Reifendruck für US Reifen
...wer kann Auskunft über den richtigen Reifendruck für U.S. Reifen geben?
z.b. 235/60R15 und 275/60R15
In der reifenbeschreibung steht was von 40 P.S.I. das entspricht einem Druck von 2,75 bar, kann das richtig sein, bei den dicken Dingern???
Danke!!! Andy
21 Antworten
Hab's mal ausgegraben um nicht ein neuen Thread erstellen zu müssen.
Hab neue Reifen auf meinem Tbird aufgezogen .(225/70-15)Im Serviceheft steht 26 lb das wäre ja umgerechnet knapp 2 bar kommt mir ein bischen wenig vor.
Ich hab momentan 2,5 bar drauf aber er kommt mir irgendwie schwammig vor.
Di alten(215/75-15)waren steinhart und total rissig fühlten sich aber beim fahren gut an.
Schau mal auf die Reifenflanke. Da steht irgendwo der Max. Inflating Pressure drauf.
2,5 bar klingt mir schon ganz gut. Der Max. dürfte irgendwo bei 40 psi (ca. 2,9 bar) liegen.
Hi,die maximale infl. ist 35 psi hab jetzt auf 2,3 bar reduziert probier mal so aus.
Die Reifen sind die von Maxxis WW bei MOR in Muenchen gekauft,Dot 0316 ganz neu also.
Bei mir war im Serviceheft auch ein relativ niedriger Druck angegeben. Bin mir nicht mehr sicher wie viel, hat aber eher platt ausgesehen. Die von dir angegebenen 26 lb wären ja nur 1,8 bar 😰
Ich habe damals den vorgesehenen Druck eingefüllt und mir die ganze Sache angeschaut. Dann die Reifen feucht gemacht und den Wagen über ein Pflaster abgerollt um zu sehen, wie der Abdruck ausschaut. Habe dann den Druck erhöht und das ganze nochmal. Letztendlich bin ich beim Maximalwert gelandet, der 36 psi war, also 2,5 bar.
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Wodka, weißte was richtig richtig klasse wäre.
Könntest genau das gleiche nochmal machen nur diesmal mit Bildern?
Ergo nimmst den kalten Reifen bei 1,8 bar und machst en paar Fotos von Reifen und Abrollbild,
dann der kalte bei den 2,5bar mit Abrollbild
und dann am besten nach ner längeren Ausfahrt oder wenn du für en paar hundert km auf der Autobahn unterwegs warst, direkt danach nochmal und den Reifendruck dabei messen.
Das wäre soooo klasse. Bitte bitte bitte *Hundeblick*
please, with cherry on top
Hat jetzt zwar ein wenig gedauert, aber hier die Bilder von meinen Reifen:
Bild 1:
Druck 24 psi ca. 1,7 Bar lt. Handbuch
Bild 2:
Abrollbild.
Bild 3:
Seite aus dem Manual
Bild 4:
Reifen auf den maximalen Druck lt. Flanke 35 psi ca. 2,5 Bar aufgepumpt.
Wenn man die Bilder ansieht, ist selbst bei 2,5 Bar der Reifen noch "platt". Mir wurde schon empfohlen vorne auf bis zu 3 Bar zu gehen.
Daß Radialreifen unten einen "Bauch" machen ist normal. Das hat nichts mit dem Luftdruck zu tun sondern mit der Konstruktion und Funktion des Reifens. Mit 2,2 - 2,5 bar solltest du richtig liegen.
Die Angaben im Buch sind für Diagonalreifen. Radials gab es damals noch nicht.