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Roller läuft im Standgas, geht beim Gasgeben aus

Themenstarteram 8. Oktober 2010 um 12:02

Hi Leute

Brauche mal dringend schnellen Rat

Habe einen Hyosung SB-50

Er sprang immer gut an. Leider hat er sich ständig beim Gasgeben verschluck.

Darauf hin habe ich den Vergaser zerlegt und gereinigt. Ausserdem habe ich bemerkt, das eine Membrane defeckt war. Habe sie ausgetauscht.

Nach dem zusammen bauen, springt der Motor auch recht gut an.

Nur wen ich Gas gebe, geht er sofort aus.

Was kann das sein.

Wäre schön , wenn ich da hilfreiche Tips bekomme. Danke im Vorraus

Thomas

Beste Antwort im Thema

Dann lass es ,auf so ein ungehobeltes ,verkorkstes Ego kann mann gut verzichten.

Und Tschüüüsss.:D

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Habe was ähnliches gehabt - bei mir war der Choke defekt.

Zitat:

@jerry62 schrieb am 8. Oktober 2010 um 14:02:14 Uhr:

Hi Leute

Brauche mal dringend schnellen Rat

Habe einen Hyosung SB-50

Er sprang immer gut an. Leider hat er sich ständig beim Gasgeben verschluck.

Darauf hin habe ich den Vergaser zerlegt und gereinigt. Ausserdem habe ich bemerkt, das eine Membrane defeckt war. Habe sie ausgetauscht.

Nach dem zusammen bauen, springt der Motor auch recht gut an.

Nur wen ich Gas gebe, geht er sofort aus.

Was kann das sein.

Wäre schön , wenn ich da hilfreiche Tips bekomme. Danke im Vorraus

Thomas

Danke für den Tipp

Aber Choke war neu und beim vergaser dabei .

Kann es am sito liegen ?

Hab da heute was vom Kollegen gehört

Bist Du Dir sicher, dass die Nadel in der Mittelstellung richtig ist?

Häng Sie mal in die oberste Kerbe.

Ist der Vergaser auch wirklich gerade eingebaut?

Guten Morgen ja bin ich mir sicher.

Ich habe geguckt wie der andere vergaser eingebaut war Schwimmer kerbe usw. Und hab hier in den Foren ne grobe geundeinstellung gesucht .

Mal die oberste kerbe zu nehmen ist garnicht mal doof das sollte ich mal probieren

Vielleicht ist auch die Hauptdüse zu groß.

hast Du die Düse vom alten Vergaser übernommen, oder eine neue Düse mitbestellt?

Wie sieht das Zündkerzenbild aus?

Also der vergaser ist neu da ist ne 70hd und ne 35nd drin von kerzenbild kann ich noch nicht reden Kerze ist auch neu und der Roller fährt 30 m und geht aus oder würgt ab die sieht aus wie neu

Also wenn ich das richtig verstanden hab,

dann besteht da Unterversorgung und dann ist die Position des Clip an der Nadel in der oberen Nut verkehrt, eher umgekehrt dann bekommt der Motor mehr Kraftstoff - natürlich nur wenn genügend nach laufen kann.

Ciao

Danke aber habe eher das Gefühl das der absäuft. das sagt ja auch die Menge an Sprit die er verloren hat bzw. Verbrannt .

Jetzt schneit es hier bei uns und ich hab weder Garage noch sonSt was .

Ich werd es die Tage nochmal probieren den clip zu verstellen in beide Richtungen

Ich denke die 70er Düse ist zu groß.

Standard wäre ja ein 14er Vergaser. Ich vermute Du bist auf einen 17.5er umgestiegen.

Da wird wohl eher etwas im Bereich einer 60er Düse rein müssen.

Für nen 14er Vergaser wäre wahrscheinlich die 60er Düse noch zu groß.

Zitat:

@Denki-DJ schrieb am 10. Dezember 2017 um 15:47:52 Uhr:

Ich denke die 70er Düse ist zu groß.

Standard wäre ja ein 14er Vergaser. Ich vermute Du bist auf einen 17.5er umgestiegen.

Ich hab keine Ahnung was da verbaut oder Standard ist,

aber es ist Tatsache und ein Naturgesetz (Physik),

bei kleinem Querschnitt des Vergasers entsteht in der Venturi ein höheres Vakuum als bei einem Vergaser mit größerem Querschnitt und gleichem 'Saug-Volumen'.

Im Normalfall muss sodann bei größerem Querschnitt des Carbs auch die HD größer an gepasst werden; ich habe langwierige Test-Situationen erlebt in ähnlichen Fällen.

 

Ciao

Der original war ein 12er bzw vom Vorbesitzer deswegen habe ich wieder ein 12er drin

Vlt ist das Mischrohr/Nadeldüse anders :confused:.

Ciao

 

Zitat:

Der original war ein 12er bzw vom Vorbesitzer deswegen habe ich wieder ein 12er drin

Jetzt hängts halt vom Luftfilter ab. Aber ich würde mal irgendwo zwischen 56 und 60 bei den Düsen probieren.

Luftfilrer ist der originale nur jetzt mit ner malossi sportmatte drin .

Ich werde mir mal 2 3 verschiedene Hauptdüsen besorgen und dann wieder berichten danke für eure Hilfe

Dann ist doch der Luftfilter nicht mehr so vom Durchlass, wie vorgesehen.

Das ist eher Suboptimal. Die Malossimatte ist grobporig.

Hast Du die zusätzlich zum Filter drin, oder stattdessen?

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