Reifenwechsel- was benötigt man außer dem Drehmomentschlüssel?
Hallo liebe Leute,
Ich möchte den nächsten Räderwechsel selber machen und deshalb wollte ich mir alles besorgen, was ich dafür benötige.
Ich habe eigentlich alles parat, das einzige, was mir fehlt, ist das Zubehör zu dem Drehmomentschlüssel.
Ich habe nämlich schon einen gekauft, aber was für Zubehör brauche ich noch?
Zusammen mit dem Schlüssel habe ich folgendes mitgeliefert bekommen:
- Eine Verlängerung
- Einen Adapter für Stechschlüsseleinsätze mit 10mm Antrieb.
Die Radmuttern meiner zwei Autos sind 17er und 22er.
Vielen Dank im Voraus für eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
...das hier hat irgendwie was von:
Ölwechsel - Anleitung für Frauen
In die Werkstatt fahren, spätestens 15.000 km nach dem letzten Ölwechsel.
Latte Macchiato (früher mal Kaffee) trinken.
Nach 30 Minuten die Rechnung mit der EC-Karte bezahlen und mit ordentlich gewartetem Fahrzeug Werkstatt verlassen.
Ausgaben:
Ölwechsel 50,-- €
Latte Macchiato 3,-- €
Gesamt 53,-- €
zugegeben, ist ein Phantasiepreis, aber trotzdem ...
Ölwechsel - Anleitung für Männer
Erster Tag
Ins Zubehörgeschäft fahren, EUR 70,-- für Öl, Filter, Ölbinder, Reinigungscreme und einen Duftbaum ausgeben.
Entdecken, dass Behälter für Altöl voll ist. Anstatt ihn zur Tankstelle zu bringen, Öl in Loch im Garten schütten.
Eine Dose Bier öffnen, trinken.
Fahrzeug aufbocken. Vorher 30 Minuten lang Klötze dafür suchen.
Klötze unter Sohnemann's Tretauto finden.
Vor lauter Frust eine Dose Bier öffnen, trinken.
Ablasswanne unter Motor schieben.
16er Schraubenschlüssel suchen.
Aufgeben und verstellbaren Schraubenschlüssel verwenden.
Ablassschraube lösen.
Ablassschraube in Wanne mit heissem Öl werfen. Sich dabei mit heissem Öl beschmieren.
Sauerei aufputzen.
Bei einem weiteren Bier beobachten, wie das Öl abläuft.
Ölfilterzange suchen.
Aufgeben. Ölfilter mit Schraubenzieher einstechen und abschrauben.
Bier!
Kumpel taucht auf. Bierkiste mit ihm zusammen leeren. Ölwechsel morgen beenden.
Zweiter Tag
Ölwanne voll mit Altöl unter dem Fahrzeug vorziehen und in ein weiteres Loch im Garten schütten.
Bindemittel auf Öl streuen, das während Schritt 18) verschüttet wurde.
Bier - nein, wurde ja gestern getrunken.
Zum Getränkemarkt gehen, Bier kaufen.
Neuen Ölfilter einbauen, dabei dünnen Ölfilm auf die Ölfilterdichtung aufbringen.
Ersten Liter Öl in den Motor einfüllen.
Sich an die Ablassschraube aus Schritt 11) erinnern.
Schnell die Schraube in der Ablasswanne suchen.
Sich erinnern, dass Altöl zusammen mit der Schraube im Garten entsorgt wurde.
Bier trinken.
Loch wieder ausheben, nach der Schraube suchen.
Den ersten Liter frischen Öls auf dem Boden der Garage wiederfinden.
Bier trinken.
Beim Anziehen der Ablassschraube mit dem Schraubenschlüssel abrutschen, die Fingerknöchel an der Karosserie anschlagen.
Kopf auf Bodenfliesen schlagen, als Reaktion auf Schritt 31).
Mit wüsten Flüchen beginnen.
Schraubenschlüssel wegschleudern.
Weitere 10 Minuten fluchen, weil der Schraubenschlüssel die an der Wand angepinnte Miss Dezember in die linke Brust getroffen hat.
Bier.
Hände und Stirn reinigen und vorschriftsmäßig verbinden um Blutfluss zu stoppen.
Bier!
Bier!!
Vier Liter frisches Öl einfüllen.
Bier.
Auto von Böcken ablassen.
Einen der Klötze dabei kaputtmachen.
Fahrzeug zurücksetzen danach Bindemittel auf das in Schritt 23) verschüttete Öl streuen.
Bier.
Probefahrt.
Auf die Seite gewinkt und wegen Fahrens unter Alkoholeinfluss verhaftet werden.
Fahrzeug wird abgeschleppt.
Kaution stellen, Fahrzeug vom Polizeihof abholen.
Ausgaben:
Teile 70,-- €
Anzeige wegen Fahren unter Einfluss psychoaktiver Substanzen 200,-- €
Abschleppkosten 100,-- €
Kaution 300,-- €
Bier 30,-- €
Gesamt 700,-- €
64 Antworten
SW 22 ist aber ein durchaus gängiges Maß für Sechskantschrauben u. -muttern.
habe ich gewußt, habe aber selbst sw 21, daher meine warnung, es zu überprüfen.
Japaner haben oft die 21er, 22er wären eher Transportergröße.
Dann nochwas :
Auf die richtigen Ventilkäppchen achten, diese bunten Alu-Dinger aus'm 1-€-Shop gammeln nämlich auf Messingventilen gern fest und dann stehst gaaanz doof da, wenn du Luft nachfüllen müßtest und die Kappe nimmer abgeht.
Entweder gar nicht erst verwenden oder zumindest leicht Fett auf's Gewinde geben.
Okay, das wäre doof
Ich wusste gar nicht, dass sowas passieren kann :O
Danke, ich werde darauf achten!
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Zitat:
@Schubbie schrieb am 1. November 2018 um 16:29:39 Uhr:
Es gibt extra längere Nüsse mit Kunststoffschutz für Felgen.
Ich habe mir zudem noch eine Wuchtmaschine gekauft, um die Räder vor dem Aufstecken wuchten zu können und auch ein Reifenmontagegerät, aber deine Reifen werden ja drauf sein.
Oder Langnuss vorne mit Isolierband/Panzerband umwickeln, geht auch.