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Reise Planen - Tipps

Themenstarteram 11. April 2018 um 0:43

Hallo zusammen,

 

Ich plane gerade zum erste mal ne längere Tour mit meiner Bandit. Da ich das noch nie gemacht habe, freu ich mich über ein paar Tipps!

 

Ich würde gerne von Berlin nach Augsburg, dann weiter nach Freiburg, und runter nach Bologna. Und am Ende alles wieder zurück.

 

Was mir schwer fällt, mangels Erfahrung, ist die Etappen zu planen. Einerseits will ich irgendwann am den Zielen ankommen, andererseits hab ich keinen bock auf meiner naked 8 Std am Stück 130 auf der AB zu fahren.

 

Wie macht ihr das? Nur Landstraße? AB Anteile? Wie viele km am Tag nehmt ihr euch vor? Wirkt sich ja auch alles auf die Gesamtlänge des Trips aus.

 

Vielen Dank für euren Input!

Gruß Domme

Beste Antwort im Thema

Also ich glaube ihr mutet da dem Jungen etwas viel zu, 1000 km und mehr an einem Tag usw. Der ist Touren-Anfänger, der fällt nach 700 km am Tag schon vom Bock. Nicht dass ich ihm das nicht zutraue, aber es soll ja Spaß machen und mehrere Tage dauern. Was hilft es, wenn er am dritten Tag Blasen am Arsch und keine Lust mehr hat. Auch und vor allem als Anfänger (Touren) sind lange AB Etappen schwierig und können bei schwindender Konzentration gefährlich werden. Ich würde ohne AB max. 400 km und mit AB max. 700 km fahren. Wie gesagt Motorrad fahren soll Spaß machen.

susireiter

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Zitat:

@TDIBIKER schrieb am 14. April 2018 um 13:29:27 Uhr:

Das hängt immer davon ab, WER da draufsitzt.

Ist das machbar? Absolut. Auch noch ein paar hundert mehr ;)

Klar ist das ganze möglich,aber gut ist was anderes.

Kommt ja auch immer darauf an was man am Tag danach machen will.

Ich bin vor 2 Jahren auch mal vom Stuttgarter Raum an die Südwestküste Frankreichs gefahren, ca 1200km in einem Rutsch, nur angehalten für Tankstopps und Toilette.

Und da hatte ich noch keine 2000km in meinem Motorradleben hinter mir.

Irgendwann spürt man die schmerzen im Arsch nicht mehr und es heisst nur noch vorwärts, vorwärts vorwärts.

Das Problem ist dabei nur das du am nächsten Tag deine Arme nicht mehr spürst und ich eine Sprudelflasche kaum ohne Zitttern halten konnte.

Sprich nachso einem Höllentourtag würde ich nie am nächsten Tag fahren wollen ;).

Hatte aber eben auch ne uralte 600er Bandit ohne Verkleidung, bei der ab 110 alles vibriert hat wie der Teufel.

am 7. Mai 2018 um 7:14

Als Planungstool kann ich das hier empfehlen: http://www.motoplaner.de

Hier kannst Du wählen, ob Du mit, oder ohne BAB fahren möchtest. Die Tour lässt sich hervorragend planen und speichern, genau so, wie exportieren auf Dein Navi.

Landstrasse ist bei mir mit der FJR 1300 bei 450 Kilometern am Tag absoluter Schluss. Mit der Harley maximal 300 Kilometer.

BAB fahre ich meist keinen Meter. Macht gar keinen Spass und ich will etwas sehen!

Meist fahre ich zwischen 250 und 300 Kilometer an Tagesetappen.

Viel Spass!

Wenn auch etwas später, möchte ich doch gern noch mit meinem Erfahrungen helfen, soweit es geht.

