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Reifendruck zu gering
Moin,
ich war gerade mein Reifendruck kontrollieren. Bei meinem Reifen hinten rechts war erstmal alles ok, jedoch hat das Prüfgerät an der Tankstelle etwas Luft raus gelassen und nichts nachgepumpt. War wohl kaputt oder so. Jetzt habe ich bei dem Reifen 0,2 bar zu wenig drauf (1,9 statt 2,1). Normalerweise hätte ich logischerweise bei Ner anderen Tanke meinen reifen aufgepumpt, hatte jedoch keine Zeit mehr.
Jetzt steht mein Wagen über Nacht in der Garage und ich muss das morgen Mittag irgendwann machen. Macht das irgendwas mit den Reifen? Die sind sehr neu und es wäre Kacke wenn die Struktur irgendwas davon tragen würde.
Was sagt ihr dazu?
Ich fahre meistens alleine oder zu zweit ohne viel Gepäck. Sollte ich trotzdem etwas mehr rein pumpen oder den Druck am Minimum lassen?
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19 Antworten
Zu 2. Ich habe alle 4 reifen überprüft, jedoch hat das Gerät die Luft aus meinem Reifen einfach die ganze Zeit raus gelassen. Bei den anderen gab's keine Probleme
Warum nicht einfach den Druck für volle Beladung nehmen? Dann ist man immer auf der sicheren Seite und hat genug Puffer falls es kälter wird und somit der Druck wieder sinkt. Fährt man dann doch beladen und/oder mit mehreren Personen, muss man nicht erst zur nächsten Tanke und Luft auffüllen.
Jetzt wo es kälter geworden ist, werd ich mich mal mit meiner Standluftpumpe sportlich betätigen müssen, ehe in ein paar Wochen die Winterräder draufkommen.
Da Frage ich mich wo im Endeffekt der Unterschied ist? Geht's dabei nur um Komfort? Häufig hast du ja beim voll beladenen Auto eine Empfehlung die 1 Bar höher ist als sonst.
Ein Bar zwischen normal und beladen hört sich nach viel an. Kann ich mir fast nicht vorstellen. Bei unserem W205 sind es 0,7 bar mehr.
Dass mit mehr Druck der Komfort schlechter wird liegt auf der Hand. Der Rollwiderstand hingegen sinkt und das Fahrverhalten wird etwas direkter.
Außerdem läuft man nicht Gefahr nach einer Weile mit zu wenig Luft durch die Gegend zu fahren.
Zitat:
@Hyperbel schrieb am 20. November 2023 um 17:00:52 Uhr:
Die Geräte an der Tanke haben Toleranzen ...
Alle Geräte haben Toleranzen. Die Wahrheit kann man nicht messen.