Rabatte, gut oder schlecht abgeschnitten?
Hier ein Beispiel, wie es laufen kann, ansonsten sind eigene Erfahrungen für die Community immer ein hilfreicher Anhaltspukt 😁
Brian nimmt einen Bart: Wie viel? Schnell!
Händler: Was?
Brian: Es ist für meine Frau.
Händler: Oh, ähhh. 20 Schekel.
Brian: Fein.
Händler: Was?
Brian: Da, bitte sehr.
Händler: Moment mal.
Brian: Was?
Händler: Ja, wir müssen erst feilschen.
Brian: Nein, nein, nein. Ich muss schnell ...
Händler: Was meinen Sie mit nein, nein, nein?
Brian: Ich hab keine Zeit für ...
Händler: Dann geben Sie ihn zurück.
Brian: Nein, nein. Ich habe ihn bezahlt.
Händler: Burt!
Burt: Ja?
Händler: Dieser Mensch will nicht feilschen.
Burt: Will nicht feilschen?
Brian: Also gut. Wenn's denn sein muss.
Händler: Na gut. Hören Sie. Ich will 20 dafür.
Brian: Sie haben sie gekriegt.
Händler: Wollen Sie etwa behaupten, er wäre nicht 20 Schekel wert?
Brian: Nein.
Händler: Sehen Sie sich das an. Fühlen Sie Qualität. Das sind keine Ziegenhaare.
Brian: Gut. Dann gebe ich Ihnen 19 dafür.
Händler: Oh, nein, nein, nein, kommen Sie, so macht das keinen Spaß.
Brian: Was?
Händler: Feilschen Sie wie ein vernünftiger Mensch. Ist doch keine 19 wert.
Brian: Sie sagten gerade, er wäre 20 wert.
Händler: Oh, meine Güte, meine Güte. Los kommen Sie, feilschen Sie.
Brian: Na schön. Ich gebe Ihnen zehn.
Händler: Schon besser so. Zehn? Sie wollen mich wohl beleidigen, Mann!
Mich, mit einer im Sterben liegenden Großmutter. Zehn?
Brian: Na gut, dann gebe ich Ihnen elf.
Händler: Ja, so geht das. Er sagt elf? Hab ich richtig gehört, er sagt elf, und mich hat er zwölf gekostet. Wollen Sie mich ruinieren?
Brian: 17.
Händler: Na, na, na, na! 17.
Brian: 18?
Händler: Nein, nein. Sie sind bei 14.
Brian: Na, dann gebe ich Ihnen 14.
Händler: 14? Das soll doch wohl ein Witz sein.
Brian: Aber wieso? Sie haben doch gesagt, ich soll das sagen. Sagen Sie mir, was ich sagen soll, bitte.
Händler: Offerieren Sie mir 14.
Brian: Ich gebe Ihnen 14.
Händler: Hört ihr, er will 14 zahlen für dieses Stück ...?
Brian: 15.
Händler: 17, mein letztes Wort, und keinen Pfennig weniger, oder mich soll der Schlag treffen.
Brian: 16.
Händler: Gemacht. War nett, mit Ihnen Geschäfte zu machen.
370 Antworten
Hallo zusammen, die Ansicht teile ich nicht komplett, dass junge Gebrauchte (Jahreswagen) am Markt im Preis gestiegen sind. Hier ein Bsp. für ein 530d G31. Bei 530i und 530e geht sogar noch mehr Richtung 45k EUR.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Somit sind dies mit meinen mathematischen Grundkenntnissen zwischen 35-40% weniger als Liste.
Natürlich mit der Einschränkung, G31 LCI und nicht G61, da es den G61 noch nicht als Jahreswagen gibt.
Zitat:
@stonehouse2001 schrieb am 29. August 2024 um 11:10:11 Uhr:
Hallo zusammen, die Ansicht teile ich nicht komplett, dass junge Gebrauchte (Jahreswagen) am Markt im Preis gestiegen sind. Hier ein Bsp. für ein 530d G31. Bei 530i und 530e geht sogar noch mehr Richtung 45k EUR.https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Somit sind dies mit meinen mathematischen Grundkenntnissen zwischen 35-40% weniger als Liste.
Natürlich mit der Einschränkung, G31 LCI und nicht G61, da es den G61 noch nicht als Jahreswagen gibt.
Der ist aber schon fast 1,5 Jahre alt und hat fast 25k auf der Uhr, war wohl ein Mietwagen.
