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Renault Megane TCE 140 GPF metallisches schlafendes Geräusch bei Lastwechsel
Hallo zusammen,
ich habe einen Renault Megane 4GPF Tce 140 (5000km) gekauft. Nun habe ich bemerkt, dass das Fahrzeug, vorallem wenn es warmgefahren ist metallische Geräusche produziert.
Das Geräusch tritt vorallem in den Gängen 1bis 3 auf und eher in den untertourigen Drehzahlbereichen. Gut zu provozieren ist es in 30er Zonen. Fahre ich an eine Kreuzung ran und Bremse ab, tritt dann beim Beschleunigen dieses Geräusch auf. Es hört sich sehr dumpf an, wie ein Schlagen und ist auch an den Pedalen zu merken. Auch tritt dieses Geräusch auf, wenn ich im unteren Drehzahlbereich leicht aufs Gas gehe und den Fuß sofort wieder runternehme. Am schlimmsten ist dies im Stau bei ständigem Bremsen und Beschleunigen.
Gewechselt wurde die Motorblockhalterung und die Koppelstangen (was es definitiv nicht ist), da dieses Geräusch aus dem Motorraum linke Seite kommt. Laut dem Rensulthändler kommt es plötzlich von der Antriebswelle. Diese wollen sie nun nicht wechseln, da das angeblich normal sei und bei jedem Megane der Fall sein soll.
Nun wollte ich wissen, ob ihr auch dieses Phänomen habt und ob und was bei euch dagegen unternommen wurde.
Danke Christian
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25 Antworten
Hallo Crixcrox88, habe mir das Video angehört, hört sich an, wie bei meinem Wagen. War jetzt zur Jahresisnpektion. Die haben sich nochmal alles angesehen, so zumindest die Aussage des Werkstattmeisters. Das Klopfen und Poltern ist vorhanden, aber sie finden die Ursache nicht. Ich überlege mir jetzt einen Gutachter einzuschalten. Dieses enorme Schlagen im Lastwechselbereich kann ich mir einfach nicht als normale Gräuschkulisse vorstellen. Noch ist der Wagen in der Garantie, ich weiß nicht, wie die Ursachenforschung aussehen würde, wenn es kein Garantiefall wäre. Und ob dann das Getriebe genauer unter die Lupe genommen würde. Hatte schon viele Autos, aber sowas. Falls es bei Dir was neues gibt, gibt mal Bescheid. Gruß
@TOMMYYYYYYY Bitte editieren, wenn bei dir was schiefgegangen ist -> https://www.motor-talk.de/.../Faq.html?...
notting
PS: Falls du ein Problem mit deinem Auto hast, ist es meist besser einen eigenen Thread zu eröffnen, außer es ist recht klar das selbe recht spezielle Problem/Fragestellung was im jew. Thread angesprochen wird. Je nach dem sehen Probleme ähnl. aus, haben aber ganz andere Ursachen oder der OP hat ganz andere Anforderungen.
Zitat:
@TOMMYYYYYYY schrieb am 27. März 2021 um 13:31:04 Uhr:
Hallo Crixcrox88, habe mir das Video angehört, hört sich an, wie bei meinem Wagen. War jetzt zur Jahresisnpektion. Die haben sich nochmal alles angesehen, so zumindest die Aussage des Werkstattmeisters. Das Klopfen und Poltern ist vorhanden, aber sie finden die Ursache nicht. Ich überlege mir jetzt einen Gutachter einzuschalten. Dieses enorme Schlagen im Lastwechselbereich kann ich mir einfach nicht als normale Gräuschkulisse vorstellen. Noch ist der Wagen in der Garantie, ich weiß nicht, wie die Ursachenforschung aussehen würde, wenn es kein Garantiefall wäre. Und ob dann das Getriebe genauer unter die Lupe genommen würde. Hatte schon viele Autos, aber sowas. Falls es bei Dir was neues gibt, gibt mal Bescheid. Gruß
Hallo Tomyyyyyy,
gewechselt haben sie jetzt noch den Nehmerzylinder hat natürlich nichts gebracht. Habe mich an Renault Deutschland gewandt. Schreib mir doch bitte Mal eine PN!
