Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
****************
So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
die Magnetkupplung kann zwischen 0 und 3500 u/min eingekuppelt sein. In diesem Bereich ist daher auch das quietschen möglich.
Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
die Magnetkupplung kann zwischen 0 und 3500 u/min eingekuppelt sein. In diesem Bereich ist daher auch das quietschen möglich.
richtig und genau das war die absicht meiner aussage^^ sauerländer halten zusammen xD
Hallo!
Wir haben das Problem bei unserem Golf V Variant (Bj. 01/2009, 118 kw, DSG) auch. Waren heute beim Händler.
Der Annahmemeister hat mit uns eine Probefahrt unternommen und meinte, er hat das noch nie gehört. Er hat den Wagen den Tag über da behalten. Nun meldete er sich mit der hier im Forum schon geposteten Mitteilung aus dem VW-System: "Stand der Technik..., keine Reparatur vornehmen..., keine Folgeschäden zu erwarten..."
Dann fügte er noch hinzu: "Das Quitschen haben sie mitgekauft."
Ich habe entgegnet, dass ich dann dem Interessenten beim einem eventuellem Verkauf sagen werde: "Ist ein VW, der muss so quitschen, ist Stand der Technik!"
Der Meister hat mich verstanden, kann aber verständlicherweise nun nichts tun.
Der Meister meinte, wir sollten und in dieser Angelegenheit an WOB direkt wenden. Er glaubt nicht, dass es hier eine Lösung geben wird.
Was macht man nun? Wir wollen ja nicht ewig mit dem Gequitsche rumfahren. Wie wollt Ihr (also die anderen Betroffenen) weiter vorgehen? Einige von Euch sind ja schon sehr aktiv. Nur leider beißt man damit ja überall auf Granit.
Gruß
variantler
AutoBild -> Kummerkasten
VW -> Vorstand
Je mehr Leute nerven, desto eher passiert was.
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Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
AutoBild -> Kummerkasten
VW -> VorstandJe mehr Leute nerven, desto eher passiert was.
Wenn alle "Quietschentchen" an wiso@zdf.de schreiben, würden die sich bei einer entsprechenden Anzahl von Anfragen der Sache annehmen.
Zitat:
Original geschrieben von ronnie60
Wenn alle "Quietschentchen" an wiso@zdf.de schreiben, würden die sich bei einer entsprechenden Anzahl von Anfragen der Sache annehmen.Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
AutoBild -> Kummerkasten
VW -> VorstandJe mehr Leute nerven, desto eher passiert was.
Ja worauf warten wir denn dann noch? Hat schon mal jemand etwas mit Erfolg versucht? Auto-Zeitungen oder TV? Meine Sache ist bereits im Vorstand und bei der GL des Autohauses. Die sagen es ist im Herbst mit einer Lösung zu rechnen.
... was seitens VW nicht offiziell bestätigt ist und somit immer noch als "Beschwichtigungsmaßnahme" anzusehen ist.. 😉
Eine email an wiso@zdf.de zu schreiben kostet nichts und tut auch nicht weh.
Es ist sehr wohl von öffentlichem Interesse, wie VW seine Kunden behandelt.
Also betitelt Eure email mit "VW lässt seine Kunden im Regen stehen!", beschreibt Euer Fahrzeug und Euer Problem und weist darauf hin, dass alle 1.4 TSI-Motoren des Konzerns von dem gleichen Problem betroffen sind. Weist ferner darauf hin, dass es auch ein Rasselproblem mit dem 2.0 TSI-Motor gibt. Drückt Eure Verärgerung darüber aus, dass die Probleme trotz unzähliger Reklamationen nicht behoben werden, sondern von VW heruntergespielt zum "Stand der Technik" erklärt werden. Bittet die WISO-Redaktion um ihre Mithilfe, da Ihr in den Internetforen nicht weiterkommt und von VW schlichtweg ignoriert werdet
Kleine Korrektur: es betrifft nur alle 1,4-l-TSI-Aggregate, die auch einen Kompressor besitzen! 😉
So .
