Reifenkontrolldrucksystem demontieren
Moin,
Da ich meine Winterschlappen mit Reifenkontrolldrucksystemventilen lackieren lassen möchte, wäre es am besten ohne die Ventile zu lackieren...
Demontieren sollte wohl kein Problem sein, aber dann wieder nachher draufzubekommen ?
Da ist doch eine Dichtmasse reingeschmiert oder nicht, hat da jemand mit Ahnung ?
Lg
24 Antworten
Das schon .... es werden sich nur irgendwann die Fehlermeldungen häufen... das nervt dann wahrscheinlich.
Kann man das system eigentlich deaktivieren?
Klar, du kannst im CID das TPMS ausprogrammieren. Im Tacho bestimmt auch.
Klar Ventil funktioniert natürlich noch harwaremäßig .. aber das Steuergerät wird wohl meckern wenn erst ein Sensor ausfällt aber alle anderen noch funktionieren.
Sind dann irgendwann alle platt ist das wieder so als wenn man keine hätte, aber das geblinke wird einen wohl vorher schon so nerven dass man einfach das TPMS aus dem System programmiert um erstmal auf die Schnelle Ruhe zu haben.
Zitat:
Original geschrieben von ulridos
Das schon .... es werden sich nur irgendwann die Fehlermeldungen häufen... das nervt dann wahrscheinlich.Kann man das system eigentlich deaktivieren?
Zitat:
Original geschrieben von sven.borchers
Klar Ventil funktioniert natürlich noch harwaremäßig .. aber das Steuergerät wird wohl meckern wenn erst ein Sensor ausfällt aber alle anderen noch funktionieren.
Sind dann irgendwann alle platt ist das wieder so als wenn man keine hätte, aber das geblinke wird einen wohl vorher schon so nerven dass man einfach das TPMS aus dem System programmiert um erstmal auf die Schnelle Ruhe zu haben.
Ich wage vorsichtig es mal zu bezweifeln das das System so intelligent ist zu merken ob vier Sensoren übertragen oder nur 3, 2, 1 !!!
Wenn der Empfänger feststellt das Sensoren sich am Fahrzeug befinden wird hier der Kontakt hergestellt und die Drücke der Reifen übertragen, fällt einer wegen einer leeren Batterie aus, ist es doch als wie wenn kein Sensor vorhanden ist, dann wird hier halt kein Druckwert übertragen und fertig.
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Wenn einer ausgefallen ist, werden für den einen nur Striche angezeigt.
Zitat:
Original geschrieben von hades86
Wenn einer ausgefallen ist, werden für den einen nur Striche angezeigt.
So dachte ich mir das, danke 😉
Hallo,
Sensoren mit kleiner drehmomentschlüssel muss fest gemacht werden. Natürlich neuer dichtungset von Opel und 7,5 Nm laut Anleitung
Also heute mal Zeit und Lust, eher die Lust 😁 gefunden
und ab geht ohne gemecker ab...also nun sobald die Felgen lackiert sind neue Dichtung dran und neue Schraube, so damit es fachgerecht sag ich mal gemacht ist ?
Lg
Zitat:
Original geschrieben von hades86
Wenn einer ausgefallen ist, werden für den einen nur Striche angezeigt.
öhm ..... geht da nicht auch ne Funzel im KI an ???
Bei Aysoo meldet einer ne schlappe Batterie (5 JAhre alt) im BC wird der Wert noch richtig angezeigt aber im KI leuchtet eine gelbe Funzel ..... habe aber das Symbol gerade nicht vor Augen .... nur im Augenwinkel gesehen ....
schlappe Batterie mit OpCom ausgelesen ....
Das weiß ich nicht, aber wenn er gar nicht mehr geht, kommen Striche. Die gelbe Meldung hatte ich auch noch nicht, dafür schon viel zu oft die rote.