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Reparatur: TÜV + Vergaser

Kawasaki Ninja ZX 7R
Themenstarteram 18. Mai 2016 um 11:19

Hallo zusammen,

ich möchte meine Ninja verkaufen, sie steht leider nur rum und dadurch wird sie nicht besser.

Da ich letztes Jahr kaum gefahren bin und ich Ende der Saison nicht den Vergaser leerlaufen lassen habe, springt sie nun nicht mehr an. Daher gehe ich vom Vergaser aus.

Nun brauch ich zudem neue Reifen und TÜV.

Bei der nächsten Zweiradwerkstatt hat man für alles zusammen bis 800 Euro geschätzt. Haltet ihr dies fr realistisch oder überteuert?

Hier eine Auflistung:

Abholung - 30 Euro

Vergaserreinigung - 300 Euro

Neue Bereifung - 350 Euro

TÜV - 80 Euro

Das war eine nur eine vorherige Einschätzung der Werkstatt ohne die Maschine gesehen zu haben.

Mich irritiert der hohe Preis für die Vergaserreinigung. Hatte was mit 100 Euro gerechnet. Sind 300 Euro zu viel oder im Rahmen?

Mein Motorrad:

Kawasaki Ninja ZX7r

Baujahr: 2000

Kilometer: 25300

Originalzustand

Grüße

John

Beste Antwort im Thema

Zum Vergaser reinigen gehört:

1. Ausbau

2. Zerlegen

3. Zusammen Bau

4. Einbau

5. Synchronisieren

 

Absolut ok der Preis und der Rest auch

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Zitat:

@Kawarookie schrieb am 19. Mai 2016 um 19:54:40 Uhr:

Man sollte seine Feinde schon besser kennen oder beim Tastaturbearbeiten schon mal etwas Nachdenken. Aber vielleicht kommst Du ja noch drauf.

Feinde, wo gibts hier Feinde ? :D

(was rauchst Du so zwischendurch....... ;))

GreetS Rob

Zitat:

@Forster007 schrieb am 19. Mai 2016 um 17:26:01 Uhr:

Sammler du bist wohl wieder in deinen Gebiet? So schwer stiechelleien zu lassen? Kindergarten.

Auch das meine Behauptung dort von einem ausgebauten Vergaser handelt, konntest du wohl nicht lesen...

Aber ziehe ruhig andere in den Dreck. Dadrin bist du stark...

Man bedenke, bei Herrn Sammler muss man schließlich den Vergaser auch selbst abbauen...

Ich ziehe nichts in den Dreck, (und diese Bermerkung lasse ich mir auch nicht bieten) sondern in Zweifel, dass eine Motorradwerkstatt, die ihre Leute und das Finanzamt zahlen muss, eine vernünftige Vergaserinstandsetzung, auch eines ausgebauten Vierer-Vergasers, für 50 Euro abwickeln kann.

Da mir das Gefälle zwischen einer Werkstatt in meiner Gegend zu den Löhnen in den neuen Bundesländern nicht bekannt ist, vielleicht wird da noch für 20 Euro Stundenlohn gearbeitet , anders ist das gar nicht möglich, habe ich Dich aufgefordert, deine Behauptung zu belegen.

Schreiben kann man viel und MT ist geduldig.

Ich habe schon vielen MT'lern bei Vergaserproblemen geholfen und Vergaser die man mir zugesandt hat, professionell gereinigt und instand gesetzt, ohne außer dem Rückporto etwas dafür zu verlangen.

Nach Deinem Einwand, dass man die örtlichen Schrauber unterstützen muss, habe ich eingesehen, dass das nicht okay war und deshalb mein Angebot gecancelled. Beim "Herrn Sammler" muss keiner was abbauen und dem Herrn sammler braucht auch niemand mehr einen Vergaser zum Reparieren schicken, wenn ich dafür hier sowas lesen muss.

Das hast Du immerhin erreicht.

Glückwunsch.

