Rex RS 450 OBI
Hallöchen,
habe mir nun am 8.3.06 den Rex RS450 bei OBI für 699€ bestellt (in schwarz).
Worums aber geht, ist kurios.
Heute rufen die mich von OBI an und ich dachte heut morgen (9.30Uhr) ich fall ausm Bett.
Sämtliche Roller die für Berlin bestimmt waren sind nun Schrott.
Der LKW mit den Rollern hat irgendwo auffa Autobahn nen Abgang ins Grüne gemacht und alle Roller mitgenommen.
Naja, find ich schon nen sehr guten Service von OBI mich sofort anzurufen. Vorallem haben die gleich mit SI Zweirad gesprochen und nun wird für mich ein neuer geliefert. Einziges Problem ist das nur die Farben Rot und Blau verfügbar sind.
Aber ich find blau auch recht chic und hab den nun genommen.
Nen paar Fragen hab ich aber noch.
Erzählt mir doch mal nen bissle über eure Erfahrungen
Was verbraucht er, wie laut ist er, wie geht er nun wirklich ab und welche Geschwindigkeit fährt er wenn er fertig eingefahren wurde.
Ich will hier keine Diskusion über gut und schlecht, sondern nur Fakten und Erfahrungen, sonst artet es aus und man verliert den Überblick übers Wesentliche.
Danke
Beste Antwort im Thema
Irgendwie laufen die Threads immer aufs gleiche raus, der Threadersteller fragt nach Erfahrungen von Leuten die son Ding fahren und es antworten zu 90% Leute die irgendwas anderes fahren aber auf die Teile einfach nur meckern 🙄
Fahre seit April nen JinLun 50, sollte baugleich sein, keine Problem bis jetzt, ausser dass er nach Fußball zertreten wurde, aber dafür kann der Roller wohl nix (oder? ach ich vergaß, nem Markenroller passiert das wahrscheinlich nicht 🙄 )
Verbrauch liegt bei etwa 2,5l/100km, fuhr von Anfang an etwa 65km/h, mit viel Anlauf auch 70. Laut...hmm..hab ich kein Vergleich, is mein erster Roller, mein Auto is lauter 😉
Einziges Manko: Hinterradbremse war im Auslieferungszustand zu lasch eingestellt, war aber binnen 2min durch die Einstellschraube erledigt.
Hab den Kauf net bereut und den Zweck den er erfüllen soll, nämlich meine Freundin und mich klaglos, zuverlässig und günstig von A nach B zu bringen, erfüllt er 1A. Ob da andere Hersteller nun besser Spaltmasse oder ne "coolere" Optik haben is mir dabei total wumpe.
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von EdeWolf86
also ich kann zu der beschleunigung nur sagen das ein bekannter von mir bei seinem 4-takter (RS-450) nur die variorollen verändert hat und die kiste gleich einen hochstarter bei vollgas gemacht hat!!!
1. ist der fred 2 jahre alt und
2. halte ich den hochstarter nur durch rollen für einen witz!
*zustimm* Selbst mit 80ccm Satz hab ichs noch nie erlebt dass das Ding vorne hochging, also dazu müsste man wohl ordentlich am Lenker zerren.
Zitat:
Original geschrieben von ScooterFreak
REX RollerHallo!
Ich fahre (seit anfang diesen Jahres) auch einen REX rs 450 und muss sagen das die schlechten meinungen über 4 takter
Baumarktroller völlig unberechtigt sind.Ich hatte zwar am Anfang als das Teil noch gedrosselt war einige probleme (hauptsächlich Drehzahl) , doch seit dem entdrosseln sind diese probleme verschwunden.Zusätzlich hab ich bei mir noch andere Variorollen eingebaut was den Roller auf 70KM/H bringt! Somit kann dieser Roller auch mit den ach so guten Markenrollern mithalten, zum Leidwesen meiner Freunde!^^
Mehr gibts zu dem Roller nicht zu sagen,sieht gut aus,fährt gut =ist gut!
Moin,
da der Thread hier wieder ausgegraben wurde, kann ich ja gleich mal meinen "alten" Beitrag berichtigen! Inzwischen sieht es so aus, dass der Roller 2 Motorschäden (beide wegen Kurbelwelle/beide in Fachwerkstatt repariert) hatte und ich einen Markenroller gekauft habe!^^
Also ich hatte zum Schluss (ca.3500 km) nur noch Probleme, wie Tachowelle/ Vario/ Kupplung/ Keilriemen ...
