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Reifendruck bei vollbeladenem Touri
Hallo Leute,
ich wolte mal nachfragen, wie stark ihr eure Reifen aufpumpt, wenn der Touri voll beladen ist (Urlaub). Habe die original 205er Reifen und Felgen des freestyle.
Grüsse
JoeS
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von OATouraner
Wie verhält sichs im Sommer mit den 3 Bar Reifendruck?
Gruß
moin OAT,
da die reifen weniger walken bei erhöhtem luftdruck,
werden sie auch weniger warm und reifenplatzer sind
damit eigentlich ausgeschlossen, von fremdkörperbeschädigung
mal abgesehen. bei breitreifen kann erhöhter luftdruck dazu
führen, dass sie mittig stärker ablaufen, aber da muss man
dann schon 3,5 bar draufgegen, damit dieser effekt einsetzt.
grüssle
willi
Zitat:
Original geschrieben von w.boos
Zitat:
Original geschrieben von OATouraner
Wie verhält sichs im Sommer mit den 3 Bar Reifendruck?
Gruß
moin OAT,
da die reifen weniger walken bei erhöhtem luftdruck,
werden sie auch weniger warm und reifenplatzer sind
damit eigentlich ausgeschlossen, von fremdkörperbeschädigung
mal abgesehen. bei breitreifen kann erhöhter luftdruck dazu
führen, dass sie mittig stärker ablaufen, aber da muss man
dann schon 3,5 bar draufgegen, damit dieser effekt einsetzt.
grüssle
willi
Ich fahre schon seit Jahren,mit dem max. Luftdruck,auch bei versch.PKW`s und habe bisher keine Probleme gehabt.Das Auto wird ja öfters unterschiedlich beladen und jedesmal den Luftdruck ändern,da bin ich zu faul dazu.Möchte auch behaupten,der Rollwiderstand ist etwas geringer,aber er "klebt"dann nicht mehr so auf der Straße und die Bewegung über Unebenheiten sind etwas härter.Alles Gute ist ebend nicht zusammen!
Ralf
Nun, dass die besseren (vom Profil her gesehen) Reifen hinten drauf müssen war oder ist mir bekannt. Ebenso dass jede Achse gleich bestückt sein muss.
Das mit dem Reifendruck ist aber wirklich ne gute Sache. War heut nochmal an der JET-Tanke (wegen digitaler Druckanzeige an dem "Druckluftrüsselkasten") und nochmal 0.2 Bar reingelassen (waren 2.8 drin anstatt 3.0 - war gestern so ein "Handdruckluftspender bei dem a) die Nadel verbogen war und b) nach zwei Reifen die Puste ausgegangen war). Fährt sich wirklich bombig nun damit. Sehr guter Tipp 
Schadet es einem Reifen mit erhötem Luftdruck auf so Schottersteinparkplätzen zu parken oder zu fahren? Oder beim Überfahren eines Steins auf der Straße?
(davon abgesehen dass ich so ziemlich jedem größeren Stein oder Dreck etc. versuche auszuweichen...)
Gruß