Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
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So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
Ich glaube auch nicht das die das so einfach gelöst bekommen, was ich so über die Mechanik gelesen habe ist das wirklich nicht einfach abzustellen! Zum Glück tritt es bei mir nicht andauernd auf. Mann gewöhnt sich ja schon fast an alles, meine Frau sagt dann immer er quitscht schon wieder 😁 unser Quitscheentchen. Es hat viel mit Kälte und Luffeuchtigkeit zu tun, vieleicht sollten die mal ein anderes Material verarbeiten?
Gruß Ron
aber mal ganz ehrlich, ich zahl doch nicht 30.000 tacken und lebe dann damit dass mein auto quietscht. bin mal gespannt wie lange es jetzt nicht quietscht. beim kleinsten anzeichen bin ich sofort wieder beim :-) und dann können die sich was einfallen lassen. und wenn vw sagt das ist stand der dinge und wir können nix tun können die sich sicher sein, dass eine vielzahl der fahrer des quietschmotors zum anwalt laufen werden (inkl. mir) und ich kann mir nicht vorstellen dass vw da ne chance hat.
Ist ja richtig, aber es ist ja nicht nur das Quitschen. Das Poltern im Kofferaum finde ich viel schlimmer.Trotzdem bin ich froh das ich noch keine Probleme mit dem Motor habe wie viele hier im Forum schon geschrieben haben. Sowas würde ich noch viel schlimmer finden.
Direkt damit zum Anwalt laufen ? Ich glaube ich würde zuerst mal den Verkäufer fragen was die noch für Möglichkeiten haben.
Gruß Ron
klar da haste ja recht, ich meinte halt, wenn die sagen sie können nix mehr machen.
woran liegt das poltern im heck eigentlich? was kann man da machen?
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Das mit der neuen Pumpe ist mittlerweile auch schon ein Jahr her.
Seitdem hat es 2 oder 3 Software-Updates gegeben.
Wobei das neue Update tatsächlich das Verhalten des Motors im kalten Zustand merklich verbessert hat und der Kompressor nun sanfter zuschalten.
Am Quietschen hat sich aber nichts geändert, da können noch soviele Updates kommen.
Ich glaube VW sitzt das Problem lieber weiterhin aus, nachdem die zurückliegende Wechselei der Wasserpumpen nicht dauerhaft etwas gebracht hat, ausser dass es VW vielleicht Millionen gekostet hat.
Also wird wie die Jahre davor, der Mantel des Schweigens über das Problem gehüllt.
@ Ron
Wer in seinem Leben nicht mal ein Vorlesung in Technischer Mechanik an einer vernünftigen TU gehört hat kann die Materie einfach nicht verstehen.
Das kann man auch nicht mal eben erklären, schon gar nicht wenn man es tippen muß -> ich sach doch immer Musik lauter machen, da ich meist alleine fahre mit AC/DC und Co ist das kein Thema. Ich muß auch sagen, daß ich das ignoriere und mich ab und zu ein Beifahrer fragt ob ich ne Maus unterm Gaspedal habe....
Zitat:
Original geschrieben von Rocco Rosso
@ Ron
Wer in seinem Leben nicht mal ein Vorlesung in Technischer Mechanik an einer vernünftigen TU gehört hat kann die Materie einfach nicht verstehen.
Das kann man auch nicht mal eben erklären, schon gar nicht wenn man es tippen muß
Sorry, glaube nicht, dass du der einzige hier bist, der sich mal in ne Mechanikvorlesung einer "Elite" TU gesetzt und anschließend geprüft hat... so privilegiert muss man dafür gar nicht sein, auch wenn der allgemeine Maschinenbauer sich gerne selbst so darstellt. Wer genug Verstand UND Zeit hat, kann sich durchaus ein gutes Lehrbuch privat durchlesen und verstehen.
Man sollte es nicht nötig haben, den Leuten alles unter die Nase reiben zu wollen 😉
So nun quietscht auch die neue Wasserpumpe wieder. Die erste wurde bei 12500km ausgetauscht und nach weiteren 8000km das gleiche Problem. Die kriegen das Auto demnächst und dürfen wieder mal ran. Mich nervt's ganz ehrlich. Wenn man einmal auf so ein Geräusch sensibilisiert ist, hört man das ständig.
