Reifenwahl für Sommerreifen

[Benutzername4]

Guten Tag liebe Community.

Gibt es einen Sommerreifen in der Größe 225/50/R18 99W, den ihr empfehlen könnt?

Was sind eure Meinungen zu Reifen wie dem Michelin PilotSport 4, oder dem Pirelli P Zero PZ4 LS? Ist so was für unseren gemütlichen F48 Overkill? Greift man da besser zu einem Continental PremiumContact 7 als Beispiel?

Was habt ihr aktuell montiert, und wie kommt ihr dabei bei Nässe klar? Ich fahre regelmäßig sehr dynamisch und schnell in Kurven, daher bin ich von einem sportlicheren Reifen nicht abgeneigt.

[PS-Schnecke136334]

@freetime

Ich glaube Du bist der erste der jammert wenn es seitens BMW keine Kulanz gibt, weil man nicht den richtigen Reifen genommen hat, hier muss man auch nicht besonders schlau sein.

Es gibt keinen kulanteren Hersteller wie BMW wenn man sich an die „Spielregeln“ hält. Spreche da aus eigener Erfahrung!

[MichaelN]

Der * ist doch nur ein Marketing Trick

Worauf hast du denn aufgrund der * Reifen Kulanz erhalten?

[Stadtstreicher1]

* spielt höchstens eine Rolle bei xDrive.

[PS-Schnecke136334]

Zitat:

@MichaelN schrieb am 14. Mai 2023 um 17:02:46 Uhr:

Der * ist doch nur ein Marketing Trick

Worauf hast du denn aufgrund der * Reifen Kulanz erhalten?

Auf das VTG, und hier wurden die Reifen abfotografiert und nach M geschickt! >Sternmarkierung >100% Kulanz

[MichaelN]

Was beim X1 mit Haldex relativ sinnfrei ist. Bei Audi bekommst du deine Kulanz ohne Reifen Tricks. Wer ist nun kulanter?

[rsmotortalk]

Zitat:

@MichaelN schrieb am 14. Mai 2023 um 18:48:39 Uhr:

Was beim X1 mit Haldex relativ sinnfrei ist. Bei Audi bekommst du deine Kulanz ohne Reifen Tricks. Wer ist nun kulanter?

Bitte, warum ist das sinnfrei?

[MichaelN]

Weil es keine feste Verbindung zwischen Vorderachse und Hinterachse gibt

[Stadtstreicher1]

Zitat:

@MichaelN schrieb am 14. Mai 2023 um 19:52:30 Uhr:

Weil es keine feste Verbindung zwischen Vorderachse und Hinterachse gibt

Die gibt's bei den Modellen mit Längsmotor auch nicht.

[Alec12]

Kurzes Update zu den montierten Michelin Primacy 4+:

Nach den ersten etwa 2000 km kann ich die absolut empfehlen. Meiner Meinung nach ruhiger und komfortabler als die vom Werk montierten Bridgestone Turanza (Runflat?).

Die Conti Premium Contact (5 + 6) fuhr ich über Jahre und die waren vom Fahrverhalten her auch absolut überzeugend. Hatte aber immer das Gefühl, dass sich das Profil etwas schnell abgefahren hat (bin kein Raser) - vlt. wurde das mit der Version 7 verbessert.

Von den jetzigen Michelin erhofe ich mir eine etwas höhere Laufleistung.