch wechseln, dazu müssen die anzeige nadeln alle ab, und dann löst du hinten alle schrauben, und dann das display raus nehmen, und die folie entnehmen, und dann alles wieder so zusammen bauen wie es war.

Ja aber dann musst du gleich nen ganzen Tacho haben 😉

erstens das und zweitens wäre mir das viel zu viel aufwand 😁😁

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