Zitat:
Original geschrieben von chris21176
Ich dachte zuerst ans Gaspedal. Da es immer beim betätigen des Gaspedal quietscht. Es kommt aber aus dem Motorraum, angeblich von einer Riemenscheibe.Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
Was quitscht? Das Gaspedal? Der Turbo? Der Motor?
Kommt von der Kompressormagnetkupplung. Hatte meiner nach ca 3000 km. Habe bei laufendem Motor etwas WD 40 eingespritzt (hinten rechts unten beim Keilrippenriemen). Habe mittlerweile 20000 km und seitdem Ruhe.
Zitat:
Original geschrieben von Rocco Rosso
@ Ron
Wer in seinem Leben nicht mal ein Vorlesung in Technischer Mechanik an einer vernünftigen TU gehört hat kann die Materie einfach nicht verstehen.
Das kann man auch nicht mal eben erklären, schon gar nicht wenn man es tippen muß -> ich sach doch immer Musik lauter machen, da ich meist alleine fahre mit AC/DC und Co ist das kein Thema. Ich muß auch sagen, daß ich das ignoriere und mich ab und zu ein Beifahrer fragt ob ich ne Maus unterm Gaspedal habe....
Ich glaube nicht das ich als gelernter Mechaniker eine Vorlesung benötige, wenn ich wirklich mal ein größes Problem habe dann rufe ich meinen Freund an der ist Diplom Ingenieure in Maschinenbau Abschluss in Aachen mt sehr gut bestanden und ich glaube das der schon was auf den Kasten hat! Zudem verstehe ich nicht wirklich was du mir damit sagen willst, da ich ja keine Vorlesung hatte ???
Witzig finde ich aber die Leute die alles perfekt erklären können aber sobald man zum praktischen Teil übergeht haben viele dieser Leute
2 linke Hände und können noch nicht mal einen Vergaser auseinander nehmen bzw. Ihn reparieren oder den Fehler finden?! Obwohl diese soviele Vorlesungen angehört haben😁
Gruß Ron
Zitat:
Original geschrieben von tuono 990
Kommt von der Kompressormagnetkupplung. Hatte meiner nach ca 3000 km. Habe bei laufendem Motor etwas WD 40 eingespritzt (hinten rechts unten beim Keilrippenriemen). Habe mittlerweile 20000 km und seitdem Ruhe.
Schnell, lass dir das patentieren, bevor VW auch noch auf die Idee kommt....
Zitat:
Original geschrieben von tuono 990
Kommt von der Kompressormagnetkupplung. Hatte meiner nach ca 3000 km. Habe bei laufendem Motor etwas WD 40 eingespritzt (hinten rechts unten beim Keilrippenriemen). Habe mittlerweile 20000 km und seitdem Ruhe.Zitat:
Original geschrieben von chris21176
Ich dachte zuerst ans Gaspedal. Da es immer beim betätigen des Gaspedal quietscht. Es kommt aber aus dem Motorraum, angeblich von einer Riemenscheibe.
meinst du das Ernst? oder verarschst du gern Leute? WD-40 hat hier jedenfalls nix zu suchen!
Zitat:
Original geschrieben von einszufuenf
meinst du das Ernst? oder verarschst du gern Leute? WD-40 hat hier jedenfalls nix zu suchen!Zitat:
Original geschrieben von tuono 990
Kommt von der Kompressormagnetkupplung. Hatte meiner nach ca 3000 km. Habe bei laufendem Motor etwas WD 40 eingespritzt (hinten rechts unten beim Keilrippenriemen). Habe mittlerweile 20000 km und seitdem Ruhe.
probiers! es kann nichts kaputt gehn. das geräusch wird meiner meinung nach, durch die halterung der blattfedern verursacht. sollte es nichts nützen, schadet es auch nichts. bei mir hats wirklich bis heute funkioniert! ps. bin gelernter automech
Also VW muss echt dumm sein, dass sie da nicht früher drauf gekommen sind.
Nein warte mal, vielleicht hat es ja einen Grund dass die hochqualifizierten Ingenieure bei VW das nicht als Lösung sehen.
Tja komisch. Ein Fall für Galileo Mystery.
Es gibt bestimmt Lösungen doch ich vermute für VW zu teuer und dann sagen die einfach Nein.
Mit dem WD 40 wenn es funktioniert warum nicht, was sollte es für einen Schaden verursachen?
Gruß Ron