Ich hab so einen 2019 gekauft mit 8 Monaten und 23k km mit 45% unter Liste. War allerdings ein Reinfall, da sehr viele Probleme.
Moin,
hat evtl jemand in der letzten Zeit einen 540d Touring, ca. 90K LP als Firmenkunde mit BMW im Bestand geleast?
also ca. 90.000,-€ LP
50.000km LL p.a.
36 Monate LZ
Welche Leasingfaktoren kann man da derzeit erwarten?
Danke euch im Voraus
Ang, habe ich für 550e mit gleichen Daten (BLP knapp 93k), Rate knapp 1.300,-
Ob der 540d da deutlich von abweicht, weiß ich nicht.
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2x 550e xDrive Touring, Quoten für Dezember 2024, frei konfigurierbar:
Privat: 16,5%
Gewerblich: 17,5%
zzgl. Prämien (bspw. BMW im Bestand, mind. 5 PWK im Bestand)
Zitat:
@Favorite schrieb am 21. Oktober 2024 um 10:22:11 Uhr:
2x 550e xDrive Touring, Quoten für Dezember 2024, frei konfigurierbar:Privat: 16,5%
Gewerblich: 17,5%zzgl. Prämien (bspw. BMW im Bestand, mind. 5 PWK im Bestand)
Wie hoch ist die Geschäftskundenleasingrate bei 25.000 km/Jahr, 48 Mt. und keine Anzahlung (kein BMW im Bestand)?
Danke für die Info!
Das kann ich ohne Konfiguration leider nicht beantworten, würde aber mal ca. einen Leasingfaktor von 1,30 schätzen.
BMW M5 Limousine, frei konfigurierbar, Bestellfahrzeug:
Privat: 18%
Gewerblich: ca. 18,7%
Zitat:
@Ohnry schrieb am 7. September 2023 um 15:25:37 Uhr:
Ja, erweckt ein wenig den Eindruck das der 5er ne „Spardose“ wird. Mal schauen, was sich im Laufe der ersten beiden Modelljahre so ändert.
Der 5er ist doch schon eine Spardose, wenn ich das gerade so überblicke. Wir wollten jetzt nach 4,5 Jahren G31 M550d Vollausstattung mal nach einem neuen 5er als i5 schauen und sind sprachlos was BMW alles scheinbar gestrichen hat, aber der Preis dennoch gut gestiegen ist!
Keine Massagesitze mehr im 5er, kein Soft-Close mehr, keine separate Heckscheibe mehr, kein Laserlicht mehr (und niemand kann mir erzählen, dass das LED genauso gut oder besser als Laser ist!) und und und.
Aber dennoch soll ne i5 M60 Touring volle Hütte mit Winterreifen von der Stange ~137T€ Liste kosten! Unser G31 M550d mit BMW-Individualausstattung in einigen Bereichen und besseren Winterreifen lag 2019 bei gerade mal 132T€ - Ausstattungsbereinigt würde er aber kaum über 115T€ kommen im Vergleich zu den jetzigen 137T€.
Schau Dir den Thread: "Wenn bei der Entwicklung der Rotstift regiert" an, da findest Du noch mehr Sachen die es beim G30/31 gab oder er konnte, die der G60/61 nicht mehr hat oder kann:
https://www.motor-talk.de/.../...er-rotstift-regiert-t7542626.html?...
M5 Touring, frei konfigurierbar:
Privat: ca. 15%
Gewerblich: ca. 15,8%
Zitat:
@Favorite schrieb am 23. Oktober 2024 um 13:31:45 Uhr:
BMW M5 Limousine, frei konfigurierbar, Bestellfahrzeug:Privat: 18%
Gewerblich: ca. 18,7%
Hi @Favorite, danke für die Info! Ich habe den Eindruck , dass der M5 gerade schon sehr gepusht wird. Ist dem so?
Unterschiedlich, Nachlässe sind natürlich gut, die Leasingfaktoren (auch als Gewerbe- oder Businesskunde) nicht.
Großkundenrabatt bei Kauf ca. 25%
Gültig, wenn aktuell BMW im Bestand. Je höher der BLP, umso geringer der Nachlass:
1x 540d xDrive Touring, frei konfigurierbar, ab 71.050€ brutto
Privat: 22,50%
Gewerblich: 24,10%
Beispielbruttolistenpreis: 90.000€ brutto
Privat: 21,50%
Gewerblich: 22,80%