Hat sonst keiner mehr eine Idee was es sein könnte, nachdem es in den Videos dich Recht deutlich zu hören ist ?
Alsooo....hab ich richtig verstanden? Das Auto ist 5000 KM alt? Ruckelt, Rappelt, Geräusche etc. Die Werkstatt repariert und repariert? In der Garantie ist Nachgebessert worden? Also....Auto zurück geben sonst Rechtsanwalt.
Sie wollen nun nach langem hin und her und massivem Druck das Getriebe tauschen. Termin ist am 16.04.
Das Fahrzeug habe ich Ende Juli bei einem Händler gekauft. Diesem habe ich es zwei Monate später wegen der Symptome zur Reparatur in eine Renaultwerkstatt. damals wurde Motorhalterungen getauscht. Gebracht hat es nichts. Da der Händler etwas entfernt von meinem Wohnort liegt sagte er ich kann das Fahrzeug auch zur nahegelegenen Werkstatt bringen, da es noch Garantie hat und Renault auf Kulanz repariert. Nun bin ich seit 6 Monaten nur in meiner Renaultwerkstatt vor Ort. Die tauschen munter Teile was leider nichts bringt. Wie schaut es bezüglich der Gewährleistung nun aus ? Nach 6 Monaten würde sich die Beweislast ja umkehren. Da ich aber bereits das Fahrzeug zu dem Händler gebracht hatte und seitdem sämtliche Teile bei Renault gewechselt wurden sollte Nachweis genug sein oder ? Wenn der Getriebetausch das Problem nicht behebt würde ich den Händler kontaktieren. Habt ihr da Tips für mich ?
@Crixcrox88 Bei mir tritt das Problem ebenfalls auf, hat der Getriebetausch etwas geholfen? :)
Hi Leute, fahre einen Megane IV 110 dci aus 12/16 mit 6-Gang Schaltgetriebe und habe wohl das gleiche Problem.
Aufgefallen ist es mir erstmals im August 2020 auf dem Weg in den Urlaub, bei ca. 54tkm. Mittlerweile hat er knapp 60tkm auf der Uhr und die Geräusche sind nun deutlich spürbarer, wenn der Wagen richtig warm gefahren wurde. Gerade aus dem Beifahrerfußraum merkt man es an der Fußsohle.
Habe dann vor zwei Tagen mit einem Servicetechniker von Renault gesprochen. Der meinte Wort wörtlich "er hätte seit Wochen ebenfalls so eine Baustelle mit ähnlichen Symptomen da".. Was soll ich zu dieser Aussage sagen? Das Problem ist wohl verbreitet, unabhängig von der Motorisierung. Habt Ihr vielleicht Neuigkeiten bezügl. der Ursache? Kann meinen Wagen leider nicht so lange entbehren und bin täglich darauf angewiesen. Vielleicht kann ich der Werkstatt mit eurer Hilfe etwas auf die Sprünge helfen, ehe sie mir den Wagen komplett zerlegen..
Mein Wagen hat noch bis Ende Dez. 21 Garantie. Wollte das Problem nun angehen.
Hallo zusammen, nach Wochen des Wartens auf das Getriebe ist es geschehen. Ich kann das erste mal meinen Megane ohne Geräusche genießen. Die Werkstatt hat das Getriebe und das ZMS getauscht. Ergebnis ist beeindruckend. Kann euch nur empfehlen würden Renault Händler gehörig auf den sa... zu gehen. Nach einem halben Jahr diskutieren bin ich endlich zufrieden mit dem Wagen.
Würde das ZMS bei 60tkm seitens Renault noch auf Garantie ersetzt werden? Was denkt Ihr darüber? 4,5 Jahre alt mit 60tkm. Ein ZMS ist doch auch ein Verschleißteil. Nur die Haltbarkeit müsste doch heutlich höher ausfallen oder?
Hallo, mir wurde gesagt, dass das klopfende Geräusch bei vielen diese Fahrzeuge mit diesem Motor oft, in verschieden lauten Ausprägungen, vorkommen würde, und unbedenklich sei. Und es keinen Mangel darstellen würde. Überprüft wurde ja bereits alles und es konnte kein Fehler festgestellt werden. Gruß