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Rennsportkupplung, brauch mal hilfe!!!

Themenstarteram 20. November 2009 um 20:53

Hallo zusammen,

ich hab da mal ein Problem, ich habe an meinem Corrado G60 eine neue Rennsportkupplung incl. Korb und Lager verbaut. Jetzt, nach ca 2000 Km, fängt ab einer Öltemperatur von 95 Grad die Kupplung an nicht mehr richtig zu trennen. Die Gänge lassen sich bei Motor aus einwandfrei schalten und sobald er an ist nur noch mit Gewalt. Ich habe heite den nehmer und geberzylinder getauscht aber das Problem ist immernoch. Hat von euch jemand das selbe auch schonmal gehabt und vor allem, wie habt ihr das Problem gelöst??

Ich will jetzt im Winter keinen zusatz Ölkuhler anbauen, da ich meinen Corrado auch im Winter fahren muß...

Ich sollte vielleicht auch erwähnen, das die Leistung laut Prüfstand bei 209 PS liegt und deswegen diese Kupplung verbaut ist..

Schonmal Danke..

19 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von DigiM

Das verstehe ich nicht,wie funktioniert das?

dabei wird ein schlauch von der vorderen bremse zum nehmer an der kupplung gelegt, daß du praktisch mit der bremse die flüssigkeit in den K-zylinder drückst.

mit auf und zudrehen der nippel oder mit rückschlagventil in der leitung.

ich persönlich machs mit ner einwegspritze, wenn denn mal nötig. unten an den K-nehmerzylinder gesteckt und durchdrücken. feddich ;)

Themenstarteram 23. November 2009 um 16:44

Das mit der Spritze ist mal ne Idee, werd ich mir mal merken..;)

am 5. August 2010 um 16:40

Hallo zusammen,

bin mal ganz neu hier und würde gerne dieses Thema wieder auferstehen lassen, da ich genau das gleiche Problem habe, aber sich mein Problem mit einem Nehmer- bzw Geberzylinder wechsel mit natürlich entlüften nicht beheben lässt :-(

Also nochmal so zum Problem:

Die Gänge lassen sich nach längerer fahrt nicht mehr einlegen, nach dem entlüften (hatte auch Bremsen neu gemacht) ging es dann wieder. Leider immer nur für 2 Wochen. Jetzt ist es soweit, dass sich die Kupplung garnet mehr trennen lässt. :-( und zudem kommt noch dass das Kupplungspedal nicht mehr zurück kommt.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen, ich befürchte das die Kupplung kaputt ist, aber ich habe noch Hoffnung.

Vielen Dank schonmal!

Gruß

Nadine

am 8. August 2010 um 17:09

Zitat:

Die Gänge lassen sich nach längerer fahrt nicht mehr einlegen, nach dem entlüften (hatte auch Bremsen neu gemacht) ging es dann wieder.

eine kaputte kupplung läßt sich nicht mit entlüften reanimieren. auch nicht zeitweise

 

ich befürchte eher, dass einer der druckzylinder der hydr. kupplung luft zieht.

mal beim geber und nehmer die schutzgummimanschetten abmachen; meist tritt bei dem defekten zylinder auch reichlich bremsflüssigkeit aus.

wenns das nicht ist- diese bremsleitungsspirale am nehmer hat auch gern mal haarrisse. event. bremsflüssigkeit auf dem getriebe?

hast du neue zylinder verbaut oder 'neue' von egay?

und was macht der bremsflüssigkeitsstand? genug, sinkt er schnelelr ab?

am 17. August 2010 um 6:26

Hallo,

danke für die Antwort und sorry das ich erst jetzt schreibe. *schäm*

Also es tritt keine Bremsflüssigkeit aus und die Gummis sind auch alle trocken. Habe aber auch schon neue Zylinder verbaut und diese sind auch original und nicht von.....

Die Vermutung liegt jetzt bei der Feder von der Kupplung, also der Platte, diese hat ja vier Federn.

Werden jetzt im Urlaub die Kupplung mal auseinander bauen und dann hoffe ich schon fast das die es ist, weil sonst habe ich keine logische Erklärung mehr für die Geschichte.

Danke

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