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Reifendruck Leon 5F 2.0 TSI FR 190 PS Bj. 2019 mit serienmäßigen 18 Zoll Rädern

Seat Leon 3 (5F)
Themenstarteram 3. Mai 2020 um 21:54

Hallo!

Ich habe eine Frage bzgl. Reifendruck an andere Fahrer eines Leon 5f 2.0 TSI FR 190 PS Bj. 2019 mit serienmäßigen 18 Zoll Rädern.

Ich habe die Black Edition mit serienmäßigen dunklen 18 Zoll Felgen mit 225/40/18 Reifen.

Da diese ab Werk drauf waren, steht bei mir am Türholm der Fahrertür (nicht in der Tankklappe) nur Reifendrücke für unterschiedliche Beladungszustände aber nicht für unterschiedliche Radgrößen wie ich es bisher kannte.

Ich habe mal hier ein Foto eingefügt von dem Aufkleber. Mir scheint der Druck sehr hoch zu sein.

Vielen Dank schonmal im Voraus für Infos.

Gruß

Dirk

Reifendruckaufkleber am Türholm
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19 Antworten

Zitat:

@Medion12345678 schrieb am 7. Mai 2020 um 08:59:54 Uhr:

Darum ja auch meine Empfehlung, die zwei vorgegebenen Drücke zu probieren (im Tankdeckel)!

Das Wichtige an meiner Message jedoch ist jedoch, dass man den Druck bei kaltem Reifen und 20°C misst und bei anderen Temperaturen/warmen Reifen dementsprechend anpasst.

Ist aber unpraktikabel. Dann passt man ja nur noch an: Nachts,vormittags, nachmittags, kalte Reifen, warmgefahrenen Reifen... ;):cool::confused:

am 7. Mai 2020 um 10:21

Man passt IMMER den warmen Reifen an!

Bis der Motor auf Betriebstemperatur ist sind es die Reifen schon längst und zwar unabhängig der Jahreszeit oder Temperatur. Und normalerweise wirds ja erst dann "sportlich" ;)

Themenstarteram 7. Mai 2020 um 10:29

Hm,

also ich habe mal gelesen, man misst den Druck grundsätzlich bei kalten Reifen um ihn richtig einzustellen.

So schnell erwärmt sich die Luft innen drin aber nicht. Als Faustregel gelten 10 km. Wenn dann aber der Motor noch nicht warm ist, stimmt da etwas nicht.

Empfohlen wird Messung am kalten Reifen!

Gleichzeitig gibt es auch die Empfehlung, an der Tankstelle öfter zu kontrollieren. Nur, wer fährt da schon gesondert mit wenig Fahr-km und kalten Reifen hin?

Zitat:

Ist aber unpraktikabel. Dann passt man ja nur noch an: Nachts,vormittags, nachmittags, kalte Reifen, warmgefahrenen Reifen... ;):cool::confused:

Bei 10°C ist es mWn dann halt 0,6-0,7bar mehr und bei 30°C dann 0,6-0,7bar weniger, ist also kein Hexenwerk. Und wie UliBN oben schon sagte: Ein paar gefahrene Km fallen da nicht ins Gewicht.

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