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REX rs4500 (Capriolo): Überprüfung der CDI
REX rs4500 (Capriolo Km-Stand 4050):
Überprüfung der CDI (gedrosselt) - ganz konkrete Frage
Bei der systematischen Fehlersuche (Roller springt nicht mehr an) habe ich mit meinem Mulitmeter die CDI durchgemessen.
Die Überprüfung aller Anschlüsse der CDI verlief positiv, ausser der Verbindung Masse-Zündspule, da sagt das Multimeter (Einstellung auf Ohmmessung, Zündung ein/ aus) keinen Mucks.
Nun an Euch die ganz konkrete Frage, ob zwangsläufig die Zündspule kaputt ist und ich die also einfach ersetze und dann ist alles wieder gut? Oder sollte ich lieber noch ein bisschen weiter messen?
dazu ein paar Hinweise:
Zündung macht keinen Mucks
Kickstarter geht auch nicht
Abblendlicht, Tachobeleuchtung und Tachostandsanzeiger gehen auch nicht mehr
aber
Hupe, Bremslicht, Aufblendlicht und Blinker funktionieren
WERKSTATTREPARATUR:
Zündkerze und Vergaser sind neu, ebenso Blinkerrelais (war durchgeschmort), Belüftungsschläuche Vario und Luftfilter (Luftfilter wurde gereinigt) wurden erneuert
hoffe, das ist alles nicht zu vage für eine Ferndiagnose, aber über ein paar qualitative Einschätzungen/Tipps würde ich mich sehr freuen. Leider weigern sich die Werkstätten in meiner Nähe, den Roller mal anzuschauen - zu schlechte Erfahrungen - so dass ich irgendwie versuchen muss, der Sache (soweit möglich) auf den Grund zu gehen.
dank und grüße,
pb
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27 Antworten
Seitenständer ,sag ich doch.
Wenn der nicht funzt haste keinen Kickerzündung und keine Anlasserzündung.
Zitat:
@Fashionbike schrieb am 7. Oktober 2018 um 20:54:33 Uhr:
Ps .:
Eine komplette Zünd/Lichtanlage nebst aller Bauteilen, gibts neu im Internet für 35 €, inkl Versand und Märchensteuer.
Gruß Geri
Welchen Umfang umfasst das "Komplett"-Angebot für 35,- €?
Nur Lichtmaschine & CDI & Zündspule oder sind sogar noch das Zündkabel, der Kerzenstecker und die Zündkerze dabei? :confused:
Ich habe jetzt den Seitenständer ein paarmal ein- und ausgeklappt, die Stecker an der Zündspule ein paarmal hin-und her geschoben und den Zündkerzenstecker abgezogen und nochmal richtig fest aufgesteckt.
Beim Schlüssel Umdrehen kriege ich jetzt wieder eine Füllstandsanzeige des Tachos und der Elektrostarter macht ein kurzes, lautes "Klack", wenn man drauf drückt. Da hat sich also was verändert.
Aber: Motor springt noch immer nicht an, auch nicht mit Kickstarter.
hm.
Moin .
Das klacken könnte darauf hin deuten das die Batterie leer ist . Ich würde mal alle Steckverbindungen reinigen und mit Kontaktspray behandeln . Gibt es beim kicken einen Zündfunken ?
Zitat:
@Old Ole schrieb am 8. Oktober 2018 um 15:21:30 Uhr:
Moin .
Das klacken könnte darauf hin deuten das die Batterie leer ist . Ich würde mal alle Steckverbindungen reinigen und mit Kontaktspray behandeln . Gibt es beim kicken einen Zündfunken ?
Oder probiere einen E-Startversuch mit einer geladenen Autobatterie und Starthilfe-Kabeln.
Zitat:
@phoebee schrieb am 8. Oktober 2018 um 15:08:52 Uhr:
Ich habe jetzt den Seitenständer ein paarmal ein- und ausgeklappt, die Stecker an der Zündspule ein paarmal hin-und her geschoben und den Zündkerzenstecker abgezogen und nochmal richtig fest aufgesteckt.
Beim Schlüssel Umdrehen kriege ich jetzt wieder eine Füllstandsanzeige des Tachos und der Elektrostarter macht ein kurzes, lautes "Klack", wenn man drauf drückt. Da hat sich also was verändert.
Aber: Motor springt noch immer nicht an, auch nicht mit Kickstarter.
hm.
Mach nicht soviel hintereinander,so kann man nicht nachhalten was jetzt was verändert hat.
Oder schau wenigstens selbst was sich wann verändert hat.
Tausche mal den Gleichrichter vorne. Kleiner Tipp ;-)
Tausche mal den Gleichrichter vorne bevor es Dir das nächste mal die CDI oder die Blinker fezt :-) 2,50 Euro. Dann klappts auch mit der CDI :-)
Zitat:
@Sky77 schrieb am 3. Mai 2022 um 18:37:59 Uhr:
Tausche mal den Gleichrichter vorne bevor es Dir das nächste mal die CDI oder die Blinker fezt :-) 2,50 Euro. Dann klappts auch mit der CDI :-)
In 4 Jahren wird er wohl alles erledigt haben. Egal in welche Richtung.:p
Zitat:
Mach nicht soviel hintereinander,so kann man nicht nachhalten was jetzt was verändert hat.
Oder schau wenigstens selbst was sich wann verändert hat.
@Kranenburger
Hi Bernd,
also wenn man den Rat von Kodiac2 gründlich beherzigt, können schon mal 4 Jahre ins Land gehen. Allerdings würde ich jetzt auch noch den Akku nachladen. ;)
Gruß an die alte Heimat
Wolfrgang
Hi Wolfgang
Was ist los, dich gibt es ja auch noch?
Ich kann es auch nicht lassen immer wieder rein zu schauen, obwohl es kein Spaß mehr macht.
Mit dem Akku nachladen wird auch nicht so einfach sein, kann sein das es für so ein alten keine Patronen mehr gibt und dann müsste erst ein neuer her.
Hi Bernd zum ii. Mal,
es liegt weniger an Spaßmangel, sondern eher an Zeitmangel, dass ich mich mittlerweile so rar gemacht habe.
Wenn in einem alten Thread, in welchem auch ich geantwortet habe, ein weiterer Beitrag erscheint, erhalte ich von der MT-Werkstatt dazu eine Benachrichtigung, vorausgesetzt, ich habe die Benachrichtigungsfunktion nicht abgewählt.
DAFÜR VIELEN DANK AN DIE MT-WERKSTATT!
Äh - weis man jetzt schon, ob’s einen Zündfunken gibt wenn man kickt ?
Gruß