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Radkappen - Qualitätseinbußen auf Kosten der Sicherheit?
Hi,
in den letzten Jahren bekomme ich zunehmend den Eindruck, daß die Qualität von Radkappen derartig abgenommen hat, daß man zunehmend von einem Sicherheitsrisiko (durch ebendiese beim Wegfliegen in den unmöglichsten Situationen) sprechen kann.
Man bekommt zwar die tollsten Designs in jedem halbwegs sortierten Autozubehör-Geschäft für kleines Geld; schaut man sich die Teile dann jedoch genauer an, traut man sich fast kaum noch, diese auch ans Rad zu klipsen, da man fast davon ausgehen kann, daß zu 80 % bereits bei der Erstmontage der eine oder andere Halte-Clip seinen Geist aufgibt.
Das die Befürchtungen nicht aus der Luft gegriffen sind, beweist bereits ein x-beliebiger Blick auf die Seitenränder einer x-beliebigen Landstraße. Was da teilweise an Radkappen herumliegt, reicht bereits wieder für die Ausstattung eines Gebrauchtteile-Shops.
Wie sind eure Erfahrungen diesbezüglich.
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30 Antworten
Genau, Jan, das waren Baumarkt-Teile, die mir auf meine Reklamation hin auch anstandslos ersetzt wurden.
Das war aber vor ca. 20 Jahren, das Problem ist also nicht neu, Drahkke!
Hi!
Also meine sind auch schon seit knapp 8 Jahren drauf, sind die Originalen von Mitsubishi und die machen mir überhaupt keine Probleme. Nichmal wenn ich 190 oder so fahre.
Im Winter fahr ich allerdings ohne die Radkappen.
Mfg,
bernd
Ich hab im Sommer Alus, im Winter Stahlfelgen mit original VAG-Plastikkappen.
Und das ist eben das seltsame, daß die Originale doch stabiler zu sein scheinen. Die Baumarkt-Dinger werden mir wohl kaum auf der Autobahn abgeflogen sein, denn ich konnte sie ja einsammeln und untersuchen.
Wenn ich mich richtig erinnere war damals die Materialstärke ungefähr nur gut die Hälfte wie bei den derzeitig verwendeten VAG-Kappen.
Beim Bremsen haben sich die Baumarkt-Dinger dann verformt, und der Spannring aus Draht hat seinen Teil dazu beigetragen.
Mag ja sein, dass Mercedes oder VW wirklich gute Radkappen verbaut. Die originalen Kappen von Opel (zumindest ältere Modelle) taugen dagegen überhaupt nichts. Bie unserem Astra waren sie immer wieder locker, und irgendwann hat sich dann eine verabschiedet. Daraufhin haben wir vier neue Kappen (aus dem Supermarkt) draufgemacht, und die halten bis heute problemlos.
Sicher ist ein "fühlbarer" Qualitätsunterschied zu originalen Kappen feststellbar --- das ist aber egal, denn man will die Dinger ja nicht streicheln ;)
Ich halte mich da auch eher an die einfachere Methode: LM-Felgen. Inzwischen fährt jede Gurke mit Alus rum. Gebrauchte Alus überschwemmen den (ebay-)Markt. Ich habe mir 96er BBS-Alus (orig. VW-Zubehör) für 39,- € ersteigert. Und mit denen juckel ich jetzt durch den Winter. Regelmäßig waschen, dann halten die auch gut Streusalz usw. aus.
Genau, es fährt jede Gurkle mit Alu´s rum. Echte Individualisten haben Radkappen. :-))))
Sogar der Ratzinger-Golf bei Ebay hat solche polierten Kanaldeckel drauf.
Der wirkliche Individualist fährt mit Speichenrädern (allerdings muß er dann auch das passende Fahrzeug dafür haben...;)).
nee, echte Individualisten fahren mit zwei oder drei Radkappen, tunlichst quer über das Auto verteilt und nicht auf einer Achse ;)
MfG, HeRo
...der demnächst evtl. ganz langweilig auf Original Toyota zurückwechselt, wenn der Preis stimmt - von den alten Kappen existieren nur drei Stück, schon seit ich den Wagen habe...
Individalist ist der, der Bärchen-Radkappen drauf hat.
Das nenne ich mutig!
Ich hab mir im Winter auch Radkappen von VW ersteigert (ca. 30 Euro alle vier). Die sind total stabil und halten auch ganz brav. Immer mal ein bisschen Pflege und dann passt das auch :D.
wenn schon Radkappen, dann schön glatt und eben, siehe Foto ... dann ist man schnell und spart Sprit
Zitat:
Original geschrieben von J.Ripper
wenn schon Radkappen, dann schön glatt und eben, siehe Foto ... dann ist man schnell und spart Sprit
Da spart man mit einer Radverkleidung wie an modernen Reisebussen mehr... ;)
Zitat:
Original geschrieben von Gepard
Tun die mit Sicherheit nicht!
Wo sind denn Bordsteine und Rempler auf der BAB?
Billige Plastikscheiben verformen sich durch die Hitze vom Bremsen und fliegen ab.
logo, in der stadt werden sie beschädigt und bei 160 auf der AB fleigen sie dann weg
was will man denn bei billigstradkappen erwarten ,kauf dir originale beim händler die dann auch halten ,immer billig ist nicht gut
Habe für meinen Astra letztes Jahr für die Winterreifen solche Billig-Kappen für 2 € das Stück gekauft. Dachte damals, naja die machste einmal drauf und wieder ab dann kannste die wegschmeissen. Aber weit gefehlt, habe sie jetzt schon mehrmals entfernt und wieder dran gemacht, und sie sind immer noch wie neu und halten tun sie auch. Zumal sie wirklich gut aussehen (wenn man bei Radkappen von überhaupt von gutem Aussehen sprechen kann).
Mr.Outlaw