Ich habe gestern eine bitterböse E-Mail an dialogcenter@volkswagen.de geschrieben . Ist der technische Support von VW .
Diese Adresse mit E-Mails bombardieren !!
Jede Woche schreibe ich zwei , drei E-Mails und rufe mindestens einmal bei der Hotline an .
Ich schreibe das auch im Touran-Forum .
Zitat:
Original geschrieben von Homer Simson
So .Ich habe gestern eine bitterböse E-Mail an dialogcenter@volkswagen.de geschrieben . Ist der technische Support von VW .
Diese Adresse mit E-Mails bombardieren !!
Jede Woche schreibe ich zwei , drei E-Mails und rufe mindestens einmal bei der Hotline an .
Ich schreibe das auch im Touran-Forum .
lol, und du glaubst dass sie sich dem dann annehmen? die blocken höchstens deine email adresse wegen Spam.
den Vorschlag mit der WiSo-Redaktion finde ich sowieso VIEL besser
Super . . .
Du bist auch so einer , "Ich gehe nicht wählen , weil ich die momentane Politik scheiße finde . . . " .
Mit nichts tun erreicht man am meisten .🙄
Zitat:
Original geschrieben von Homer Simson
Mit nichts tun erreicht man am meisten .🙄
Mach dir doch nichts vor und glaub nicht daran, dass "bitterböse" E-Mails and Volkswagen etwas bringen. Da gibts ne Standardantwort die von den Leuten die die Mails bearbeiten zurückgeschickt werden und das wars.
Das soll allerdings nicht heißen, dass es nichts gibt was helfen würde. Sehr effektiv wären z.B. einbrechende Verkaufszahlen aufgrund eines Image das in Richtung schlechter Produktqualität geht. Was meinst du wie schnell man da bei VW reagieren würde. Nur dürfte das bei Volkswagen utopisch sein mit den einbrechenden Verkaufszahlen- Volkswagen und die Deutschen das ist eine ganz spezielle kaum erklärbare Beziehung warum dieser Hersteller den heimischen Markt so leicht dominiert. Vielleicht weil Volkswagen das deutsche Wesen am besten verkörpert: Solide, unaufgeregt, neutral. Emotionslos aber berechenbar. Wenn man sich einen durchschnittstag in einer Neubaureihenhaussiedlung in einer Trabantenstadt als Auto vorstellen müsste so wäre es unbestreitbar ein VW. Und auch wenn man das AUto dafür hasst oder besser eine hassliebe entwickelt (so wie ich) dann landet man dennoch zu oft aus Vernunftsgründen bei VW.
Wer also unzufrieden ist mit der Produktqualität und der Art wie Volkswagen mit den eigenen Problemen beim Wagen umgeht sollte sich einfach vornehmen beim nächsten Autokauf VW nicht mehr zu berücksichtigen. Gerade als Volkswagengewöhnten mag einem das manchmal schwer fallen, aber nach 2 Enttäuschungen was die Qualität angeht (Golf IV und Passat 3C) habe ich mir das für den nächsten Kauf fest vorgenommen den Ausstieg aus der deutschen Sekte zu schaffen 😁
wbei man immer berücksichtigen muss, dass man einen VW meisten zu einem sehr guten preis losbekommt
bei anderen marken hat man da zum teil schon erhebliche probleme
man schaue nur mal, zu welchen preisen zT der GolfIV gehandelt wird
400.000km aufm tacho? egal, unter 4000e was zu bekommen is schwer
noch besser schauts bei audi aus, versucht mal nen anständigen A3 für unter 15.000e zu bekommen, keine chance
Zitat:
Original geschrieben von Daniel_ddorf
Das soll allerdings nicht heißen, dass es nichts gibt was helfen würde. Sehr effektiv wären z.B. einbrechende Verkaufszahlen aufgrund eines Image das in Richtung schlechter Produktqualität geht.
Genau deswegen würde eien Berichterstattung in der Presse was bringen. Das ist das einzige wovor die Hersteller Angst haben. Schlechte Presse.