Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
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So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
mit der informationspflich ists natürlich auch nen argument
Zitat:
Original geschrieben von Mephisto4286
ich kanns nur mit uns vergleichen..wenn mich ein kunde anruft und sagt, mein notebook piepst hochfrequent, hat er keine chance, weil das kein mangel ist.
die kiste tut das, wofür sie gebaut wurde. und das piepsen ist works as designed ... (laut piezzoelektronischem effekt)wobei es hier auch wissenschaftlich nachgewiesen wurde
^^ http://en.wikipedia.org/wiki/Piezoelectricity
Eben das meine ich, DAS ist Stand der Technik, weil es bei fast allen der Fall ist, jeder muß damit rechnen, also ist es kein Mangel.
Dies ist aber bei PKWs - Motoren nicht der Fall.
Zitat:
Original geschrieben von schnellchen
Seitens meines Händlers wurde beim Kauf des 160iger übrigens nicht auf das Quietschen hingewiesen. Auf meine Frage, ob ihm dieses Quietschen bekannt ist, verneinte er das und war recht überrascht. Gut aus dem eventuellen Quietschen bin ich jetzt außen vor - mich könnte jetzt ein Rasseln treffen. Mein Mann fährt den GTI und er hat das Rasseln übrigens (noch???) nicht 🙂
Ich hab es auch NOCH nicht 😁
Aber schau mal ins Golf6 Forum beim GTI, da sind schon verdammt viele dabei.
Moin FO 🙂
ist richtig - hab ich auch schon gelesen. Die Frage ist halt, ob es bei allen auftritt. Na - wir werden mal abwarten, wie wir davon betroffen sein werden und ob. Wenn ja, werden wir den üblichen Weg gehen 🙂
Bei mir wurde die Magnetkupplung einmal im Januar gewechselt. Der Monteur meinte das muss sofort gemacht werden bevor irgendwas passiert.
Nur schade das dieses Geräusch nach einer Woche wieder da war. Komischer weise hieß es dann. Das macht garnichts, ist stand der TEchnik und es kann dadurch nichts kaputt gehen. Was für ein Meinungswandel innerhalb von round about 7 Tagen :/
Zum Glück kenne ich jemanden in diesem AH. Nützt mir aber auch nichts, da er jede weiter gewechselten Teile in diesem Zusammenhang aufs eigene Haus abrechnen müsste da VW ja einen reparaturstop verhängt hat.
Schade eigentlich da mir der Motor sonst sehr gut gefällt.
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tschita.... genau das selbe hab ich auch gehört...
krönung ist noch, dass ein bekannter von mir als zulieferer für VW mit der entwicklungsabteilung zusammenarbeitet...
vermutung liegt nahe das vw sich über die gewährleistung retten will....
im herbst soll wohl was passieren
Zitat:
Original geschrieben von Mephisto4286
tschita.... genau das selbe hab ich auch gehört...krönung ist noch, dass ein bekannter von mir als zulieferer für VW mit der entwicklungsabteilung zusammenarbeitet...
vermutung liegt nahe das vw sich über die gewährleistung retten will....im herbst soll wohl was passieren
VW kann sich nicht über die Gewährleistung retten.
Sobald ein Mangel während der Gewährleistung gemeldet wurde (immer schriftlich mit Datum, geben lassen) und er nicht behoben wurde, verlängert sich die Gewärleistung bei diesem Mangel.
Genau, ich habe bei meiner EZ 07/2008 quasi noch Gewähleistugn auf die Kupplung bis 01/2011.
Ich hoffe VW lässt sich da was einfallen. Sollte da irgendwas kaputt gehen bekommen die halt die Rechnung an den Kopf genagelt das schonmal was gemacht wurde.
Ein echtes Armutszeugnis.
Das sie nach so langer Zeit noch keine Lösung haben, ist schon traurig.
Was aber total daneben ist:
Diese Mängel als "Stand der Technik zu bezeichnen.
Warum sind sie nicht offen und ehrlich zum Kunden?
Wenn sie sagen würden, das es ein Fehler ist, daß an einer Lösung gearbeitet wird und die Kunden informiert werden, sobald eine Lösung da ist, hörte sich das ganz anders an.
Wahrscheinlich, weil sie nicht sicher sind, das sie eine (bezahlbare) Lösung finden.
wenn sie keine lösung finden, haben alle mit gewährleistungsanspruch die möglichkeit zur wandlung. nicht alle werden wandeln, aber teuer wird es trotzdem. sehr teuer.
War heute mal wieder beim Freundlichen. Dabei hat sich ein kleiner Marderschaden herausgestellt. Sch... Viecher!!😠 Sei's drum. Ich hoffe mal, dass die Versicherung dafür aufkommt.
Habe das Quietschgeräusch angesprochen. Denen ist nichts bekannt und sie können sich es auch nicht erklären. Ich verweise dann auf die Magnetkupplung. Kommt zurück "eine Magnetkupplung gibts beim 1.4 TSi 160 PS Schaltgetriebe doch gar nicht" Ich als Laie hab natürlich keine Ahnung. Kam gleich die Frage "in irgendeinem Forum gehört?" und "da bauschen ein paar Leute, die meinen sie hätten Ahnung, was auf und wissen nicht mal, von was sie reden". So oder so ähnlich die Geschäftsleitung. Un' nu? Ich werd denen mal ein MP3 file vom youtube Video schicken. Mal sehen, was dann kommt.
Der Hut mit "im Forum bauschen die nur was auf" ist so alt, da kann ich schon nur noch drüber lachen.. 😁
War bei mir genauso - aber als ich dann Codierung wollte und VCDS-Screenshots mit den Code-Werten vorlegte, hing dem Mechaniker der Sabber-Faden bis zum Boden.. 🙄
Öhm, wo find ich sowas? Dann hätte ich auch was zum Vorlegen.😁 MP3 file ist schon verschickt, mal gespannt, was er sagt. Wahrscheinlich werd ich darauf ohnehin keine Antwort bekommen...
Ohmanohman - die Typen in den Foren haben keine Ahnung, aber der VW-Fritze weiß nicht das der Kompressor mit einer Magnetkupplung zugeschaltet wird. Ich hoffe, Du hast ihn ausgelacht. Er soll mal in das SSP 359 reinschauen. Schönen Gruß.
Was ist eigentlich schlimmer und nerviger: Das quitschen im 1.4 TSI oder das Rasseln im 2.0 TSI?
Ich fahr momentan ein Volvo C30 1.6D und würde nun gernen auf den Scirocco wechseln. Nur das quitschen oder rasseln macht mir schon ein bisschen sorge.
Eigentlich wollte ich ja zuerst den 1.4 TSI nehmen und dann Chiptuning auf 210 PS. Aber wenn das rasseln weniger störend ist, würde ich evt. auch ein 2.0 TSI in betracht ziehen.
Werde hauptsächlich Autobahn fahren, so etwa 80-140km am Tag, und das mit einer Geschwindigkeit von etwa 140km/h.