Quietschgeräusch beim Gasgeben

VW Scirocco 3 (13)

Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...

Beste Antwort im Thema

Hallo @all!

Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.

Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):

***********************

Sehr geehrter Herr ...,

vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.

Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.

Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.

Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.

Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus

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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)

Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:

**************

Sehr geehrter Herr...,

zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.

Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor

Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.

Mit freundlichen Grüßen

*********************

Er hat folgende Text als Antwort bekommen:

*********************

Sehr geehrter Herr A....,

bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.

Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.

Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!

Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!

Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!

Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.

Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.

...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!

Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".

Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.

Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!

... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!

Gruß

****************

So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.

...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!

Gruß
himalaya70

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Zitat:

Original geschrieben von promailer


wbei man immer berücksichtigen muss, dass man einen VW meisten zu einem sehr guten preis losbekommt

Das, und ich musste auch oft feststellen, dass VW/Audi oft recht günstige Versicherungseinstufungen im Gegensatz zu manchen Konkurrenten hat. Die Ersatzteilpreise sind zwar nicht billig (das sind sie ja nirgens) aber doch noch recht human, da gibts schlimmeres. Insgesamt ist ein VW also oft eine vernünftige Rechnung auch wenn der Kaufpreis vielleicht mal 1000 Euro höher ist als bei einem direkten konkurrenten.

@MichaelN:
Ja die Presse würde hier sehr helfen. Habt ihr denn in der Beziehung schon etwas erreicht? Bin beim quitschthema ein wenig involviert, weil ein Freund der sich einen 1.4TSi mit 118kw Sirocco gekauft hat auch dieses geräusch vernimmt und ich es jetzt auch schon bei einer mitfahrt hören durfte. Mein Beileid allen betroffenen, ich weiß das kann einen in den Wahnsinn treiben mich nerven ja so geräusche schnell ich denk da nur an die ewig knarzenden federbeinlager meines Passat, nur gabs da dann Aussicht auf kurzfristiges Abstellen, das ist bei eurem problem ja wohl noch nicht der Fall.

Ne, den Zeitschriften scheint das eisen zu heiß zu sein. Vlt. nach auslaufen der abrwackprämie.....🙄

Hallo zusammen, habe auch einen (seit einem Monat) quietschenden Scirocco. Nachdem mein Händler mich mit der üblichen "Stand der Technik" Erläuterung abspeisen wollte, habe ich die Kundenbetreueung kontaktiert. Nach drei Wochen erhielt ich einen Anruf, mit der hier häufig zitierten Aussage, bis zum Herbst eine Problemlösung gefunden zu haben. In der Zwischenzeit bot man mir aber an, die Wasserpumpe auf Kulanz zu tauschen (mit dem freundlichen Hinweis, dass Problem damit nur vorübergehend gelöst zu haben). Wird jetzt etwa fallweise entschieden, ob nun getauscht wird, oder gibt's da was neues? Mein Händler hat mir nämlich vorher erklärt, dass VW keinen Austausch mehr genehmigt und er mir diesen in Rechnung stellen müsste.

Zitat:

Original geschrieben von Daniel_ddorf


Das, und ich musste auch oft feststellen, dass VW/Audi oft recht günstige Versicherungseinstufungen im Gegensatz zu manchen Konkurrenten hat.
(...)

Ist vollkommen logisch: es existiert eine Art "Abmachung" zwischen deutschen Versicherern und den _deutschen_ Automobil-Bauern: keine Einstufung oberhalb von Typ-Klasse 20, bei ausländischen Fahrzeugen gibt es diese Limitierung dagegen nicht..

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@ eagle

Stimmt nicht!!!!!

Erzähl doch nicht so nen Blödsinn!!! Ich arbeit in der Versicherungsbranche....

Sinngemäßes Zitat meines Maklers (arbeitet bei der SüGa-Gruppe, kennst du sicherlich):

"Schauen Sie doch mich an: ich fahre 'nen Toyota Corolla und bin Typ-Klasse 23. Suchen Sie mal 'nen deutschen Wagen, der 'ne Zahl größer 20 hat - egal, wie lange Sie suchen, sie werden keinen finden!"

Zitat:

Original geschrieben von Eagle3386


Sinngemäßes Zitat meines Maklers (arbeitet bei der SüGa-Gruppe, kennst du sicherlich):

"Schauen Sie doch mich an: ich fahre 'nen Toyota Corolla und bin Typ-Klasse 23. Suchen Sie mal 'nen deutschen Wagen, der 'ne Zahl größer 20 hat - egal, wie lange Sie suchen, sie werden keinen finden!"