Feindschaften werden hier genügend gepflegt. War in letzter Zeit nur mal aufmerksamer Mitleser aber ein paar kleine Scharmützel müssen wohl in fast jeder Kategorie oder Thema sein.

gar nix, hab noch nie und werd auch jetzt nicht mehr anfangen.

Auflösung: das Alter

Herr Sammler, siehe Beitrag zum Beispiel von Hanspool, der auch die Erfahrung gemacht hat. Dann komme ich nicht aus den neuen Bundesländern, bzw. habe meine meiste Zeit in den alten Bundesländern gelebt und auch verbracht.

Ich kann dir keine Beweise schicken, weil ich alles selbst mache. Aber vor drei Jahren hab ich, als ich die GPX übernahm, auch Vergaserprobleme gehabt. Wegen Dreck. Die Werkstatt, wo ich die Maschine gekauft hat, hat hier ne Reinigung per Ultraschall gemacht und da hab ich einfach mal gefragt.

Und wie ich außerdem schon erklärt habe, ist das gar nicht so kompliziert und langwierig, wenn man die Vergaser einmal schon in den Händen hat. Da kann man übrigens noch parallel andere Sachen machen...

Weißt du was interessant ist? Verleumdung. Was habe ich hier im Thema denn zu suchen gehabt, dass du mich erwähnen musst? Wenn du nicht helfen willst, hättest du deine Hände auch still halten können. So versucht du andere zu diffamieren. Also in den Dreck zu ziehen auf gut Deutsch.

Also kurz: Einfach nichts schreiben, wenn man gar nicht helfen will. Es bringt dem TE wohl kaum was zu wissen, dass du nicht mehr helfen möchtest...

Du bist so ziemlich der Letzte, der mir vorzuschreiben hat, was ich zu tun und zu lassen habe. Welcome to ignore.

Mir reichts hier.

Tschüß.

Und damit sieht man, was für ein Ignorant du bist. Selbst beleidigst du andere (Nett ausgedrückt diffarmierst) Aber macht dies jemand mit dir...

Themenstarteram 23. Mai 2016 um 13:43

Ui ui ui, böses Blut gibts hier...

Bitte nicht die Köppe einschlagen!

Bei mir ist es der Fall, dass ich

A: leider zu wenig Zeit habe,

B: Kein passendes Werkzeug besitze und

C: mich kein bisschen damit auskenne.

Daher die Anfrage ob die Preise realistisch sind. Ich brauchte lediglich Bestätigung dafür, dass ich hier von einer Werkstatt nicht einfach über den Tisch gezogen werde und es nicht merke.

Wenn ich gewisse Arbeiten selbst ausführen könnte, könnte ich natürlich hier und da etwas sparen, jedoch ist das alles nicht so easy-goiing für jemanden, der bisher einfach immer nur gefahren ist und sich mit dem technischen kaum befasst hat.

Gern würde ich alles selbst reparieren, mein Kenntnissstand lässt dies leider nicht zu und da mir die Sicherheit für den Nachfolger wichtig ist, gebe ich die Maschine lieber eine Werkstatt und kann danach mit ruhigem Gewissen verkaufen.

Vielen Dank für euren Rat und die vielen Vorschläge. In seiner Freizeit muss man sich doch nicht noch in einem Forum anzicken :)

Danke nochmal für eure Antworten!

am 23. Mai 2016 um 18:13

Hi

Du hast ja jetzt zumindest mal eine Ahnung, was es dich in einer Werkstatt kosten würde, wenn du sie instant setzen lässt.

Jetzt ergebe sich die Möglichkeit, dass du sie in dem jetzigen Zustand verkaufst und verlangst das, was die Werkstatt kostet weniger zu dem Verkaufspreis, den du dir vorstellst für eine Maschine, bei der diese Maschine in Ordnung ist.

Evtl. machst du damit dann jemanden ne Freude, der halt gerne schraubt und somit für ihn günstiger an ein schönes Motorrad kommt.

War die Kiste denn bei der 24er Inspektion? Falls nicht, müsste diese ja auch noch mitgemacht werden...

Nur komisch, dass IMMER der Förster dabei ist!

Und schön, das unsere Perle auch mit schreibt :-D

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