Roller oder Mofa?

Hallo,
ich hab bald die Mofaprüfbescheinigung, und jetzt schaue ich nach einem Mofa.
Nun stellt sich mir die Frage, was besser wäre: eine Hercules Prima (5 oder 5S) oder ein Roller (MOTOBI Imola 50 RS) ?
Würde dann eben nur 25km/h fahren dürfen

Vielen Dank

72 Antworten

Sehr gute Wahl. Gratulation zum neuen Fahrzeug

Fotos wären echt cool. Ist es eine 2 Gang oder eine Automatik?

Zitat:

@Künne schrieb am 14. April 2017 um 09:19:18 Uhr:


Sehr gute Wahl. Gratulation zum neuen Fahrzeug

Fotos wären echt cool. Ist es eine 2 Gang oder eine Automatik?

2 gang 🙂 fotos kommen morgen hatte leider keine zeit

Hier paar bilder. Sind nicht soo gut weil ich im Moment viel zu tun hab sorry 🙂

Gratulation! Auf den Bildern Steht sie gut da.
Wünsche dir viele schöne Erlebnisse und lange Freunde damit!!!

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Danke. Na da hat aber einer geputzt und drüberpoliert. Guuut. Sicht wirklich schwer okay aus...
Aber der Spiegel ist nicht mein Fall... also der mag ja autenthisch sein, aber sowas Unförmiges geht überhaupt gar nicht.

Schaut echt super aus.
Na dann viel Spaß damit.

Sehr schönes Mofa

Aber den Krümmer mag ich nicht. Der ist so dünn 😉

Zitat:

@Künne schrieb am 20. April 2017 um 13:07:42 Uhr:


Sehr schönes Mofa

Aber den Krümmer mag ich nicht. Der ist so dünn 😉

So ist das eben,der eine dünn und lang,der andere dick und kurz.😛
Der Sitz sieht richtig bequem aus,muss mal schauen ob ich mir nicht auch so ein Mofa oder Moped hole.

Zitat:

@Künne schrieb am 20. April 2017 um 13:07:42 Uhr:


Sehr schönes Mofa

Aber den Krümmer mag ich nicht. Der ist so dünn 😉

Das Ding hat es auch mit dickem Krümmer gegeben. Dann lief es (als P3) glaube 40 und man brauchte den 5er

Ich hatte damals ein M5

https://herculesm.jimdo.com/archiv/

den kleinen Bruder des P3 mit dem größeren Krümmer der auf den Auspuff des M5 passte.

Der Zylinder + Ansaugstutzen+ Vergaser passte auch auf das M5

Und nach Austausch des serienmäsigen 50er Kettenrades durch ein 40er (P3) bzw 32er/28er war man schön flott unterwegs.

Der Sitz sieht nur bequem aus.
Bequemer war es den Sitz durch eine Sitzbank zu ersetzen und Fußrasten hinten anzubringen.
Dadurch hatte er der Sozius bequemer bzw man konnte sich besser darauf legen um den Luftwiederstand zu reduzieren weil die Motorleistung von 2,5 Ps nicht wirklich für 60-70 km/h reichte.
Daran änderte auch nicht viel die Überströmkanäle zu optimieren und polieren.

Du meinst die Hercules Optima. Solch ein Exemplar habe ich hier stehen. Ist zwar verhältnismäßig langsam für ein Moped, aber im Vergleich zur Mofa echt flott.

Dem mofa

Damals (75-77) hat sie P3 geheißen
Zumindest der Zylinderkopf + Kolben + Ansaugstutzen + Vergaser + Krümmer war von den P3
https://de.wikipedia.org/wiki/Hercules_Prima
die Optimas kamen erst später
https://de.wikipedia.org/wiki/Hercules_Prima

meine M5 + die P3 damals hatten Speichenräder und nicht die Aluräder

wechsle das Kettenrad aus und sie wird flotter.
Ein teilweise ausgeräumter Auspuff von einer 50er hatte auch Drehzahl gebracht so das der 1. bis glaube bis 40/45 ging

Stimmt, meine hat auch Spichenräder. Ist eines der ersten Modelle

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