Ich hätte nie vermutet, dass Du einen Makler hast. Du bist ein lebendes Lexikon, da würde ich denken, Du holst Dir Deine Policen selbst🙂.

Noch Mal zu Sache: Da VW ja offensichtlich das Rasseln des 2.0 nun zum Serienstand erklärt und entsprechend dokumentiert hat und für das Quietschen eine andere formulierung verwendet oder zum Teil auf Herbst verweist, habe ich nicht die Hoffnung nicht aufgegeben, dass sie in dieser Sache eine Behebung herbeiführen. Gab es nicht mal das Gerücht, sie hätten nur einen Zulieferer für das Zeugs? Vielleicht läuft da eine gericht. Auseinandersetzung? Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass man ein derart leicht zu reproduzierendes Geräusch nicht identifizieren und beheben kann. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass man auf einen Turbomotor in dieser Klasse PS-Klasse verzichten kann.

Zitat:

Original geschrieben von dukie


Ich hätte nie vermutet, dass Du einen Makler hast. Du bist ein lebendes Lexikon, da würde ich denken, Du holst Dir Deine Policen selbst🙂.

Deinen Sarkasmus in allen Ehren, aber du darfst eins niemals vergessen: egal wie viele Google-Anfragen ich durchführe, Wikipedia-Artikel ich lese und Stunden ich bei Motor-Talk verbringe - BWL war seit der Realschule, übers Gymnasium bis zum heutigen Tage mein absolutes Hass-Fach, noch vor höherer Mathematik!

Insofern verstehe ich zwar fast immer die AGBs, aber die Recherche fürs günstigste Angebot und die dafür nötige Zeit darf gern jemand anders aufwenden - er verdient ja dran und mich kostet seine eigentliche Arbeit nichts.. 😉

Zitat:

Original geschrieben von Eagle3386



Zitat:

Original geschrieben von dukie


Ich hätte nie vermutet, dass Du einen Makler hast. Du bist ein lebendes Lexikon, da würde ich denken, Du holst Dir Deine Policen selbst🙂.
Deinen Sarkasmus in allen Ehren, aber du darfst eins niemals vergessen: egal wie viele Google-Anfragen ich durchführe, Wikipedia-Artikel ich lese und Stunden ich bei Motor-Talk verbringe - BWL war seit der Realschule, übers Gymnasium bis zum heutigen Tage mein absolutes Hass-Fach, noch vor höherer Mathematik!

Insofern verstehe ich zwar fast immer die AGBs, aber die Recherche fürs günstigste Angebot und die dafür nötige Zeit darf gern jemand anders aufwenden - er verdient ja dran und mich kostet seine eigentliche Arbeit nichts.. 😉

Es war nicht mal so viel Sarkasmus, höchstens ein bißchen Ironie- und kosten tut Dich das schon was..kann ich Dir auf Nachfrage nachrechnen, was er an Dir verdient😉 (bin aber selbst kein Makler)

Zitat:

Original geschrieben von Eagle3386



Zitat:

Original geschrieben von Daniel_ddorf


Das, und ich musste auch oft feststellen, dass VW/Audi oft recht günstige Versicherungseinstufungen im Gegensatz zu manchen Konkurrenten hat.
(...)
Ist vollkommen logisch: es existiert eine Art "Abmachung" zwischen deutschen Versicherern und den _deutschen_ Automobil-Bauern: keine Einstufung oberhalb von Typ-Klasse 20, bei ausländischen Fahrzeugen gibt es diese Limitierung dagegen nicht..

Könnte höchstens für die Haftpflicht sein, in TK und VK sind die Klassen über 20.

@edit - leider auch nicht, hab gerade bei BMW geschaut, da gibts auch in der HP TK 22 🙁

Können wir mal wieder aufs Thema zurückkommen???

Gerne: heute erstmalig das Quietschen beim Wiederhochbeschleunigen zwischen 1.500 und 2.000 wahrgenommen - vorher hörte ich das nur oberhalb von 2.200 bis kurz vor 3.000..

nach nun 2500 km hab ich nachwievor kein quietschen. ich hoffe das bleibt auch so^^

Zitat:

Original geschrieben von Teufeldj


nach nun 2500 km hab ich nachwievor kein quietschen. ich hoffe das bleibt auch so^^

Keine Sorge das kommt schon noch... ich habs seit gestern erstmalig wahrgenommen... KM Stand ca. 2300..

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