Da die 2te Reperatur des Motors mich nochmal 450€ gekostet hätte, entschied ich mich stattdessen für einen neuen Piaggio NRG Power 50 DT und hab meine Entscheidung noch nicht bereuht!
Gruß Steffen
hab nen zhung yu, ist glaub auch baugleich.
6300km, 3j alt.
hab schon ziemlich am anfang vernünftiges motoröl reingemacht, war glaub castrol edge 0w40, inzw. mobil1 0w40. wer weiß schon was die da in china für salatöl reinpacken.
getriebeölwechsel 1 mal gemacht, auch was von castrol, was der motorradshop mir empfohlen hat.
dann noch vernünftige kerze von ngk.
seit dem nur luftansaugschlauch porös geworden und scheinwerferbirne kaputt gegangen.
find 4takter auch richtig gut, kein öl tanken, kein qualm, kein gestank, kein nerviger motorsound und komm mit 3eu auf 100km hin, statt 16-17eu beim auto. dass 4taker schlechter steigungen bewältigen, nehm ich dann gern in kauf
hoffe der hält noch bis 30tkm 😁
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Zitat:
Original geschrieben von ScooterFreak
Moin,Zitat:
Original geschrieben von ScooterFreak
REX RollerHallo!
Ich fahre (seit anfang diesen Jahres) auch einen REX rs 450 und muss sagen das die schlechten meinungen über 4 takter
Baumarktroller völlig unberechtigt sind.Ich hatte zwar am Anfang als das Teil noch gedrosselt war einige probleme (hauptsächlich Drehzahl) , doch seit dem entdrosseln sind diese probleme verschwunden.Zusätzlich hab ich bei mir noch andere Variorollen eingebaut was den Roller auf 70KM/H bringt! Somit kann dieser Roller auch mit den ach so guten Markenrollern mithalten, zum Leidwesen meiner Freunde!^^
Mehr gibts zu dem Roller nicht zu sagen,sieht gut aus,fährt gut =ist gut!
da der Thread hier wieder ausgegraben wurde, kann ich ja gleich mal meinen "alten" Beitrag berichtigen! Inzwischen sieht es so aus, dass der Roller 2 Motorschäden (beide wegen Kurbelwelle/beide in Fachwerkstatt repariert) hatte und ich einen Markenroller gekauft habe!^^
Also ich hatte zum Schluss (ca.3500 km) nur noch Probleme, wie Tachowelle/ Vario/ Kupplung/ Keilriemen ...
Da die 2te Reperatur des Motors mich nochmal 450€ gekostet hätte, entschied ich mich stattdessen für einen neuen Piaggio NRG Power 50 DT und hab meine Entscheidung noch nicht bereuht!Gruß Steffen
Unsachgemäß frisiert und danach auch noch wundern.....
Hab auch mal ne sone Schese gefahren.Nach ca 6000 Km waren beide Spiegel locker, so dass man sie nicht mehr einstellen konnte, die Tachowelle war gebrochen, das Rücklicht war kaputt (das lag nicht an einer kaputten Glühlampe), Elektrostarter funktionierte nicht mehr (kann an der Zündkerze gelegen haben k.A.) und die Verkleidung war hinten etwas kaputt (auseinandergefallen). Mit 9000 Km ist dann der Motor vermutlich wegen eigenverschulden kaputt gegangen (Ölmangel). Zuverlässig war der Rex RS 450 trotz aller Mängel immer.
hi,
Da kann ich ja dann auch mal was zu schreiben.
Habe meinen Rex RS 450 nun schon seit 12.01.07
und bis jetzt hat er mich noch nie im Stich gelassen und bis auf ein paar kleine normale Reparaturen läuft er nach über 10700 km noch immer wie am ersten Tag. Nachzulesen unter Spritmonitor.
Das einzige was an diesen Roller´n echt der letzte Dreck ist sind die Plastik- und Gummiteile.
Denn der Gummiring der die hupe an Ort und stelle hält ist völlig zerfressen und hinten am Heck hat die Verkleidung überall Risse. Hab schon immer angst das mir das rote Plastik Glas vom Bremslicht abfällt.
Aber was will ich mich beschweren für 640 € darf man einfach nicht mehr erwarten und mein Roller muss eh nur noch rund 5 ½ Monate und rund 2-3tkm überstehen dann wird er verkauft oder Kaputt gebastelt.