Roller läuft im Standgas, geht beim Gasgeben aus
Hi Leute
Brauche mal dringend schnellen Rat
Habe einen Hyosung SB-50
Er sprang immer gut an. Leider hat er sich ständig beim Gasgeben verschluck.
Darauf hin habe ich den Vergaser zerlegt und gereinigt. Ausserdem habe ich bemerkt, das eine Membrane defeckt war. Habe sie ausgetauscht.
Nach dem zusammen bauen, springt der Motor auch recht gut an.
Nur wen ich Gas gebe, geht er sofort aus.
Was kann das sein.
Wäre schön , wenn ich da hilfreiche Tips bekomme. Danke im Vorraus
Thomas
Beste Antwort im Thema
Dann lass es ,auf so ein ungehobeltes ,verkorkstes Ego kann mann gut verzichten.
Und Tschüüüsss.😁
80 Antworten
Off Topic:
Sag mal Pikko1848,
wer ist überhaupt jerry62 😕?
Ciao
Hab ich stattdessen drin war das falsch ??
4-ventiler keine Ahnung wie kommst du darauf?
Also - was falsch sein könnte
keine Ahnung, aber zu meiner Frage:
Zitat:
@Pikko1848 schrieb am 12. Dezember 2017 um 08:10:19 Uhr:
4-ventiler keine Ahnung wie kommst du darauf?
Weil der User jerry62
der Treadsetter hier ist, <klick 😁.
Edit.:
Außerdem Dennis
bin ich davon aus gegangen
dass die Symptome so sind wie im Eingang beschrieben,
und möchte dazu ergänzen, dass ein unkorrekter Schwimmerstand auch ähnlich stören kann.
Ciao
Ähnliche Themen
Zitat:
@Pikko1848 schrieb am 5. Dezember 2017 um 18:38:31 Uhr:
Puhh hier geht's ja ab
Nabend männers und Mädels.Ich fahre eine 20 Jahre alte zip , naja fast 20 .
Vergaser , sowie unterDruck benzinhahn ,
Bezinschläuche , ansaugstutzen, Membranen und ne malossi luftfilrer matte wurden neu gekauft und verbaut .
Der Roller springt über Kick sofort an und läuft .
Ich Sag mal dann kann man 30 m fahren und er geht aus bzw nimmt kein Gas mehr an .
Ich bin mir ziemlich sicher das er absäuft und zu viel Sprit bekommt , weil ca 7 Liter Sprit bei 4 bis 5 startversuchen und paar Meter fahren da durchgelaufen sind .
Ich weiss nicht mehr weiter.
Standgas ist eig perfekt eingestellt.
Könnt ihr mir bitte helfen ?
Gruss Dennis
So etwas kann nur passieren wenn der Sprit irgendwo weg läuft oder Benzinhahn defekt das der Sprit auch durch den Vakuum-Schlauch fließt in der Menge die du hier angibst.
4-ventiler sry das muss ich wohl überflogen haben.
Kranenburger
Also es war ein benzinhahn eingebaut den ich auf und zu machen konnte.
Dann dachte ich weil soviel Sprit durchläuft 1 Tank ca 4 Liter das der vergaser undicht oder kaputt ist .
Hab mir nen neuen bestellt der aber nur mit unter Druck funzt. Hab ich nicht drauf geachtet.
Also musste auch ein automatischer benzinhahn her .
Alles eingebaut und läuft wieder.
Im unterdruck Schlauch ist kein Benzin drin .
Auch dir danke für deine Hilfe
Zitat:
@Pikko1848 schrieb am 12. Dezember 2017 um 14:55:16 Uhr:
4-ventiler sry das muss ich wohl überflogen haben.Kranenburger
Also es war ein benzinhahn eingebaut den ich auf und zu machen konnte.
Dann dachte ich weil soviel Sprit durchläuft 1 Tank ca 4 Liter das der vergaser undicht oder kaputt ist .
Hab mir nen neuen bestellt der aber nur mit unter Druck funzt. Hab ich nicht drauf geachtet.
Also musste auch ein automatischer benzinhahn her .
Alles eingebaut und läuft wieder.
Im unterdruck Schlauch ist kein Benzin drin .Auch dir danke für deine Hilfe
Hättest beim Vergaser nur den Anschluss dicht machen brauchen dann bräuchtest auch kein neuen Benzinhahn.😁
Aber egal,läuft er wieder richtig ohne ausgehen?
Moin moin
Ich habe mir den Tipp mit der groben Filter matte durch den Kopf gehen lassen und mir eine feinporige von polini geholt .
Natürlich lief er dadurch nicht besser.
Jetzt habe ich nochmal an der Gemisch Schraube gespielt und siehe da ich komme weiter als 50 m .
Nix 1.5 umdrehungen raus sondern so gerade eben auf.
Läuft noch nicht optimal aber aber das werde ich jetzt auch nich schaffen.
Vielen dank an alle .
Denke damit ist das Problem gelöst
Ich meinte noch schaffen
Zitat:
@Pikko1848 schrieb am 9. Januar 2018 um 07:24:33 Uhr:
Ich meinte noch schaffen
Moin
sorry habe mich durch alle Mitteilungen durchgelesen aber so richtig komme ich nicht weiter.
Ich habe eine MKS Panter 50 dieser springt auch an läuft ca. 1800 touren wenn ich dann Gas gebe geht er aus.
Dieses passiert im kalten und im warmen Zustand. Vergaser ist gereinigt, Düsen sind frei, Membrane sah auf den eisten Blick gut aus, was bei mir allerdings anders ist das die Kerze feucht aussieht.
Hätte da Jemand noch einen Tipp?
Danke
Hört sich nach zuviel Sprit an .
Dreh mal die Gemisch Schraube weiter rein.
Am besten ganz zu und nur ein kleines Stück auf. Keine 1.5 Umdrehungen
Moin
Es ist zwar fast der gesamte Sonntag draufgegangen aber ich bin fündig geworden!
Die Nadel die an der Membrane sitzt hatte keinen Halt mehr der Sprengring war zerbrochen.
Ich hatte Ersatz nur eine kleine Frage an dieser Nadel sind 4 Kerben, welche sollte man nehmen ich hab versucht die Mitte zu nehmen. Der Roller läuft jetzt auch wieder nach vorsichtigen einstellen mit Gemisch und Leerlauf Schraube.
Er springt kalt sowie warm gut an.
Sollte ich es so belassen oder ist nochmal Handlungsbedarf?
LG Martin
Ich weiss gerade nicht von welcher Nadel du sprichst aber wenn der jetzt läuft ist der Rest nur einstellungssache
Ich weiss gerade nicht von welcher Nadel du sprichst aber wenn der jetzt läuft ist der Rest nur einstellungssache