Reifendruck Warnung

Audi SQ5 8R

Hallo!

Gestern fahre ich schön gemütlich auf der Autobahn vor mich her, da bekomme ich die Reifendruck Warnung. Ich solle den Luftdruck prüfen. An welchem Reifen ich dies tun soll (oder welcher Reifen die Warnung ausgelöst hat) wurde nicht erwähnt.

Ich habe also alle Reifen überprüft und der Druck war wunderbar gleich verteilt, alle Reifen hatten ca. 2.2bar. Woher oder wieso also diese Meldung?

Ich habe den aktuellen Luftdruck dann abgespeichert und warte nun mal ab, ob die Meldung noch einmal durchkommt.

Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit "Fehlmeldungen" dieser Art?

Viele Grüße

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Qnibert



Zitat:

Original geschrieben von kismet


Hallo!

Gestern fahre ich schön gemütlich auf der Autobahn vor mich her, da bekomme ich die Reifendruck Warnung. Ich solle den Luftdruck prüfen. An welchem Reifen ich dies tun soll (oder welcher Reifen die Warnung ausgelöst hat) wurde nicht erwähnt.

Ich habe also alle Reifen überprüft und der Druck war wunderbar gleich verteilt, alle Reifen hatten ca. 2.2bar. Woher oder wieso also diese Meldung?

Ich habe den aktuellen Luftdruck dann abgespeichert und warte nun mal ab, ob die Meldung noch einmal durchkommt.

Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit "Fehlmeldungen" dieser Art?

Viele Grüße

Hi,

wenn du die 2.2 bar bei warmen Reifen direkt nach der Autobahnfahrt gemessen hast, hast du schlicht zu wenig Druck (siehe Posting von AKA-Mythos) - d.h. du hast dann jetzt den falschen Druck abgespeichert.

Grundsätzlich: Das System scheint eher träge zu sein. Meine Q wurde mit 3.5 bar auf allen Reifen ausgeliefert (habe ich erst nach 6 Wochen gemerkt .... *schäm*). Hab dann auf 2.2 (kalt) reduziert - diese Veränderung hat das System aber erst 4 oder 5 Tage später gemerkt und angemeckert.

Salut, Q-nibert

Das System ist nicht träge, dem System ist es egal ob du 3,5 oder 1 bar Druck in den Reifen hast, solange es bei allen 4 Reifen gleich ist.

Wenn man im System was speichert, dann ist es nicht die Höhe des Drucks in den Reifen sondern die Drehzahl der Räder die über den ABS-Sensor erfasst wird.

Das heißt, das System erfasst und überwacht nur die Umdrehung der Räder während einer bestimmten Wegstrecke und wenn die Drehzahl (Umdrehungen der Räder) bei allen 4 Rädern gleich ist, dann ist für das System alles OK.

Wenn aber bei einem Rad weniger Luft im Reifen ist würde sich die Drehzahl bei diesem Rad ändern (weniger Luft = geringerer Durchmesser = weniger Umfang = Rad dreht schneller) das System würde erkennen das eine Rad eine andere Drehzahl hat und würde Alarm schlagen.

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Ich habe jetzt ca. 70.000 km "Erfahrung" mit der Reifendruck Warnung.
Und sie hat sich auch noch nie gemeldet, war aber auch kein Anlass dazu.

@marc

Druck hatte ich kontrolliert, war alles ok.

Zitat:

Original geschrieben von Designs


@marc

Druck hatte ich kontrolliert, war alles ok.

Würde ich echt noch mal den Freundlichen drauf ansprechen.

Zitat:

@kismet schrieb am 13. Juli 2009 um 07:57:23 Uhr:


Hallo!

Gestern fahre ich schön gemütlich auf der Autobahn vor mich her, da bekomme ich die Reifendruck Warnung. Ich solle den Luftdruck prüfen. An welchem Reifen ich dies tun soll (oder welcher Reifen die Warnung ausgelöst hat) wurde nicht erwähnt.

Ich habe also alle Reifen überprüft und der Druck war wunderbar gleich verteilt, alle Reifen hatten ca. 2.2bar. Woher oder wieso also diese Meldung?

Ich habe den aktuellen Luftdruck dann abgespeichert und warte nun mal ab, ob die Meldung noch einmal durchkommt.

Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit "Fehlmeldungen" dieser Art?

Viele Grüße

Hallo habe da mal ne frage habe mir gestern nen q5 gekauft und heute kam die Warnung Reifendruck zu niedrig habe denn Reifendruck verändert und wollte nun wissen wie ich ihn speichern kann

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Dazu musst Du einfach nur in Dein Car-Menü gehen. Da gibt es einen Punkt Reifendruck. Den anklicken und dann auf speichern.

geht aber nur im Stillstand. Steht übrigens auch im Handbuch (falls du eins hast ;-) )

Sollte man übrigens immer machen wenn man von Sommer auf Winterreifen und umgekehrt wechselt.

....oder den Reifendruck durch Auffüllen/Ablassen ändert.

Zitat:

@smaugi schrieb am 12. Dezember 2015 um 15:02:09 Uhr:


geht aber nur im Stillstand. Steht übrigens auch im Handbuch (falls du eins hast ;-) )

Wollen wir doch hoffen, dass solche Manipulationen generell im Stillstand durchgeführt werden. Genau so die MMI plus Bedienung. Ausgenommen die bessere Hälfte kennt sich aus und macht dies als Beifahrerin 🙂

Meine spielt nie an meinen Knöpfen rum ;-)

Zitat:

@smaugi schrieb am 13. Dezember 2015 um 10:42:17 Uhr:


Meine spielt nie an meinen Knöpfen rum ;-)

auch nicht an den Hemdknöpfen 😁

Zitat:

@Q3Ronaldo schrieb am 13. Dezember 2015 um 10:27:46 Uhr:



Zitat:

@smaugi schrieb am 12. Dezember 2015 um 15:02:09 Uhr:


geht aber nur im Stillstand. Steht übrigens auch im Handbuch (falls du eins hast ;-) )
Wollen wir doch hoffen, dass solche Manipulationen generell im Stillstand durchgeführt werden. Genau so die MMI plus Bedienung. Ausgenommen die bessere Hälfte kennt sich aus und macht dies als Beifahrerin 🙂

Während der Fahrt, kommst du da auch nicht hin. Man kann zwar spielen, aber die Einstellung selber geht nur im Stilstand.

Zitat:

auch nicht an den Hemdknöpfen 😁

Nicht während der Fahrt 😁

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