Hast du sowas wie eine "Heimatrunde" ? Bei mir sind das, wenn ich alle schönen Ecken mitnehme, schonmal gut und gerne 160 km (Nur Bundes-/Landstraße) ... wenn du sowas hast, fahr die einfach mal am Stück durch, dann bekommst du, denke ich, ein recht gutes Gefühl, wie groß etwa der Umfang deiner Etappen sein sollte. Aus persönlicher Erfahrung würde ich sagen, dass da eher die Fahrzeit, als die km eine Rolle spielen. Auf der Autobahn schafft man, je nach Fahrweise, würde ich schätzen so etwa das 1,5- bis 2-fache der Strecke, wie Überland in der gleichen Zeit.

Und das einzige, was vor dem Sitzfleisch müde wird, ist der Tankinhalt.

Auf größeren Fahrten haben wir immer (auch bedingt durch den Tankinhalt) etwa alle 200 km eine Pause eingelegt - die sollte dann auch nicht zu kurz ausfallen - tanken, WC, ggf. Snacks und ein bissl Lockerungsübungen. Eine gute halbe Stunde ist da schnell mal rum.

Als Snacks haben sich so Dinge, wie süßes Obst und z.B. Würstchen gut gemacht... bringt Energie und füllt nicht so doll.

Ansonsten ist der, schon genannte Tip, gut, sich die Unterkunft flexibel zu halten - dann hat man keine Stress und, wenn man halt echt keinen Bock mehr hat, macht man halt einfach Feierabend. Beim Thema Unterkunft ist, sofern man sowas hat, Jugendherberge immer eine relativ günstige Lösung.

Zitat:

@spacelordmafia schrieb am 11. April 2018 um 02:43:27 Uhr:

 

Ich würde gerne von Berlin nach Augsburg, dann weiter nach Freiburg, und runter nach Bologna. Und am Ende alles wieder zurück.

Hol dir unbedingt ein scottoiler crampbuster https://www.scottoiler.com/de/produkte/zubehoer/crampbuster/

Ohne ist echt krampfhaft die 8 Stunden am Gas zu hängen.

Zitat:

@sabo2706 schrieb am 7. Mai 2018 um 09:14:59 Uhr:

Als Planungstool kann ich das hier empfehlen: http://www.motoplaner.de

Hier kannst Du wählen, ob Du mit, oder ohne BAB fahren möchtest. Die Tour lässt sich hervorragend planen und speichern, genau so, wie exportieren auf Dein Navi.

Motoplaner gibt es leidet seit Mai 18 nicht mehr, es wird auf Kurviger umgeleitet. Da ich jetzt auch kaum Erfahrungen habe, klinke ich mich hier ein.

Wie plant man am "Besten" die Anreise z.B. von Stuttgart nach Sardinien? Dies sind ja bis Livorno zur Fähre 820 Km. Wenn man jetzt mit dem Kurviger ohne Autobahn plant, woher weiß ich, dass die Strecke "gut" ist, d.h. zwar kurvig, aber diese KM nicht zur Qual werden?

Mir fällt es schwer hier die Strecken einzuschätzen. Klar, in zwei Etappen fahren, Übernachtung auf dem Weg suchen. Sollte man da lieber noch z.B. Touren durch die Schweiz suchen und dort dies mit auf dem Weg mitnehmen? Gibt es da Bücher oder eher auf die Suche gehen in Reiseforen?

am 9. Juni 2018 um 15:31

@BlackJackPL

An einem Tag von Stuttgart nach Livorno ist sicher sehr ambitioniert und kaum zu empfehlen. Ohne Autobahn 2, mit Autobahn 1 Zwischenübernachtung sind kaum zu vermeiden.

Mein Tipp geht dahin die Anreise auch von der Abfahrtzeit der Fähre abhängig zu machen.

Ich habe mal eine frühe Fähre nach Sardinien genommen. Die Rückfähre landete spät abends.

In beiden Fällen ist eine Übernachtung nahe des Fährhafens angebracht, die man auch für Hin- und Rückfahrt buchen sollte. Das haben wir dann auch gemacht: Im Euro Hotel in Tirrenia. Das ist bezahlbar und hat den Parkplatz auch hinter dem Haus und nicht davor.

Diverse Strand Restaurants bieten in Tirrenia ein Mahl mit Blick aufs Wasser - sehr schön!

Entfernung Tirrenia - Livorno ca. 12 km.

Q.

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