Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
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So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
Danke, YD2002! 🙂
Was das Klebe-Lenkrad angeht: hö? Was klebt denn da? - Im Golf VI meines vorigen Brötchengebers klebte nix?!
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Danke, YD2002! 🙂Was das Klebe-Lenkrad angeht: hö? Was klebt denn da? - Im Golf VI meines vorigen Brötchengebers klebte nix?!
Es soll teils nen Wiederstand beim lenken geben, den man es überwinden muss und dadurch macht man dann logischerweise ziemlich ruckartige lenkbewegungen. Soll wohl an der elektromechanischen Unterstützung der Lenkung liegen.
Zitat:
Original geschrieben von promailer
@YD: naja, besser ein quietschen und eine klebende lenkung als klemmende gaspedale oder?! 🙄und ja, es ist das quietschen. zwischen dem turbo und dem "quieekk" ist schon ein deutlicher unterschied. wer das nicht erkennt, sollte doch mal zum HNO 😁
Naja wenn die Lenkung so klebt, dass man wirklich nur mit einem Ruck die Richtung ändern kann, wirds auch gefährlich.
Das mit dem Gaspedal wäre dann noch das "I-Tüpfelchen", denn dann haben wir im wahrsten Sinne eine "Mordskarre" !
Grüße
YD
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Danke, YD2002! 🙂Was das Klebe-Lenkrad angeht: hö? Was klebt denn da? - Im Golf VI meines vorigen Brötchengebers klebte nix?!
Sufu sagt Dir doch was oder ? ;-)
Sorry - aber wer austeilt muss auch einstecken können ...
Grüße
YD
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von yd2002
Sufu sagt Dir doch was oder ? ;-)
Im Scirocco-Forum fand ich nix.. Hätte vermutlich im Golf VI-Forum suchen sollen, wo ich noch nie war.. 😉
Zitat:
Original geschrieben von yd2002
Sorry - aber wer austeilt muss auch einstecken können ...
(...)
Logisch! 🙂
Hab ja mittlerweile die dritte WaPu drinnen. Mittlerweile seit (nur) 900km die J-Version ("L" hatte ich ja vorher schon) und
SIE QUIETSCHT!!
Gestern zum ersten Mal gehört und jetz ist es momentan sporadisch zu hören...
Ganz Toll 😠
Hab iwie gar keinen Bock mehr zum :-) zu gehen. Was will der jetzt noch machen können...😕
Im Iroc Forum gibts auch schon 2 Quitscher mit der neuen Pumpe die im Januar/Februar getauscht wurde. 😠
in der vorletzten Autobild war nen Artikel, der für einige unter Umständen ganz interessant sein könnte...
laut einem Gerichtsurteil muss man nicht mehr die 0,3- 0,6 % pro 1000km zahlen, wenn man den Wagen zurück geben will... dies gilt allerdings nur, wenn man ein IDENTISCHES Fahrzeug ordert.
Tritt man ganz vom Kaufvertrag zurück, so muss man weiterhin diese Nutzungsentschädigung bezahlen.
Bei Bedarf, such ich den Artikel nochmal raus und poste ihn hier ganz...
Was mich interssieren würde, ob VW sich darauf einlässt, dass man seinen zurück gibt und z.b. nur den Motor ändert... weil so wie man hier ja teilweise lesen kann, die neueren ja auch noch "quietschen" und somit wäre das ja ein endloses zurückgeben und neu bekommen....
1x "Danke!" fürs Einstellen des ganzen Artikels im Voraus! 🙂
Man muß ja nicht gleich den ganzen Wagen weggeben bzw. vom Kaufvertrag zurück treten, was ich sowieso für übertrieben halte.
Aber man sollte wenn dann, auf eine Wertminderung zurückgreifen und diese sich vom Händler auszahlen lassen.
Ich habe ja auch etliche kleinere Probleme und sehe es nicht ein mir meinen Wagen kaputt reparieren zu lassen was ich ja auch nicht muß, wenn die nach dem 2Reparaturversuch es nicht schaffen den Fehler zu beheben hat man Anspruch auf eine Mnderung des Kaufpreises oder Wandlung.
Das Quitschen habe ich auch und mein 🙂 sagte mir das er davon garnichts wüßte von einer neuen Wasserpumpe/Magnetkupplung ect.
Es ist nicht einfach selber zu entscheiden was man manchmal machen soll, doch eins weis ich, den Wagen wandeln werde ich nicht.
Gruß Ron
Zitat:
Original geschrieben von 19mala87
Hab ja mittlerweile die dritte WaPu drinnen. Mittlerweile seit (nur) 900km die J-Version ("L" hatte ich ja vorher schon) undSIE QUIETSCHT!!
Gestern zum ersten Mal gehört und jetz ist es momentan sporadisch zu hören...
Ganz Toll 😠Hab iwie gar keinen Bock mehr zum :-) zu gehen. Was will der jetzt noch machen können...😕
Versteht IHR mich jetzt? Ich will Euch ja nichts böses und ich weiß, das es manchmal schwierig ist die Realität zu akzeptieren. Ich habe auch lange daran geglaubt aber Ihr sehr ja was dabei herauskommt. Und es wird auch in der Zukunft noch zig angebliche "neue" Wasserpumpen geben, bis es irgendwann vielleicht einmal eine Endlösung gibt. Ich hebe meinen Hut vor denen, die noch daran glauben und drück Euch weiterhin die Daumen.
irgendwann sollte man sich dann aber echt überlegen, was es noch für einen Sinn macht auf irgendwas zu warten, was es noch nicht gibt.
ich sag nur wenige dinge dazu:
1) es ist um das Thema insgesamt recht ruhig geworden -> es kommen kaum noch neue quietscher hinzu (Folgerung: Irgendwas muss sich geändert haben)
2) eine pumpe die quietscht heißt noch lange nicht, dass alle quietschen -> siehe 1
3) von der meinung gehe ich erst weg, wenn meine neue pumpe auch wieder ständig quietscht :-)
ich hab 2 neue Pumpen bekommen und es hat sich keine Besserung eingestellt, mittlerweile habe ich eine Wandlung durchgeführt und den 2.0 TSI bekommen.... wacht auf Leute, da kommt nichts mehr als Abhilfe!!! Bevor da Abhilfe kommt muss VW ein neues Alphabet für die Teilenummern erfinden... wir hatten L, J,....... nichts hat was gebracht!
Zitat:
Original geschrieben von jowokeller
ich hab 2 neue Pumpen bekommen und es hat sich keine Besserung eingestellt, mittlerweile habe ich eine Wandlung durchgeführt und den 2.0 TSI bekommen.... wacht auf Leute, da kommt nichts mehr als Abhilfe!!! Bevor da Abhilfe kommt muss VW ein neues Alphabet für die Teilenummern erfinden... wir hatten L, J,....... nichts hat was gebracht!
Das sehe ich nicht anders... DANKE
Vorschlag:
Ihr habt gewandelt und seid aus der "Quietsch-Geschichte" raus.
Deshalb bräuchtet ihr meines Erachtens hier im Thema nicht mehr schreiben, denn Neuigkeiten könnt ihr beiden nicht mehr beisteuern.